Megane Club Italia

K-tec ha appena sfornato un modulo di upgrade per variare i file della centralina senza dover andare da un preparatore attrezzato: inviando il file originale della nostra Megane, loro inviano il modulo + un nuovo file "pompato".

Funzionerà? Per 700 sterline me lo auguro!

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2502

Forse ho letto male ma sta roba serve solo a buttarci su il file che ti mandano loro? E se voglio modificarlo.. ecc? A sto punto mi faccio fare la mappa da un tizio bravo e mi costa meno...

col loro modulo puoi caricare la mappa "pompata" (da loro) o quella standard.

Infatti, per questo che secondo me non serve a niente!

Se vai da un preparatore a rimappare, te lo dicono subito, il momento
in cui necessita la cosa, loro ti ricaricano la originale gratuitamente...

Boh.

esatto, e con quella cifra mi pago un viaggio da nord a sud e viceversa

Entra nel ghiotto catalogo, il manicotto di collegamento per l'intercooler...

http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2507

Le mappe fatte per bene le fanno anche in Italia, non solo in Inghilterra.  ;D

Io resto del parere che sto coso sia inutile.   :lol:

concordo!   :quoto:

Deca, senti il nonno prima di procedere.

A te, di mettere e togliere la mappa, cosa te ne frega???  ;)

E' l'unica modifica che è antisgammo totale e ad altra resa, per
nessun morivo al mondo la devi togliere, voglio dire, non è che un
giorno la tieni l'altro la metti, capito? Anche perchè se no ti manderei
da uno bravo a fare una visitina.   :sogghigno:   :sogghigno:

Per cui investi quei soldi in mappa. Quello che ti resta metticelo per uno
scarico, ma lascia perdere quell'accrocchio.   :nonquoto:

Poi i soldi son tuoi, ma io mi sento sempre di dare consigli che
ritengo sensati, quando possibile. ;)

Non metterò mai, e dico MAI mano personalmente alla mappa
della centralina. Ma proprio mai! ;)

 :quoto:  anche per me' sembra un azzardo molto grosso,

Sai com'è strutturata una mappatura di un'auto?
A parte ke bisognerebbe avere conoscenze motoristiche ottime (oltre ke conoscere il motore in questione), inoltre non basta cliccare sul tasto "dammi i cavalli" per migliorare la potenza.
Appena trovo la tesi di laurea sulle mappe te la linko così ti rendi conto.

fine offtopic

Da qui si vede proprio che sei un hondista.  :lol:

Se poi per disgrazia butti via la R-26, ricordati che l'autobloccante
te lo prendo io.  :risatona01: :risatona01:

Luca non siamo in off topic. Mi sembra giusto parlarne invece, altrimenti
se non discutiamo di un prodotto possiamo anche solo lasciare il link
alla K-TEC.

 :quoto: con te alla grande sul discorso mappatura.

Ragazzi qui non stiamo parlando di provare a modificare una X-BOX!!!!

Stiamo parlando della CENTRALINA CHE GESTISCE "SOLTANTO" L'ALIMENTAZIONE
DEL MOTORE. Canni un paramentro, addio.

Io sono del parere che se esistono dei preparatori che lo fanno di mestiere,
forse un motivo c'è. A parte che se pensi di capire una mappatura ...  :sogghigno:
Un amico che ha la FR 170 ha visto aprire il file della sua mappa.
Si è messo a ridere, c'erano 90 directory zeppe di file!  :risatona01:

Quindi anche solo il "capire" è piuttosto laborioso se non improbabile.

E poi insomma, la curiosità si può placare se stai assieme al preparatore
intanto che modifica i files.

ecco un esempio grafico di parte del contenuto dei parametri della centralozza....

(http://img329.imageshack.us/img329/8985/centraline1yq1.jpg) (http://imageshack.us)

Che meraviglia il grafico postato da Luca!  :super:

Io sarei capace di far scoppiare la turbina in 2 ore
dalla tentazione di esagerare.  :sogghigno:

mi ci vedo con la possibilità di metterci mano... 10 giorni di ansie.. niente dormire, mangiare.. solo a guardare dei dati... poi inizio.. entro in matrix... vedo il bianconiglio... no asp.. qualcosa non va, mi giro ed un tizio vestito di nero con una desert eagle mi fa: salve signor anderson!

Oppps devo aver turbato troppo la centralina!
 :sogghigno:

Finalmente (ma troppo costoso £411 + sped) è arrivato il cofano in carbonio "plug & play"  http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2546  ke ci alleggerirà di ben 6 Kg...

Ma è quello della R26-R.... :sogghigno:

anch'io ho pensato alla stessa cosa.... :bastinside:

Ancora due novità da preparatoe inglese: uno spoiler R26R style http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2633&pic=2  e una "fasciatura" per tener caldo (a favore di un aumento di prestazioni... mah) il sistema di scarico  http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2615

Se poi volete esagerare, ci sono i nuovi dischi anteriori Brembo http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2565 ad alto tenore di carbonio molto belli. Freneranno?

Ultima chicca, il logo RENAULT SPORT cromato (come quello di serie) pronto da applicare  http://www.k-tecracing.com/show_product.asp?id=2571

Enjoy!

lo spoiler mi piace, è molto sobrio, ma bello

spiegatemi che cambia rispetto al nuovo spoiler "normale" tipo quello di rabber... è identico...

sto spoilerandrebbe anke su una meggyna phase I non RS!? io credo di si però vorrei ke mi illuminaste prima di aver detto qualche boiata :D

vedi meggy di rabber... (e 2 :sogghigno:)

ah ops scusate..la meggy r26r mi ha sconquassato :sogghigno: