Megane Club Italia

Ciao a tutti!
Metto in chiaro, che questa modifica è stata x iniziativa un passatempo, ma ora che sono vicino al montaggio mi incuriosisce tanto vedere il risultato!!
Dico passatempo perchè ormai son intenzionato a montare i fari della ph2 (che già posseggo), ma mi frena solamente il trovare il para della sport e qui mi fermo! :offtopic01:
Dunque, ritrovandomi con dei fari che possiedo da un po' in avanzo, e tanta nostalgia di montare i lenticolari, ecco la mia idea con le varie foto passo passo!

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG093.jpg)
l'idea è nata da questa modifica fatta in passato con questi fari in avanzo dove ho poi aggiunto dei lenticolari angel eyes universali, e ho riscontrato un fascio sporco dovuto ai tanti riflessi delle parti cromate della parabola dei fari originali, (infatti i fari eran diventati fastidiosi a guardarli)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG096.jpg)
qui tutto protetto un attimo prima della verniciatura, il risultato finale, dovrà avere come uniche parti cromate, la parabola dell'abbagliante, la parabola della freccia, e la cromatura superiore (effetto sopracciglie se così lo vogliam definire!)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG097.jpg)
prima mano di nero opaco

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG085.jpg)
ed ecco il primo impatto!
(questo stacco tra nero/cromo, è stato poi corretto nella parabola della freccia, ho voluto succesivamente fare anche la parte inferiore lasciando solamente i laterali xk sta meglio)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG086.jpg)
Dove vedete il piccolo foro del portalampada luce posizione, sarà adibito al passaggio dei cavi per l'accensione dell'anello al neon del lenticolare, e i cavi per l'elettromagnete del bixeno, infatti a questo punto la posizione originale, sarà abolita (oltre a non aver senso con la parabola nera!), risulteranno accesi solamente gli anelli al neon!

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG087.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG088.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG089.jpg)
un po' cambiata vero?

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG090.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG094.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG091.jpg)
ecco il prima e il dopo!

Tengo a raccontarvi che tutti gli amici che hann visto passo passo questa modifica, hann giudicato di vender gli altri fari ph2 e tenermi questi! :sticazzi:
Ma io rispondo sempre che il look accattivante della megghy restyling non ha prezzo, dunque aimè se anche avranno un bel risultato (tutto ancora da vedere), vorra dire che poi quando sarà il momento li darò via a qlkn'altro!
A voi il parere!  :super:

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16/07/2012

Ecco il verdetto!

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG116.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG117.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG118.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG119.jpg)
con le posizioni accese...

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG120.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG121.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG122.jpg)
con gli anabbaglianti accesi

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG124.jpg)
con gli abbaglianti accesi

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG108.jpg)
al buio..

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG111.jpg)
in seguito metterò un'altra foto migliore per il fascio luminoso

In seguito stavo pensando di metter un relè per staccare gli abbaglianti quando ci sono gli anabbaglianti accesi, in modo da utilizzare solo i bixeno, e gli abbaglianti invece far sì che si accendano solo ad anabbaglianti spenti per lampeggiare ad esempio)..
Che ve ne pare???

Beh a primo impatto dire che è un ottimo lavoro!!  :sticazzi:
Pensa che la twingo II li ha neri all'interno già di serie  ;) sennò li avrei fatti fare proprio come questi!!
Peccato che non li monterai! però credo che se li vendi a qualcuno del megane club mettendoli nel mercatino sicuramente trovi qualcuno interessato!  :super:

Ancora complimenti!  :up:

Ciao una domanda. Ma si riesce a togliere la plastica trasparente del faro senza romperla? Grazie

Un lavorone ma complimenti!!  :super: Forse montati renderebbero di piu' l'idea!  ;)

Grazie per i complimenti!  ;D
Comunque vabbè se anche sono intenzionato a montar i fari della fase2, momentaneamente fin quando troverò un paraurti una volta finiti mi monterò questi modificati!
Anche perchè così una volta montati vedo se oltre che andar bene come estetica possan andare bene anche come effetto luminoso!
Poi certo, alla fine mi farebbe molto piacere darli a qualcuno del meganeclub in modo che se li possa godere qualcun'altro!  ;D

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Post Unito: 13 Luglio 2012, 17:38:41

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Ciao! dai miei vari tentativi e anche dal parere dei tanti che ci hann provato, è quasi impossibile poterli aprire senza danneggiarli, il mastice fà una tenuta assurda e sta all'interno della plastica nera, perchè la plastica trasparente diciamo che non è incollata al confine col la plastica nera, ma ci entra proprio dentro!
E anche scaldando non so che temperatura ci voglia per riuscire ad aprirli senza contare che facendo leva si posson rovinare!
Io ho utilizzato il dremel col dischetto diamantato, un'incisione più sottile possibile nella plastica trasparente e poi vedrò con il silicone come si comporta!
Metto in chiaro, che quando li ho provati la prima volta quando non eran neri (come in foto), li avevo incollati con la colla a caldo :-X non va assolutamente bene, piccole aperture con le vibrazioni hanno fatto sì che si appannassero ai lavaggi!

