Megane Club Italia

Ciao a tutti,
non riesco a trovare tantissime informazioni....
ho anche chiamato l'autoricambista di fiducia e mi dice che l'auto è particolare e ha bisogno del libretto.

Praticamente ho 40k km ed è arrivata l'ora di cambiare le pastiglie.
oggi portata dal gommista per la sostituzione gomme estive/invernali, volevo approfittarne per cambiare anche le pastigle.
lui mi dice che davanti sono da cambiare dietro sono nuove (?? mah leggendo qua e la pare dovrebbero consumarsi in modo uniforme.. vabè)
però non tratta ferodo racing.
il ricambista come detto vuole il libretto e quindi ci passerò domattina.
Io volevo risolvere in giornata però non riesco a capire il codice di pastiglie che devo montare, se esistono e il costo....
la mia idea era di stare sulle ds1.11 e al max sulle ds2500...


qualcuno ha info in merito?

grazie

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Post Unito: 08 Novembre 2011, 01:42:58

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nessuno risponde.. domani vado dal ricambista con libretto alla mano e vediamo che ne esce....

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Post Unito: 08 Novembre 2011, 09:16:03

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Sembra siano introvabili. e x i cerchi da 17 nemmeno a catalogo. unodegli autorocambisti mi ha detto che con i dischi di serie non frenano... secondo voi?

ehm... meglio inserire la motorizzazione della tua ;)

NEW MEGANE III COUPE' 1.4 TCe 130cv sport pack con cerchi da 17"

per la mégane 3 le fanno solo per il 2.0 (presumo solo per l'RS), bastava cercare sul sito FERODO:
http://www.ferodoracing.it/ricerca/auto/marca/RENAULT/modello/Megane%20III

però giusto per info prova a mandargli una mail dove richiedi se li fanno anche per il 1.4TCe o se li faranno mai, poi tienci informati!  ;D

in realtà i ricambisti sul catalogo cartaceo l'avevano trovato me gli riportava solo i cerchi da 15 o 16. magari chissà che hanno visto.
ora sento 9000giri e poi mail in ferodo.
altrimenti voi consigliate qualcosa di alternativo e valido in sostituzione delle originali? ho i dischi di serie ovviamente... e non faccio pista.. ma solo strada normale con guida sportiva :-)

le pastiglie posteriori e di conseguenza i dischi posteriori si consumano molto più lentamente di quelli anteriori, prima che sia necessario mettere mano ai freni posteriori è probabile che siano state cambiate le pastiglie anteriori più di 3 volte

quello che pensavo, solo che leggendo sul forum dei sistemi ebd e esp avevo capito che si consumavano allo stesso livello..

meglio così :-)

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Post Unito: 08 Novembre 2011, 13:08:42

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se non trovassi le ferodo racing, cosa consigliate tra CTF e EBC ?

più che la durata mi interessa che siano performanti...

dovrei fare delle foto.. ma io ho le paste anteriori che sembrano nuove e le posteriori quasi alla frutta  :lol: :lol:

aggiornamenti:

ferodo racing serve smontare la pinza originale e cercarle con le misure..... da ferodo ancora nessuna risposta.

alternative mi hanno proposto delle ebc greenstuff che ne pensate? (€130 ad asse)
e un altro le ctf (center tecno freno)....

HELP me please..

le ebc in questione scartale.. ctf per i dischi..

prova a vedere le roesh

scarto perchè? cosa non va, scarto proprio la marca oppure il modello e preferisco le yellow?

ctf solo per i dischi e non per le pasiglie o anche per le pastiglie...

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Post Unito: 09 Novembre 2011, 12:38:46

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sul sito della roesh non c'è nulla per megane iii....

ebc non mi son mai piaciute.. ho anche esperienze in cui addirittura si staccavano interi pezzi di pastiglia e si crepavano.. e poi imho non son niente di che.. se proprio proprio ok le gialle

ctf fa ottimi dischi ma non ne amo le pastiglie

lunedì sentirò direttamente tarox. hanno appena commercializzato i dischi per la maggy III coupè.
faccio un'abbinata dischi e pastiglie.
l'amico che mi ha girato il contatto le monta da anni e si è sempre trovato bene dice, dalla 206 all'alfa gt..

vi farò sapere...

sto uscendo pazzo...
tarox mi chiede diametro e spessore del disco.... dovrò misurarli....


Qualcuno li sa... cerchi da 17"

La discussione sull' impianto frenante e' qui:

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=175.0 (http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=175.0)

Se leggi dove ti ho linkato lì trovi diversi paramentri interessanti per i dischi. Inoltre trovi gia' le mail che Nik89 manda in continuazione (e fa bene!) alle diverse aziende.

 :sogghigno: sìsìsìsì mi aggiudico il titolo di fiaccamaroni, ma almeno gli dico di sgaggiarsi a produrre qualcosa!!  ;D

nella home page di tarox si legge che li hanno prodotti.. solo che gli servono le misure... domani chiamo di nuovo.
ma lla fine gli dirò.. "Ti porto l'auto veditela tu e ridamella con i dischi" o almeno ci provo ehehhe

ciao ragazzi, allora le ferodo ds 2500x la nostra, cioe 1.5 e 1.9dci e  1.4 tce vengono 185€.
il kit roesch costa:
 
Dischi anteriori 335 euro la coppia
Dischi posteriori deve comunicarci che modello di dischi monta
 
Pastiglie anteriori 254 euro
Pastiglie posteriori 145 euro
 
1.   Pastiglie Ferodo racing ds2500                                                              € 185,00 i.c.

2.   Olio AP600 0,5 lt.                              €   24,00 i. c.

3.   Tubi areonautici                              € 118,00 i.c.

4.   Dischi freno ant. sia baffati che baffati e forati                                     € 280,00 i.c.

TAROX:
coppia dischi anteriori rif. 1566 euro 253,00-15%

serie pastiglie anteriori rif. 1566 euro 79,00-15%

 

coppia dischi posteriori euro 380,00-15% solo con cuscinetto incorporato

 

pastiglie posteriori e’ necessario specificare se impianto TRW o Bosh prezzo  euro 79,00 -15%

puoi essere più chiaro nel post?

1.   Pastiglie Ferodo racing ds2500                                                              € 185,00 i.c.

2.   Olio AP600 0,5 lt.                              €   24,00 i. c.

3.   Tubi areonautici                              € 118,00 i.c.

4.   Dischi freno ant. sia baffati che baffati e forati                                     € 280,00 i.c.
[/quote]
Non ho capito questa parte chi la propone

scusa omi, a fare copia incolla l'ho combinata. Questa e una proposta che mi ha fatto un negoziate del piemonte.

Niente di grave, non mi tornava per i dischi e i tubi in treccia aeronautici dei punti 3 e 4, gli altri componenti essendo di marca poteva starci come parte consigliata/partnership.
Ma questo ricambista, ti ha detto la marca dei dischi oppure sono degli "OEM" (Bosch / Valeo /ecc. ) modificati?

se non erro sempre tarox F2000


 sto anche vedendo di fare un upgrade con pinze brembo e pastiglie ds2500, ma ci sono parecchi contro... i cerchi sono il primo ostacolo :(... le staffe costano almeno 150€, i tubi prob bisogna farli fare... ecc

Personalmente preferirei non toccare le pinze.
Se vuoi ne parliamo qui: http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=8384.160 (http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=8384.160)

risposto di la ;)

cmq 185€ x le DS2500 mi sembrano un po esagerati, il problema e che non trovo altre pastiglie!!!OMP niente... tarox niente... brembo non so bene quali siano quelle decenti e  i costi... ATE che è l'impianto che dovremmo avere sull' anteriore, non mi piacciono molto.. roesh non fa nulla... un'altra marca che avevo visto fa solo i dischi ecccheppppalllle! gia con i tubi in treccia e olio dovrebbe migliorare xo!!!!;)

integro di là altrimenti andia troppo O.T.

...fate un gruppo d'acquisto.. ferodo oltre le 5 unità fa le pastiglie della mescola desiderata anche se non presente in listino  :super: