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[gio-z]

Dimenticavo, anche il discorso ammo originali con molle sportive non
è la stessa cosa di quello di cui stiamo parlando. Se metto una molla
ribassata è ovvio che l'ammortizzatore arrivi prima a fondo corsa e
duri meno.

Un ultima considerazione: le WRC montano assetti fissi, ad esempio? Non direi.

Il discorso che ho tirato in ballo dei tuoi amici che fanno drinting
è solo per farti capire che in quel caso gli ammortizzatori contano
veramente poco dato che il fine è quello di NON avere tenuta,
nel senso che il fine è quello di sbilanciare e tenere la macchina di
traverso e non di farla stare in strada.

Cmq io non sono un ignegnere ne un preparatore, mi baso sulla logica
e quel pizzico di esperienza. Non vorrei sembrare presuntuoso e se invece lo sembro me ne scuso a priori.