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[bull]

Ciao amici di megane club,volevo un consiglio.
L'auto in oggetto è una megane 1900 del 2005 acquistata a marzo del 2010.Aveva 70.000Km e due anni ferma,presa da privato.Dopo averne fatti 10.000,è entrata in assistenza per distribuzione e cambio olio e filtri.
Per 15 gg tt ok.Oggi cosa alquanto strana dopo una stiratina 110Km/orari ho decellato in porossimità di un incrocio ed ho sentito bip.Cacchio ma la cinta ce l'ho.Controllo meglio Anomalia alimentazione con rispettiva luce stop.Premetto avevo la chiave in tasca e venivo da un centro commerciale con impianti elettrici ad alto voltaggio dappertutto(Bho forse qualche interferenza).
Subito spengo l'auto,la riaccendo errore scomparso anche sul display non dava alcun tipo di errore.Allarmato scappo in autostrada,tiro ritiro,poso l'auto la fermo un paio di ore,tiro e ritiro e tt ok,nemmeno perdita di potenza quando ha dato l'errore.Cosa sarà potuto succedere.Speriamo non sia la turbina altrimenti la do ad un muro,e sempre + convinto sta renault mi puzza;sarà che vengo da una nissan dove non ho speso mai nulla in 10 anni se non 100 euro di tagliando ogni tre mesi,ha 190.000Km e va ancora una bomba.
Vi prego aiutatemi speriamo non sia la turbina.
Domani provo una diagnosi e vediamo.
Post Unito: 12 Luglio 2010, 09:18:29Stamattina diagnosi,errore 0089,ha detto il meccanico sovrappressione o sottopressione invio carburante molto probabilmente un pò di sporcizia,xchè la macchina va perfetta,mi consiglia trattamento con additivo.Vedremo.