Megane Club Italia

ciao a tutti volevo sapere se qualcuno di voi ha rimosso il tubo che recupera i vapori  dell olio bruciato   e che va a finire in aspirazione alla turbina visto che è responsabile di imbrattamento  di intercooler  e  tubi  connessi  ::) ::) ::) ::)
 
grazie ciao    :D ;D ;)

Lo puoi fare liberamente, non succede niente...ricordati solo di mettere un filtrino di quelli piccoli tipo filtro aria cono sul tubo del turbo per evitare che ci possa entrare qualcosa, mentre nel tubo che porta i vapori dell'olio fallo andare in una vaschetta o qualcosa di simile per evitare che ti sporca tutto il vano motore di olio.

Hai eseguito l'operazione??

ciao a tutti allora tubo di recupero vapori olio eliminato inserito filtro in aspirazione a tubo aria turbina e mandato all aria aperta tramite tubo in gomma i vapori del gas
spero che ora egr intercooler e altre cose si imbrattino meno
 nessun miglioramento di marcia della macchina rimane tutto come prima

   ciao a tutti cia

Dove lo trovo sto tubo  ??? ?

ciao allora premetto cho ho un 1.5 dci il suddetto tubo lo trovi praticamente in aspirazione alla turbina e va a finire nella testata e un tubo corto nero
 fammi sapere ciao

se è possibile postate delle foto, così da essere + chiaro a tutti

buttare i vapori d'olio all'aperto che io sappia è illegale l'ho visto fare sui motori a benzina  ::)

Ma ti riferisci ai vapori o ai residui combusti  ???
Andsrt, infatti, aveva ha scritto di mettere qualcosa per recuperare i residui  ???

@ Aless: Mi accodo a Lupen, se puoi, metteresti qualche foto  ;) ?

intendo i residui, sono quelli che si depositano  ::) andrebbe fatta una vaschetta estraibile oppure una vaschetta con una spugna sul fondo (tipo la spugna di recupero inchiostro delle stampanti :D)

ok ragazzi come posso posto delle foto mettere una vaschetta come dite voi u un po un problema cavolo non si trova lo spazio mentre un tubo all aria e molto piu semplice

Ok grazie, attendiamo con ansia le foto!!!
Si ke è più semplice il tubo all'aria, ma sai lo schifo ke lascia dopo un pò di km  :) ?

Avevo aperto una nuova discussione perchè nella ricerca avevo inserito una parola chiave diversa...sorry...ora visto che c'è già pensavo di trovar qualche foto di qualche RS che aveva fatto il lavoro...C'è nessuno che le posta...per ora vado a modificar a mio modo la cosa ma qualche suggerimento o soluzione diversa da quella che adotterò è sempre la ben accetta, grazie  :super:

non ti preoccupare ci sono tante discussioni, non è facile trovare quella giusta proprio per questo si cerca di chiudere quelle doppie...
per le foto purtroppo molti pensano troppo tardi a fare una foto del lavoro, comunque continua chiedendo qui.
a parte le foto l'operazione è abbastanza semplice, generica un pò per tutti i motori

Si, il concetto è chiaro ma ancora non sono riuscito ad individuarlo... almeno credo sia uno ke ho individuato ma non ne sono certissimo  ???

Allora io ho appena finito il lavoro...queste son le foto di ciò che ho combinato....il barattolino è un poco antiestetico ma per ora solo questo ho trovato....al limite gli do una verniciata tanto per non dar nell'occhio :super:
Ditemi se tutto è fatto come si deve..... ;)
(http://img27.imageshack.us/img27/7372/120220101153.jpg) (http://img27.imageshack.us/i/120220101153.jpg/)

(http://img51.imageshack.us/img51/3249/120220101154.jpg) (http://img51.imageshack.us/i/120220101154.jpg/)

(http://img535.imageshack.us/img535/9876/120220101155.jpg) (http://img535.imageshack.us/i/120220101155.jpg/)

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Post Unito: 12 Febbraio 2010, 17:19:56

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hai fatto un bel lavoretto, ma io il barattolino lo metterei + in basso (lo so che lo hai messo lì per arrivarci bene quando lo vuoi svuotare), ma il tubo in alcuni punti mi sembra + in basso del barattolo, così ti fa un effetto sifone e si riempie di olio prima di arrivare al barattolo.
magari mi sbaglio ma dalle foto mi sembra così

Provvederò...il tubo l'ho fatto passar li momentaneamente per veder dove va a coprire la plastica che ora manca...poi nel centro lo rialzo di sicuro...thanks :super:

Complimenti Pigros a occhio sembra buono, pensavo di prendere quelle vaschette in acciaio che si vedono su ebay ma a questo punto sono esagerate, non sono riuscito a capire cosa ai messo all'ingresso dove scaricava olio prima.

Come mai hai messo un altro filtro della benzina vicino alla batteria ???

Nel tubo dell'aspirazione ho messo un tappo preso in un negozio che vende articoli di gomma (non al sexy shop  :sogghigno:) mentre il filtro benzina l'ho messo per filtrar l'aria che vien aspirata dal tubicino che era anch'esso collegato al ricircolo vapori e che va nei pressi della farfalla... ;)

Grazie del info e se non erro il tubicino sarebbe quello che parte dalla pop off, ma la vascetta di recupero non è grande di quanto olio stiamo parlando dovrebbero essere al massimo degli schizzi o di più 

Lavoro finito....il tubo lavora alla stessa altezza circa dell'uscita vapori....il boccettino è messo leggermente inclinato ed un poco più in basso di prima....ora le tubazioni son nascoste dal passaggio di un tubo blu che nasconde all'interno i fili del modulo aggiuntivo che ho installato oggi...ciauz :super:

(http://img175.imageshack.us/img175/8537/130220101157.jpg) (http://img175.imageshack.us/i/130220101157.jpg/)

ragazzi riesumo questo post, è possibile qualche info su dove trovare questo tubo?
Le foto non sono più visibili...  :-\