Megane Club Italia

allora... forse è venuto il momento di rendevi partecipi di quello ke mi frulla per la testa riguardo a quello che sarà il nuovo impianto sulla megane coupè.
Partiamo dalla parte dell'alimentazione, che sarà separata tra impianto e vettura, in modo da non pesare sulla batteria originale (sulla polo mi è capitato un paio di volte di rimanere a terra).
Come separatore di carica ho preso in considerazione uno zero drop di derivazione nautica, lo sterling power; la seconda batteria che possiedo gia è l'optima da 75ah al quale voglio aggiungere uno stabilizzatore di tensione tipo phonocar.
E per il discorso alimentazione dovrei essere ok.
mentre la componentistica che possiedo gia e che riuserò:
la sorgente è la dva9965, caricatore 607 e pxa701.
Il reparto ampli è tutto genesis, dma per la medioalta filtrata in passivo, dmx sui wf e monoblock sul sub.
ora veniamo alla parte ap che dovrò acquistare
per il tw, dato che sarà un 3 vie, sarà da 19mm;
montato a triangolino degli specchietti, avrei puntato gli occhi sullo scan ring radiator serie illuminator.
Il medio sarà installato a montante, sempre di casa scan, ma serie discovery
(piu che medio è un largabanda); il quale mi sembra molto interessante.
Invece per i wf mi vorrei affidare ai rainbow xplain da 20 (se riesco a farceli stare, la predisposizione è abbastanza alta e grazie alla poca profondità del wf dovrei riuscire anche a inclinarlo un pò; naturalmente curando per bene l'insonorizzazione degli sportelli), l'intenzione è farli scendere per bene sui 45-50hz e relegare al sub solo le prime ottave (per cercare di renderlo meno localizzabile).
Il sub per il momento sarà il jl audio 10w6v2 che ho gia, vedremo come si comporterà.
mmm che altro... bhe aggiungerei il resto che riuserò
cavi ottici in fibra di vetro g&bl ocra sia per la dva che il 607
i cavi rca sono vdh d102 III (ma verranno accorciati parecchio, dato che ho intenzione di mettere il pxa molto vicino agli ampli e magari dopo aver raggiunto un buon livello provare qualcosa di piu costoso senza spendere capitali ;) )
cavi di potenza sempre vhd clearwater per tw, cs122 per medi e wf, d352 per il sub

Mod: Ciao, ti ho rinominato il topic così ke possa essere solo il tuo, chiaramente potrai aggiornarlo step by step (un pò come quando si presenta la propria auto) :)
Diversamente andrebbe a finire ke avremmo + discussioni con lo stesso argomento e sarebbero impossibili da consultare e gestire.

Complimenti Crzybus... messo giù così sembra che hai proprio le idee chiare! Spero che tu riesca a fare una buona installazione ed una buona taratura...

Ottimi componenti non c' è che dire  ;)
Solo i woofer non mi sembrano all' altezza... ammetto che non li ho mai sentiti, ma conosco abbastanza il marchio (me lo propose un importatore tempo fa) direi che sono qualche scalino di troppo sotto a tutti gli altri componenti che hai scelto, tutti di alto livello...

Per quanto riguarda la scelta di usare il separatore di batterie, mi permetto di portarti il risultato delle mie esperienze... questo genere di dispositivo è sicuramente una soluzione intelligente per raggiungere il tuo scopo (non rimanere a terra con la batteria principale...), ma nell' applicazione pratica ci si trova nella situazione che l' alternatore originale dell' auto non è in grado di caricare correttamente le batterie (a causa dell' inevitabile caduta di tensione che il separatore comporta), sia quella dedicata ai sistemi di bordo che quella dedicata all' impianto audio, il che si traduce in una prematura perdita di efficienza delle batterie in quanto la prolungata "sosta" ad un livello di carica adeguata comporta una leggera solfatazione degli elementi...
Considerando che hai intenzione di usare lo stabilizzatore della Phonocar, non noteresti nell' immediato cali di tensione... ma nel tempo rischi che la superiore richiesta di corrente alla batteria dell' impianto (per mantenere la tensione stabilizzata, occorre che il Phonocar assorba più corrente dato che la tensione della batteria si trova ad un livello più basso della norma) possa "schiantare" la batteria...

