successivo »

Ricerca avanzata

[Polterchrist]

io invece eliminerei proprio tutti i cat

un catalizzatore è un tappo, e con le attuali normative eccessivamente ristrette risulta anche troppo chiuso (sulla meggy a quanto pare per non dover mettere una paratia stagna hanno dovuto metterci addirittura 2 tappi)
il problema è che questi orridi cosi sono considerati materiale di consumo, quindi non rientrano nella garanzia, ovviamente piu tappati sono e piu facilmente si rompono perchè devono sopportare temperature e pressioni di esercizio piu alte
avete idea di quanto costi sostituire 1 catalizzatore stock ? per farvi un piccolo esempio, sulla rx-8 dove rappresenta un punto piuttosto delicato (nel corso della vita dell'auto spaccare uno o due catalizzatori è del tutto normale con una rx-8) la sostituzione del 600 celle originale viene la bellezza di 1800 euro piu manodopera (motivo per cui c'è gente che alla prima rottura si prende i 100 celle brain a 300 euro, o chi va dal marmittista e con 50-100 euro si fa mettere un pezzo di tubo dritto con un foro per la sonda al posto di cat e centrale e poi per la revisione si accorda col meccanico di fiducia )