Megane Club Italia

Ciao,
stavo facendo una piccola ricerca a proposito di centraline e ho trovato sto posto (di cui avevo già sentito parlare bene) e che tra l'altro dista solo una ventina di km da casa mia.. credo vi possa interessare.. ;)

http://www.digitaltuning.ch/prodotti.php?m=2&s=1&mode=1&make_id=45&model_id=0&offset=75&rows=15&order_by=products_id&sorting=ASC
(sezione dedicata alla Megane)


http://www.digitaltuning.ch/home.php?m=0

Saluti ;D

Armin

Ottimo!
Ma sai i prezzi?
E se lo fanno sulle megane 3?

io li contattai l'anno scorso, dato che sono anche a roma, ma mi dissero che sull'rs avevano avuto problemi in quanto sotto sforzo andava in protezione la centralina.
ho lasciato tutto così!

Li ho contattati e mi hanno fornito in tempi brevissimi una risposta più che esauriente!
Ora sto aspettando una risposta ad altre domande!

Il costo della rimappatura viene 549€. Cosa ne dite?

direi che è piuttosto cara...

Quant'e' un prezzo onesto?

Danno tutti la garanzia a 5 anni?

garanzia a 5 anni? direi di sentirlo dire da chi fa il lavoro...
un buon prezzo è la media fra il prezzo minimo, circa 250€, al massimo, circa 600€ (se non di più)

io sono riuscito a spendere 250€ al fronte dei 300 iniziali (gli stavo simpatico) con un tipo che lavora con alien tech

Quelli in svizzera la garantisco per 5 anni con eventuali ripristini dell'originale, come gia' ti dicevo!
cmq prima di farla voglia fare almeno 10000 km!

Ho visto che a milano c'e' un preparatore che chiede cifre astronomiche! Sui 700 euro!

tutto sta a quanto vuoi spendere... non sempre il servizio più caro è il migliore

Quello e' sicuro!!!!
Infatti sto cercando di capire quale sia il migliore. Se poi e' meno costoso tanto meglio!! :super:


EDIT:

Mi hanno risposto quelli della turmax, che sono ufficiali alien tech, e vorrebbero 468 euro. Pero' il loro modo di rispondere e' stato a dir poco evasivo nelle domande. Non mi ispirano piu' di tanto!
Qualcuno li conosce e puo' smentire questa mia sensazione?

Grazie!
Gli ho scritto per sapere il suo parere nel dettaglio.

Per ora pero' mi hanno lasciato insoddisfatto come primo approccio..poi si vedra'.

Conoscete qualcun'altro in zona Como-Milano-Varese?

c'è un preparatore a noi convezionato...poi nella ns zona ce ne sono tanti..anche molte officine meccaniche se chiedi riescono a fartele fare...

Ok grazie..provero' ad informarmi su qualcuno che sia veramente bravo!

Ragazzi sulla lista non c'è la megane gt!!

Io vorrei farla la centralina alla mia gt 2.0 Diesel 150 cavalli.....ma quanti cavalli posso aumentare??

Dony, circa 25 cv senza problemi, ma punta sulla coppia e non sulla potenza!!!

Ok Grazie mille!!!

ciao Dony....
Puoi guadagnare tranquillamente 30cv....
Affidati a chi dispone ed utilizza il banco prova così potrai testare in tempo reale i guadagni e comunque verificare l'effettico andamento della curva di coppia.
Io lo faccio sempre quando eseguo un lavoro di mappatura in modo da evitare picchi di coppia che possano mettere in crisi la trasmissione e/o la frizione.

guarda pure qui  http://www.ptptuning.it/tuning_catalogo/marche_automobili.asp#

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Post Unito: 27 Maggio 2009, 23:12:17

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Ragà ho rimappato la centralina della mia bestiola da 120 cv è passata a 150 cv!! Postero' non appena dispongo di scanner i dati su banco prova dopo rimappa. Il costo è veramente minimo 300€!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Da nessuna parte fanno questi prezzi.. e ke professionalità!!!!  :super: ;)

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Post Unito: 27 Maggio 2009, 23:13:16

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al max 30 cv

dove sei andato a rimappare desert?

