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[baltoro 06]

Dico la mia sul Kw3.
E' un assetto che costa molto caro e ha tutta una serie di possibili combinazioni di regolazioni.
Come sapete regolare un'assetto non è cosa da poco, richiede sensibilità, perizia, sapere ciò che si fa,  non ultimo una buona quantità di tempo da dedicare con prove comparative ecc. L'assetto influenza in maniera determinante il comportamento in curva della vettura, il suo settaggio deve essere quindi fatto con cognizione di causa.
E' chiaro che un assetto più ha possibilità di regolazioni più c'è la possibilità di adattarlo alle proprie esigenze, ma mi domando quanti di noi abbiano l'esperienza necessaria, la sensibilità di guida, le cognizioni tecniche, il tempo e la voglia per fare test comparativi, tutti requisiti necessari  anzi...indispensabili per ottenere un buon assetto.
Il rischio è fare le cose un pò "ad minchiam" col risultato di ottenere un assetto meno valido di un buon assetto non regolabile e quindi non "pasticciabile". Senza contare il costo che non è proprio indifferente.