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Post Unito: 13 Luglio 2012, 17:40:21

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Grazie!
Comunque se ho tempo questo finesettimana li monto e posterò subito le foto!
Anch'io son parecchio curioso, chissà come devon essere con le posizioni accese! (dato che le posizioni originali le ho abolite, si accenderanno solamente gli anelli al neon attorno ai lenticolari stile bmw!)

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Post Unito: 13 Luglio 2012, 17:49:31

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(http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqMOKjkE1uDQBwyMBNpW61Ip1w~~_12.JPG)
E questi sono i kit lenticolari bixeno che ho utilizzato per la modifica!


(http://img215.imageshack.us/img215/737/zoom61298972lenticolare.jpg)
a posizioni accese


(http://i478.photobucket.com/albums/rr149/2006marinam/lampeggio_bixeno.gif?t=1302703759)
l'effetto del lampeggio

Grazie per la risposta. Bellissimo l'anello delle luci di posizione.  :super:

 :super: :super: :super:
ho solo un dubbio: a potenza luminosa e fascio luminoso... come siamo messi?

Rispetto alla prima installazione che avevo fatto (senza fondo nero), il fascio è migliorato in quanto è più pulito, come appunto dovrebbe essere un lenticolare, l'ampiezza del fascio penso che sia sufficente, non è brutta ma non è l'eccezione, più che altro perchè essendo una modifica da inserire all'interno dei fari, viste le dimensioni ridotte per poterci stare dentro, non hanno dell'ampio riflesso all'interno come dei lenticolari originali..
...però ripeto, a parer mio e di altri che li hann visti, non sono niente male per esser una modifica domestica!

no no infatti! :quoto:
e poi non sembrano neanche tuning tanto da fare insospettire le fdo! ;)

Si infatti, se dovessero avere dubbi le fdo con aria molto sicura risponderei:
"ma guardi che questi sono i suoi fari originali! :annoiato: vede qui la scritta? valeo produce fari originali! :ok02:"
ahahahahah poi vabbè dipende da chi ho davanti  :lol:

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Post Unito: 17 Luglio 2012, 13:33:48

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Ecco il risultato!!

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG116.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG117.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG118.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG119.jpg)
con le posizioni accese...

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG120.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG121.jpg)

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG122.jpg)
con gli anabbaglianti accesi

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG124.jpg)
con gli abbaglianti accesi

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG108.jpg)
al buio..

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11628/IMG111.jpg)
in seguito metterò un'altra foto migliore per il fascio luminoso

In seguito stavo pensando di metter un relè per staccare gli abbaglianti quando ci sono gli anabbaglianti accesi, in modo da utilizzare solo i bixeno, e gli abbaglianti invece far sì che si accendano solo ad anabbaglianti spenti per lampeggiare ad esempio)..
Che ve ne pare???

ma non era gia cosi' la mg2? la mia aveva questa possibilitä!
ps: se becchi un poliziotto megannaro... sono uccelli per diabetici!  :lol:

 :up: :up: :up: Ma super bellissimi! stupenda luce!! forse mi è sfuggito ma sono xeno 5k o 6k ? fanno una luce fastidiosissima (per gli altri, mentre per chi è alla guida è uno spettacolo!!!) complimenti ancora!!! :innamorato:

No allora ti spiego meglio:
adesso, dovendo utilizzare gli abbaglianti oltre alle parabole abbaglianti, si attivano in contemporanea gli elettromagneti dei lenticolari (perchè son bixeno).
Per questioni estetiche, volevo far sì che nel caso dovessi abbagliare con gli anabbaglianti accesi, escludere le parabole (che attualmente fanno luce gialla e stonan di brutto!), mentre renderle funzionanti solo nel caso si abbaglia/lampeggia con gli anabbaglianti spenti.
Diversamente ci sarebbero 2 alternative come metter negli abbaglianti delle lampade alogene effetto xeno per abbinare il più possibile come colorazione, altrimenti metter direttamente un altro kit xeno ma non mi sembra il caso! ;D

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Post Unito: 17 Luglio 2012, 19:13:27

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Grazieee!  ;D allora questi sono 6000k, per quanto riguarda l'esser fastidiosi, io son del parere che i fari lenticolari "se puntati bene non troppo alti", hanno il vantaggio di emettere un fascio omogeneo (infatti se guardi la foto si nota che sulla parete vedi un taglio netto della luce), mentre il faro classico a parabola, specie per chi monta le lampade xeno H7 anzichè le H7R, sono mooolto fastidiosi perchè la luce spara ovunque se anche concentrata più in basso e lì sì che son fastidiosi!
La tua twingoII li ha a parabola invece?