In cosa consiste la loro serietà?

 :sogghigno: :sogghigno: :sogghigno:

e bravo il nostro Moreno!!!

è tutta un'altra amcchina ora  :risatona01:

Strano, leggendo i dati, la "potenza alla ruota", che è quella che più conta, è rimasta invariata....82kw prima 82kw dopo!!!!! :pensieroso01: :pensieroso02:

Io non riesco neanche a vedere i file..

Domanda..voi dove avete la presa OBD? Si arriva facile?

è davanti al cambio, giusto sotto il pulsante start/stop...è coperta da un coperchietto in plastica, basta tirarlo via e compare la presa obdII!!!! :super: :lol:

Cavoli sulla mia non viene via manco a morire...il mio preparatore si stava scervellando su come staccare quel pannello senza rompere niente..alla fine ha desistito per non fare danni! Ci era venuto quasi il dubbio!

infatti è strana stà cosa della potenza alla ruota! però il miglioramento si vede....boh!

morè LA TARGHAAAAAAA!!!!!!

Anch'io avevo visto la targa....... :sogghigno: :sogghigno:

In effetti è un mistero..chi ci illumina?

Basta che lo afferri con una pinza a beccuccio dove c'è la protuberanza e tiri verso di te...la prima volta che lo si toglie viene via con un pò più di forza ma non si rompe niente perchè è ad incastro!!!! :super: :lol:

Billy FERMATI!!! :risatona01:
altrimenti strappi tutto
la loro è una Meggy 2 !
la ns non so dove sia!

Lo so, ma anche sulla 3 dovrebbe essere li dietro!!

Raga' riposto la stampa della rulla pre e post modifica. Il mio preparatore mi ha inviato via mail la rullata prima della modifica. Quella postata prima e' stata' fatta 2 anni fa in Sicilia per vedere se aveva gia' precedenti modifiche.
Le rullate sono state fatte a distanza di 40 minuti in condizioni climatiche pressappoco uguali che ne dite?

(http://img197.imageshack.us/img197/8629/meganeorimoreno.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/meganeorimoreno.jpg/)


(http://img197.imageshack.us/img197/2776/scan0392000k.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/scan0392000k.jpg/)

Direi che ora è tutto molto più chiaro!!!! :lol: :lol:

io direi che è  :super:

Beh il miglioramento è evidente...Ottimo!! :super: :super:

Desert secondo me hai ottenuto degli ottimi valori!!!! 150 cavalli sono davvero un ottimo risultato...con l'abbassamento delle temperaure, soprattutto in inverno/autunno qualcosina la caverai ancora fuori per via dell'aria più fresca che entrerà in turbina, quindi secondo me è ok...unico consiglio che mi sento di darti, è quello di manutenerla ancora meglio, magari cambiando l'olio qualche migliaio di km prima rispetto a quando era originale!!!! :super: :super: :lol: :lol:

Senz'altro !!!!  :D

 :renault: :renault: :renault: :renault: :renault: :renault: :renault: :renault:

ma quindi con la rimappa hai preso 20 CV?? :o :o complimenti..ma questo avverrebbe anche su un 1.6 110CV benzina??perchè ho letto che le rimappature giovano praticamente solo al diesel mentre il benzina prende si e no 5 CV...mi piacerebbe solo sapere per info perchè non so se avrei le p**** di farla poi questa rimappatura..quasi sicuramente no :-\

bye bye ;)

non ti conviene farla sull'aspirato, io rimappai la clio rs e ti assicuro che la differenza era veramente poca. sicuramente i turbo benzina prendono gli stessi cv del diesel

su un motore aspirato lascia stare, un nostro Utente ha la meggy 1.6 da 115 cv portati a 143 ed ha speso una barca di soldi tra scarico testa, centralia, camme ecc ecc....