Il mio consiglio è piuttosto questo: visto l' indirizzo "audiophile" del tuo impianto, proporrei una coppia di batterie al gel o AGM da posizionare una nel vano motore ed una vicino allo stabilizzatore con in parallelo un condensatore elettrolitico da 1-2 F (non occorre di più, evita quelli agli ioni di litio...). Io solitamente prevedo un disgiuntore in modo da sezionare velocemente la linea di alimentazione e preservare la batteria anteriore in caso il livello di carica scenda a livelli di guardia...

ciao adriano, piu che le idee chiare direi ke man mano che si evolve un impianto e si ascoltano degli altri si capisce a cosa puntare e come, la vecchia polo è stata una specie di laboratorio, stavolta sulla megane c'è qualke certezza in piu ;)
per quanto riguarda i wf, sono davvero ottimi, a vederli sembrano giocattoli ma li ho ascoltati e sono fenomenali
scendono molto e lavorano bene in grandi volumi come la portiera(insonorizzata come si deve) esteticamente e come parametri sono molto simili ai ground zero w200 (mi pare si kiamino cosi, ora non ricordo) e costano una stupidata.
per quanto riguarda il separatore di carica ho intenzione di utilizzare quelli a mosfet 0 drop (che purtroppo costano una fucilata siamo sui 150-200€) la cui caduta di tensione è di 0-0,1 v a differenza di quelli a diodi la cui caduta di tensione è di 0,7 volt.
tu quali hai avuto modo di provare?

Hai esattamente capito da dove arrivano i tuoi woofer... e non è proprio una discendenza "nobile"...  :(
E' per questo che li considero "l' anello debole" del tuo progetto... già un 20 cm è molto difficile da far suonare, ammesso che suoni... per un sistema come il tuo vedrei piuttosto un bel 165 mm installato in un suo volume dedicato in porta  8)
In Scan Speak hai solo l' imbarazzo della scelta  ;D

Ho avuto modo di provare entrambi i separatori... o meglio, dei clienti li hanno adottati (da queste parti ci sono molti appassionati di barche...) sia in auto che in barca... e con prodotti economici come quelli indicati da te (150-200 euro) ho riscontrato comunque difficoltà nella carica delle batterie... su quelli a mosfet ho rilevato cadute di 0,2-0,3 V, più che sufficienti a non caricare bene una batteria al gel o AGM... l' unico modo per ovviare a questo problema è a vere un alternatore con regolatore di tensione regolabile per "aggiustare" la situazione, ma quelli di serie di certo non hanno questa caratteristica...

Beh... se hai già preso il separatore, attendo i risultati dei tuoi riscontri! Magari, se vuoi, ti aiuto a fare qualche misura a momento debito  ;)

la scelta è ricaduta su quel 20 proprio per non dover fare usa cassa chiusa,
tu cosa proporresti rispecchiando questi parametri: (16 o 18 o 20 che sia)
deve lavorare in un range almeno 40/45-150/200 hz
lavorare in free air
poco profondo o almeno "installabile", dato ke per quanto possibile vorrei dargli un minimo di orientamento

altre info: la portiera verrà trattata con dynamat extreme e pasta brax.
il supporto dell'ap sarà in alluminio


per il discorso ripartitore, no non l'ho ancora acquistato, se avrò la possibilità lo provo  prima di acqistarlo.
l'optima è un'agm e per caricarla ci vogliono 14,7 v ma l'optima è temporanea dato che gia ce l'ho la uso
l'intenzione è di prendere una batteria al gel tipo la northstar ft molto stretta per metterla coricata
le gel caricano a 14,4
ho cmq un caricabatterie elettronico che carica entrambe ;)

Scusami... mi era sfuggito il tuo ultimo post...