Bel lavoro complimenti :super:
io ho semplicemente comprato i fari neri della R.26.R

L'avevo già fatto!
Poi ho messo la citazione per riprender l'argomento qui dal basso!
è permesso??

complimenti  bel lavoro... una ragazzo aveva fatto un lavoro del genere sulla MEG3..ha avuto problemi coi lenticolari (plastica e emettevano fumo) tu come ti trovi? a livello di qualità come ti sembrano ed avviamente quanto hai speso per i 2 angel eyes?

il risultato è davvero soprendente. molto belli
sapresi anche farlo su dei fari della PH2? :lol:

Grazie!
E hai fatto benissimo gli staranno sicuramente benissimo!

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Post Unito: 18 Luglio 2012, 19:55:59

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Allora, io i lenticolari senza ballast li pagai 71,00 euro, li ho installati da neanche una settimana dunque preferisco attender più tempo per dare una risposta certa, ma per ora posso garantire che rispetto alla prima prova il fascio è migliorato, il nero opaco evita i riflessi inutili che renderebbero i fari fastidiosi, non ho avuto problemi nè di vibrazioni nè di fumo o cose simili, unica cosa che purtroppo ho riscontrato (ma la reputo più che altro sfortuna), ho un lenticolare che ogni tanto si inceppa l'elettromagnete del bixeno dunque in certi casi ne lampeggia solo uno (ma in ogni caso sono da supporto agli abbaglianti delle parabole originali), in rapporto qualità prezzo secondo me ci sta, poi non so, nel web e su youtube sento parlare molto bene dei morimoto, ma che io sappia siamo già al doppio della spesa, ma se c'è qualità non si discute!

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Post Unito: 18 Luglio 2012, 20:00:33

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Dici per oscurare i fari?
Bhè diciamo che come avrai letto, io posseggo già dei fari ph2 (sono in attesa di trovar un para), l'idea ci sarebbe di provar anche su quelli, la procedura per aprirli è la stessa perchè diciamo che di plastiche esterne come composizione sono quasi uguali, più che altro, preferisco accertarmi con questa modifica su questi fari che possan essere affidabili sopratutto nella tenuta contro umidità acqua ecc, ma per ora ho buone speranze perchè ci ho dedicato più tempo rispetto alla prima prova!
Avevi già pensato come modificarli?

Gran bel lavoro. Ora ha tutto un altro sguardo.  :super:

Graziee terremoto!  ;D

si ha la parabola e gli xeno non hanno il cappellotto per riparare il fascio di luce.. inoltre la regolazione della twingo, anche tutta bassa è comunque abbastanza orizzontale e parallela al manto stradale, quindi mi becco degli accidenti lo stesso  :sticazzi:

eh lo credo!
Almeno x te che guidi ti fann una bella luce dai!!
Al massimo se ti dovessero piacere i lenticolari potresti far montare il kit angel eyes che ho inserito nei miei fari visto che son universali!
Solamente che và aperto il faro per installarli!

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Post Unito: 24 Luglio 2012, 19:52:15

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Aggiorno i visitatori di questo mio post sulla modifica, che rispetto alla prima prova che avevo fatto, i fari per ora hanno resistito sia ai lavaggi che alla pioggia (qui a Cagliari sino a ieri stava piovendo :sticazzi:), è un buon segno sembrerebbe che la colla stia facendo il suo lavoro!!!
 ;D

questi sono i video alla quale mi son riferito per avere l'ispirazione per provare questa modifica sui miei fari!!
è un grande!
(lui però ha adattato dei veri bixeno D2S!)

qui il procedimento per aprire i fari:
http://www.youtube.com/watch?v=imIiglkq7HA

qui la taratura del lenticolare bixeno D2S sulla parabola
http://www.youtube.com/watch?v=qExaAFgvquE

qui il procedimento per costruire la cover del lenticolare (fantastico!)
http://www.youtube.com/watch?v=mg_C_jtonZw

e qui la chiusura del faro a lavoro finito!
http://www.youtube.com/watch?v=tQ1repIX_UU

A parer mio un ottimo lavoro!  :super:

non male! ma che lavoraccio abnorme perö!

Vorrei fare anche io questa modifica , ma il lenticolare ha una lampadina fissa o si può cambiare?

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