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[cescox84x]

Oggi pomeriggio dopo aver cambiato le gomme ed i cerchi a Norauto quando sono ripartito mi si è accesa la spia guasto Circuito freni, Anomalia Abs e anomalia Esp, praticamente c'era l'albero di Natale illuminato di arancione e rosso e lo sterzo era duro... Ho fatto presente il problema al tizio di Norauto ma mi ha detto che loro non hanno toccato per niente i freni e mi ha consigliato di fare un giro di prova per vedere se l'errore se ne andava... Effettivamente dopo il primo rallentatore preso a 10 km/h nel parcheggio del centro commerciale è scomparso tutto  l'ambaradan. Ho spento e riacceso e il check mi da l'Ok... Da cosa può essere dipeso? Mi conviene andare alla Renault? Può dipendere dal cambio dei cerchi? (son passato dai 17" di serie ai 16") 

su alcune auto esiste un indice di rotolamento in centralina, che varia dal tipo di cerchio che si monta...io sulla mia vecchia focus passai da 16 a 18" e lo modificai in officina.
Magari la tua megane si è accorta di un indice diverso ma l'ha poi fatto rientrare negli standard di utilizzo automaticamente,
rimane cmq una mia supposizione...