Beh... pretendere i 40 Hz in porta senza un caricamento è moooooolto ottimistico...  ::)
Con un 20 cm sicuramente miglioreresti leggermente rispetto ad un 165... ma con quali rinunce in fatto di timbrica? E di dinamica?

Credo che un ottimo 165 mm unitamente al riallineamento temporale pen calibrato otterresti ottimi risultati, anche se non scarterei di optare per un doppio 165 mm in porta  ;)

Vuoi un suggerimento? Beh... è un po' difficile fare una scelta quando la medio-alta è targata Scan Speak... questa azienda non produce woofer adatti all' installazione in porta...
Mi viene in mente questo

http://www.centroradio.it/public/index.php?main_page=shop&products_id=261

per il 165, mentre un buon 180  potrebbe questo

http://www.centroradio.it/public/index.php?main_page=shop&products_id=503

entrambi hanno bisogno di un pilotaggio al di sopra di ogni sospetto... ma tu sei già messo benissimo sotto questo punto di vista!  ;D

non ho resistito alla voglia di sperimentare :risatona01:
e cosi oggi sono arrivati i miei giocattolini :sogghigno:
li ho presi a un buon prezzo, se non dovessero andare di vedrà qualcosa di classico ;)
(http://utenti.multimania.it/polocaraudio/datarain.jpg)

(http://utenti.multimania.it/polocaraudio/18022011429b.jpg)

(http://utenti.multimania.it/polocaraudio/18022011430b.jpg)

riuppo questa mia discussione per aggiornarvi dove sono arrivato
naturalmente sapete i miei tempi bradici dati per diversi motivi, poco tempo libero, reperire materiali, trovare soluzioni installative ecc.
cmq le foto riguardano il doppiofondo che sarà realizzato quasi interamente in alluminio
la disposizione degli ampli doveva far si che i cavi pre fossero piu corti possibile ma lo spazio a disposizione non era molto dato che nel baule andranno ancora un pò di cose. mettendoli in piano i connettori rca e gli altri cavi sarebbero andati a toccare all'ampli davanti cosi li ho inclinati di qualche grado in modo che potevo avvicinarli.
ogni ampli è disaccoppiato dal telaio tramite del multistrato rivestito di pelle su cui è fissato un altro profilato di alluminio con dei rivetti filettati su cui vanno imbullonati gli ampli con delle brugole m4
il processore sarà installato sotto agli ampli dopo aver fissato il fondo in alluminio
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/thumb_30072011449b.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/30072011449b.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/thumb_30072011441b.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/30072011441b.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/thumb_30072011442.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/30072011442.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/thumb_30072011447.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/30072011447.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/thumb_30072011446b.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/30072011446b.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/thumb_30072011445.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/30072011445.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/thumb_30072011444.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/30072011444.jpg)

naturalmente devo ringraziare il mio fido aiutante, anche se un pò pignolo :sogghigno:
(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/thumb_30072011448.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/30072011448.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/thumb_30072011450.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/30072011450.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/thumb_30072011451.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/30072011451.jpg)

Caro il cucciolone!!!!! Che faccino curioso!!!  :D


Mi raccomando... anche il "procione" ha bisogno di essere areato per bene... non ama le alte temperature!!!  ;)

si si, quello in foto è solo una parte centrale del doppiofondo che si solleva per accedere alla ruota di scorta
il procio sarà montato al di sotto del fondo nello spazio della ruota di scorta
anche per gli ampli sono previste 3 ventole che immettono aria e 3 che la espellano
rispettivamente davanti e dietro
ora devo trovare dalle mie parti ci vende lastre di allumio da 5 mm per il coperchio

Complimenti crazybus sono curioso vedere le tasche che farai per i woofer  :super:

con i miei tempi mi sa ti tocca aspettare un bel pò!!!  :risatona01:

fa niente aspetteremo ancora complimenti  :super:

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Post Unito: 01 Agosto 2011, 21:58:59

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ma la sorgente originale dove la metti??? se non ricordo male hai il tom tom vero???

la metto nel cassetto portaoggetti

nuovo acquisto

(http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/thumb_03082011454.jpg) (http://www.meganeclub.it/gallery/albums/userpics/11198/03082011454.jpg)

Mi sa che con i finali che hai ti sta strettino...

Io comunque preferisco la Power Station XXL di Helix... sono più credibili i suoi 200 A che i 220 del Phonocar!  :o

Comunque hai fatto bene a pensare ad una stabilizzazione della tensione, i Genesis sono fin troppo sensibili a questo aspetto dell' alimentazione!  ;)

eh adriano purtroppo la scelta è dovuta dalle dimensioni, la xxl non mi ci stava, piu piccola c'è la bewith che è un altro mondo ma ero risicato con gli A
come consumi dovrei stare sotto i 50 A quindi il pornocar va bene :D

per il partitore di carica prenderò un prodottino ctek moooooolto interessante oltre che separare le batterie fa da caricabatteria dc/dc a 5 fasi e ricarica la batteria a 14,4 ideale per la agm che monterò per l'impianto.
si chiama ctek d250s dual

Come fai a stare sotto i 50 A con quei finali  ???

Lavori ad 8 ohm?  8)
Sovrapiloti per chiudere il gain? Cosa poco consigliabile sui Genesis...

Quando hai montato tutto, compreso il Cteck, facciamo 2 prove a distanza... ok?
Non ne ho mai visto uno di quei "cosi" funzionare a dovere in ambito car-audio...  ::)

ho detto dovrei perchè un amico di forum mi disse di averli provati a banco e si era annotato gli assorbimenti
mi disse che il dma ciuccia fisso 12 A dmx e monoblock sui 15 e 15 mediamente
per le prove non c'è problema, per il ctek ti linko qui
http://www.ctekprofessionals.com/IT/dcdc/d250s-dual.aspx
volendo si può abbinare allo smartpass ma la ctek mi ha detto che per il mio scopo può bastare
cmq vedremo se fa il suo lavoro eheheh

Ahahahaha!!!

Mediamente... OK!!!  ::)

Nella realtà si parla di ben altri assorbimenti...  ;)

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Post Unito: 04 Agosto 2011, 16:38:17

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La mia ultima risposta di ieri sera l' ho fatta in fretta... ero in chiusura!  ::)

Quello che intendo è che il dimensionamento della sezione di alimentazione va fatta in base all' assorbimento di corrente nella condizione di massima erogazione di potenza... Per il solo DMA si parla di circa 40 A!!!  ;)

ok, sul lato cavi sto tranquillo, 50mmq e cavi corti
una volta montato vedrò l'effettivo assorbimento con una pinza amperometrica

Attenzione che la pinza deve essere molto veloce ed in grado di memorizzare il valore massimo...
Se usi di quelle classiche da elettricista il valore letto è poco significativo in quanto troppo lente nella lettura...  ;)

Comunque è più significativo verificare il calo di tensione in condizioni di massima erogazione... che tra l' altro è anche più semplice da misurare...  :)

qualche gg  ho completato la TRIS (alla febbre da cavallo)
KING, SOLDATINO E D'ARTAGNAN  :sogghigno: :risatona01:
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/308296_184971508246754_1840336313_n.jpg)

Dai che vediamo le tasche finite  :super: almeno riesco a prendere spunto  :sogghigno:

beh ora si va dal tornitore per i supporti in alluminio, speriamo non sia bradipo come me ;D

dai non vedo l'ora di vederli a dimenticavo cruscotto  :sogghigno:

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Post Unito: 03 Ottobre 2011, 22:53:33

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sono sicuro che sarà un capolavoro  :super:

Sono curioso anch'io di vedere le tasche porta woofer. Come le fai? Vetroresina? Saresti il primo a cimentarsi in una operazione del genere...  :super:
Il mid a montante come pensi di infilarcelo? Anche li vetroresina?

si vetroresina, per i wf sarà solo un raccordo estetico tra cartella e supporto, niente di strutturale.
medio a montante probabilmente ancora vetroresina anche se vorrei provare a realizzarle in multistrato almeno il volume di lavoro

Ciaooooooo Danilo :stanco01:    :linguaccia01:

sto ancora facendo acquisti, preso varie cose, cavi, insonorizzante per le portiere, il separatore, la batteria è in arrivo.
senza la batteria non posso vedere gli ingombri nel baule e andare avanti con la struttura.
il difficile dalle mie parti è trovare lamiere di alluminio da 5mm :(
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/389167_208007419276496_100002017197683_456968_1228957998_n.jpg)

posto qualche foto anche di qua, batteria presa, in attesa che riprendo la makkina dalla concessionaria(per un problema al meccanismo di sblocco dello skienale posteriore) provando la disposizione finale.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/310651_206553962755175_100002017197683_453764_55349302_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/313014_206554039421834_100002017197683_453765_94441267_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/376315_207445559332682_100002017197683_455651_1567339548_n.jpg)

Mai vista una batteria cosi'!  La tieni coricata?  ???

sono batterie industriali per telecomunicazioni, si verrà installata cosi, è una batteria sigillata.

aggiorno un pò l'avanzamento lavori, sono bradipo ma qualcosa l'ho fatto  :sogghigno:
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/308510_210865692324002_100002017197683_464515_1266047016_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/427243_258275760916328_100002017197683_576771_870957359_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/425454_258275847582986_100002017197683_576773_820661082_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/425962_258275904249647_1449432839_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/401356_261845337226037_100002017197683_583951_417365422_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/423744_273514989392405_100002017197683_607961_1795179193_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/429048_274741152603122_100002017197683_610694_349933814_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/419063_273515262725711_100002017197683_607965_306546770_n.jpg)

Comincia a prendere forma il doppio fondo!  :super:

 :up: :up: :up:

il reparto alimentazione/batteria è stato il piu complicato, studiare i posizionamenti al mm!!! cmq è finito, nel baule ho gia messo dei rivetti filettati m6 per ancorare la struttura. domani dovrei fare l'altro laterale di dx, compreso il fissaggio con i rivetti filettati. prossimo passo insonorizzazione baule e copertura per il doppiofondo cosi finalmente si fissa definitivamente in auto ;D

Complimenti Danilo  ;)

Quanto e' spesso quel doppio fondo Danilo? Siamo sui classici 10cm?

Stai usando i miei (futuri) cavi?  :sogghigno: :sogghigno:

Vedo il ragazzo molto curioso  :risatona01: penso attorno 120 mm

11,5 cm piu o meno
i d102 sono per prova dove forare il fondo , i cavi pre saranno i vdh gold per la medioalta e wf (con un metro ce la dovrei fare a fare tutto)e credo vdh the sub sul sub (dovrebbero essere 40cm +o-)

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Post Unito: 17 Marzo 2012, 18:27:56

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ecco le ultime foto, prove montaggio in auto e sollevamento del doppiofondo
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/422127_280757222001515_100002017197683_623749_1817406441_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/426049_280757292001508_100002017197683_623750_1804158358_n.jpg)

Il dynamat isola meglio per il calore oppure per le vibrazioni oppure per insonorizzare?

su quel pannello non poggerà nulla e una superfice cosi grande e spessa solo un mm potrebbe creare vibrazioni per quello è stato insonorizzato

Voglio vedere come sara l' effetto finale, poi ne fai uno anche per me?
 :sogghigno: :sogghigno:

Spero di vedere il risultato prima di (http://www.hwupgrade.it/forum/images_hwu/smilies/1.gif)

Bellissimo lavoro... complimenti....  :super:

Io pero` resto sempre in attesa del fronte anteriore. Sono proprio curioso di vedere come farai il lavoro con la vetroresina per alloggiare il wooferone in portiera.....  ;)

grazie, so che è dura ma devi avere pazienza,oltre che bradipo, l'installazione ap è l'ultimo lavoro che farò; devo finire il baule, smontare tutti gli interni per insonorizzare ,passaggio di tutti i cavi e solo dopo posso montare gli ap. in questo modo posso ascoltare le varie prove di posizionamento degli ap

Sei un grande Danilo  :) che dire di più ti auguro che dal tuo progetto mentale sia migliore delle tue aspettative complimenti di cuore  :super:

complimenti...veramente bello!!! ;)

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Post Unito: 20 Marzo 2012, 21:18:37

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se uno volesse fare una cosa piu o meno simile...non cosi estrema...puo contare sul tuo aiuto??? ;D

mio o di titanic? (visto ke anche lui è di RE)
io sono un pò lontano :D

Ti ricordo che io e Titanic ti aspettiamo piu' a valle del torrente Enza se hai bisogno di una mano!

gia è vero!!!hahah ma che testa che ho...allora preparatevi a lavorare sulla mia ;D

Vieni pure al limite ci facciamo una buona pizza al Ghiottone  :sogghigno:

visto ke le cuciture dei miei interni sono bianche ho cambiato da gialle a bianche anke i pannelli
alla faccia del tappezziere che diceva che non si poteva fare  :sogghigno:
chi fa da se fa per tre, a voi il giudizio
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/545997_286125871464650_100002017197683_637854_446391478_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/s720x720/546185_286125814797989_100002017197683_637853_1004950224_n.jpg)

che bravo  :o me le hai fatte tu??? come???

le cuciture erano gialle, le ho scucite e ricucite bianche.
ma separato il pannello saldato, scollato, scucito, ricucito, rincollato e risaldato  ;D

Vedi che non sei bradipo quando ti applichi?  ;D

Dai che per il prossimo special car vediamo anche la tua auto...  ;D

Belin che occhio!!! Non avevo mai notato sulla mia una cosa del genere!!
Stasera ci guardo.... mi hai incuriosito.....  ;)

ahahah xke non sai quanto tempo ci ho messo :P

guardare cosa? quei pannelli sono di un altra macchina, li devo montare nella mia e con le cuciture gialle non c'entrano nulla dato che i sedili in pelle hanno cuciture bianche. ho fatto una prima prova su uno posteriore visto che viene bene li faccio su tutti. i pannelli anteriori saranno cmq adattati per la tasca dei wf ;)

Sai che la mia gt-line non ha le cuciture colorate di bianco nei pannelli porta? (non ci sono proprio) Lo ho notato proprio oggi, mentre sono presenti nei sedili.

Idem nella mia luxe, i mie pannelli non hanno cuciture.
Io ho il leather pack e le cuciture sono bianche

Allora complimenti anche per il "tuning"" dell' interno!  :super:

Hai MP su ACS per i cavi RCA VdH

rieccomi qua
lavoro massacrante ma almeno qualcosina l'ho fatta!! ;D
smontato tutta l'auto:
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/599508_361476597262910_1927917949_n.jpg)

insonorizzato tutto il fondo con uno strato di stp gold (mi è rimasto da fare la parte dx del tappo del carburante è finito l'stp!!!)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/559146_361476667262903_1810703055_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/527076_361476757262894_193275549_n.jpg)

passato i tutti i cavi:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/557389_361477070596196_28524463_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/523112_361476890596214_1869702828_n.jpg)

infine l'ultimo strato di insonorizzante stp VBT:
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/s720x720/422425_361477157262854_303314448_n.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/s720x720/555633_361477177262852_284061594_n.jpg)

nostante anche nel vano motore ho smontato un bel pò di roba, non c'è stato modo di passare il cavo di alimentazione, dopo ore a impazzire dove passare mi sono affacciato sotto l'auto e ho visto che corrono un pò di tubi e corrugati, mi è tornata alla mente l'installazione delle groundwagen e domani vediamo se è fattibile passare sotto, anzi "DEVE" essere fattibile ;D

