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[marcel87]

Ciao un mese fù mi hanno tamponato la Meggy, un L200 non si è accorto che ero fermo al semaforo.
Il danno è stato di 2 fanali (ora monterò quelli della Phase 2), baule, lunotto, traversa in ferro e ovviamente paraurti.
Ho portato l'auto da un carrozziere Renault mi ha riconsegnato l'auto esteticamente "quasi perfetta" (mi deve riverniciare al ritorno delle ferie la parte in plastica del baule) ma il problema più grave è che se attivo lo sbrinatore è come se a un più basso voltaggio venisse alimentato il motorino dei tergi, quindi nel caso ho attivo il tergi lo stesso si blocca nella posizione che ha al momento dell attivazione dello sbrinatore, se il tergi è spento appena accendo lo sbrinatore la spazzola si muove di 5 cm, e se non lo attivo ogni tanto ad auto spenta il tergi si posiziona sempre a quei 5 cm.
E' già capitato a qualcuno?
L'auto è stata messa sotto test e non risulta nessuna avaria, i cavi non sono schicciati o tagliati in nessun punto, idee? perchè me la guarderà sempre al ritorno delle vacanze e non vorrei mi lasci a piedi la batteria visto che ora si muove pure ad auto spenta.
Tnks