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[MEGANECC]

non è una cosa complicata, come del resto anche nelle altre auto ma ovviamante va fatta con attenzione, l'auto va appoggiata su supporti sicuri (non va bene il cric), l'unica cosa che potrebbe servirti l'attrezzo per comprimere le molle per toglierle dall'ammortizzatore vecchio e passarle sul nuovo qui vedi una vista dell'anteriore (il post è ancora + semplice) da togliere sono le 3 viti che stanno sulla testa dell'ammortizzatore,il perno che tiene il link alla barra di torsione (non quello indicato con 4 ma quello messo in verticale) e il perno che stringe il fusello attorno all'ammortizzatore (una volta che l'hai tolto con un cacciavite a taglio grande fai leva nella spaccatura per allentare la presa sull'ammortizzatore