Non riesci a farlo passare come abbiamo fatto io e Roberto, forando dal parafango?
Lì dietro al cassetto portaoggetti dove c'è quella specie di sportellino e dove passa un tubicino non ci si riesce?
Devi affiancare il cavo a quello del carburante e ad altri tubi...

complimenti complimenti complimenti...
bravo!!! smontare una macchina intera non e' da tutti!!! :super: :super: :super: :o :o :o :sticazzi:

Complimenti per tutto l'impianto, e specialmente per essere riuscito a smontare (e rimontare ;)) tutta  l'auto :super: :super:

grazie mille :lol:

Complimenti x l'ottimo lavoro, nn è da tutti!!! :super: :super:

ora capisco la prima parte del tuo nik :sogghigno:

complimentoni..aspettiamo sviluppi :super:

Complimenti Crazy.
E` da tanto che non partecipo alla vita del forum ma vedendo un lavoro del genere non riesco a non complimentarti con te.
Ottimo lavoro e soprattutto ottima pazienza.
Ricordati che sono sempre in attesa di vedere le tasche che farai per i woofer anteriori....  ;)

Sbalorditivo!!!!!! Sei un grande!!
Purtroppo però, le pagine 2 e 3 sono tutte prive di foto! Forse i link sono corrotti... Vedi se riesci a metterli a posto, visto il lavoro che hai fatto con l'auto, con i link sarà una passeggiata! ;)!

 :super: Craxi
Quanto Dynamat hai preso? E il costo?
Magari sarai di ispirazione per qualcun'altro  :bastinside:



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sistemati i link, purtroppo le foto sono su fb speriamo non cambino di nuovo


il dynamat extreme è una vecchia rimanenza usata sulla vecchia auto, sulla megane ho usato prodotti della STP standartplast  il gold in particolare ha un ottimo rapporto prezzo prestazioni, costa meno del dynamat e ha piu prestazioni, poi ho usato un po di tutto in auto, VBT, btp10, spl08, bomb tutti prodotti stp

mi sono permesso di redigere una piccola tabella cosi ognuno è libero di scegliere il prodotto che preferisce in base a prestazioni e prezzo; naturalmente parliamo di prodotti a base di butile rivestiti in alluminio:

nome prodotto      spess mm    massa kg/mq   prezzo/mq   prezzo/confezione riferimento baya dynamat superlite       1,2         ???                     59,10      263 /12 fogli bulk pack 81,2x45,7cm dynamat extreme       1,7         2,20                   61,79      275/9 fogli bulk pack 81,2x45,7cm butyflex                    1,8         3,00                   30,00      75/rotolo 50x500cm stp silver                  2,0         3,00                   28,42      113/10 fogli bulk pack 53x75cm stp gold                    2,3         3,60                   37,48      149/10 fogli bulk pack 53x75cm stp bomb                   4,2         6,00                  72,95      29/4 fogli pack 26,5 x 37,5cm

Danilo, hai fatto passare il cavo d' alimentazione, se si sei passato sotto oppure dal passaruota forando come abbiamo fatto io e Roberto?

Insonorizzando il baule, sulla sinistra del vano della ruota di scorta c' è una parte in plastica nera (devo trovare una foto esplicativa): l' hai coperta con un foglio/lamina sagomata (cartone, compensato, metallo) oppure hai posato direttamente il prodotto? (spero di essermi fatto capire)

grandeee complimenti ancora...se dovessi smontare tutta l'auto non saprei da dove partire ;D hhahah :risatona01: :super: :sogghigno:

Bravissimo!
Soprattutto nella scelta dei finali ;-)
...sono di parte...;-D
Ciao

no, ancora non l'ho passato, purtroppo in questo periodo sono fermo totale, per vari motivi
la parte in plastica nera è stata trattata direttamente col prodotto


grazie, tu cos'hai?

Ciao, da un po' che non guardavo il post, non hai avuto più tempo per proseguire voi lavori?
Comunque io dei Genesis ho il 4 canali per i frontali e posteriori e il miniblock per il sub
Ciao!

Danilo, ci sono novità? Hai finito la Megane?