Megane Club Italia

Quando mi trovavo su una strada con lieve pendenza, sentivo tutte le porte fare degli strani rumori,lasciai stare per un po, ma i rumori aumentarono,così la portai da mamma Renault a Pozzuoli (Filiale principale)

Mi regolarono le due portiere posteriori   e mi sostituirono  entrambe le cerniere anteriori, in soli 2 giorni,tutto questo in garanzia

Manco 2 giorni e il problema si è ripresentato peggio di prima.....

Cambio filiale, la porto a Casoria (dei veri contadini consiglio a tutti quelli di Napoli di non andarci mai)

Mi regolano le porte anteriori e mi sostituiscono le cerniere posteriori, passano 18 giorni,(dobbiamo pittare le cerniere mi dicono........)Quando la ritiro, non si chiude la porta anteriore sx, (mi inca**o come un pazzo), mi dicono, e bhe devi aspettare ancora un   paio di giorni ..........Così vado dentro cerco il carrozziere mi inca**o ancora di +  e lo trascino vicino alla macchina e mi faccio regolare al momento la portiera, passano altri 45 minuti!

Risultato:
Porta anteriore sx, si chiude ma sento un rumore strano come se la portiera urtasse prima di chiudersi. Sento degli strani rumori provenienti dall'interno tipo ticchettiii.Quando alzo il vetro sento un paio di TAC TAC!!!!!

Portiere posteriori: Dall'esterno se si preme vicino alle guarnizioni che circondano il finestrino sulla parte alta si sentono quei rumori che sentivo in partenza su fondo pendente.Praticamente le portiere si muovono...

Che qualcuno mi aiuti sono disperato anzi no esauritoooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!

Prova a mettere del borotalco inumidito leggermente lungo tutte le guarnizioni lato portiera delle 4 porte. Fallo con un pennello o con un batuffolo di cotone.

Questo risolve i problemi di rumori di attrito, non quelli interni delle portiere, ma magari la situazione migliora.

cambia officina e racconta tutta la storia...sicuramente ti finiranno i lavoro in garanzia...più il concessionario è importante più rischio hai che i lavori che ti fanno li  eseguono male....questo perchè cercano di fare più macchine possibili al giorno...

le portiere hanno diversi problemi tutti imputabili a piu cause...

per aiutare a farli tacere puoi, oltre a lubrificare le guarnizioni, ingrassare per bene le strutture di blocco delle portiere (quelli che le tengono chiuse)... può sembrare una caxxata, e nemmeno io ci credevo, ma sono tutte cose che aiutano ;)

e questo aiuterebbe i rumori in pendenza

in effetti anche la mia, fin da nuova, quando si chiudono non hanno mai fatto quel rumore da
"auto solida e robusta" tipico delle tedesche....fa rumore tipo "renault clio del 98" :sogghigno:

Ma si vendono delle guarnizioni migliori delle nostre, alle quali non bisogna metterci il borotalco o la vasellina per non farle fare rumori?

ciao, 1.5 dci 5p, anche la mia 1 anno dopo che l' avevo acquistata ( ottobre 2003 ) scricchiolava alla grande , pensavo fosse causato dal fatto che per diversi mesi avevo percorso almeno 4 volte al giorno 1 km distrada sterrata e con buche da paura causa rifacimento di un ponte vicino a casa, poi ho pensato di provare ad ingrassare le guarnizioni e le cerniere della mia megane con del grasso lubrificante con un pennellino ed uno straccio per togliere l'eccesso...  :up: come nuova anzi meglio poi ho ingrassato a distanza di 5 anni le guide degli alza cristalli sempre con del grasso... perfetto. provare per credere magari con del grasso di vasellina che è inodore comunque visto che la mia dorme fuori, almeno una volta all'anno gli faccio il trattamento alle guarnizioni alle cerniere, alla serratura ed alla maniglia ( la parte che che esce quando si tira la maniglia ) sembra di camminare sul velluto :).

potresti fare delle foto-video per indicare la retta via a tutti... :sogghigno:

Ci vorrebbe proprio una bella guida..

ci provo, datemi qualche giorno ;)

In attesa della guida :) vi scrivo la mia esperienza: in questi giorni avevo rumori insopportabili dalla portiera sx ad ogni avvallamento, curva ecc...dopo aver provato inutilmente ad ingrassare la serratura ed il gancio sul telaio, stamattina ho cosparso di spray siliconico tutto il giro della guarnizione sulla porta: spariti tutti i rumori! Infatti prima di farlo avevo provato a schiacciare con le mani la guarnizione da fuori, ed il rumore era quello che sentivo all'interno. Adesso faro' lo stesso sulla portiera destra...

(megane 3 porte fase 1)

Ciao!

 :quoto: gli scricchiolii spesso arrivano dalle guarnizioni, per togliersi il dubbio che sono quelle basta guidare con la porta "chiusa male" cioè bloccata ma non completamente (quando rimane aperta mezzo centimetro) se i rumori spariscono è la guarnizione

ciao ragazzi scusate l'ignoranza... quali sono le guide degli alzacristalli?si trovano dentro?cioe bisogna smontare il pannello?

cosa intendi per guide alzacristalli? le guide dove scorre il vetro o il meccanismo alzavetri?
comunque quelle sono ovviamente entrambe dentro la portiera

intendevo dove scorree il vtro...il mio problema è che sullo sportello ant dx il vetro vibra e se lo abbasso anche solo di poco smette di vibrare..ho letto che bisogna ingrassare le guarnizioni e le guide con del grasso ma è vero?

se ti fa rumore quando è tutto chiuso devi ingrassare il meccanismo alzavetri che sta dentro la portiera, ingrassare dove scorre non serve

si quando il finestrino è tutto chiuso fa rumore poi se abbassi anche di poco sparisce per magia..ma nn so smontare la partiera..devo andare dal ccarrozziere..

ma di che megane stai parlando? 2 o 3?

la 3 1.5 90 cv...

allora presumo che sia in garanzia, mica te ne devi occupare tu

si si è in garanzia lo portata mi hano detto che è un problema risaputo e che mi dovevano fare lamodifica al fine corsa del vetro..risultato ci sono ancora le vibrazioni e si sono aggiunte anche sul mio lato.. :(

ragazzi  riapro questa discussione per non creare un nuovo post, il problema riguarda sempre le portiere della mia megane 1.5 dci 100cv da qualche tempo all'interno della portiera anteriore dx quando raggiungo la velocità dei 100 orari si avverte un vibrazione metallica che sembra provenire all'incirca all'altezza della serratura, il vento che entra nello sportello fa vibrare qualcosa, ma cosa può essere , devo smontare il pannello, ho posso provare attraverso la serratura ad oliare, se devo smontare il pannello intermo cosa devo andare a controllare, chi mi aiuta ::)

quando sono vibrazini può essere qualunque cosa, non ti consiglio di lubrificare dalla serratura perchè la centralizzata è abbastanza complessa e molto lubrificante liquido potrebbe fare peggio, smonta il pannello e guarda se ha a che fare con il comando di apertura che arriva dalla maniglietta interna

io avevo letto qui sul forum che la vibrazione che si sente in velocità è colpa del tappo che c'è dietro alla maniglia,o almeno questo vale per la 2.

ok non lubrifico, il rumore è un titinnio metallicopuò essere qualche cavetto metallico che sbatte sulla lamiera  ,ho dato un sguardo ai vari post di smontaggio dei pannelli delle portiere dovrei farcela a smontare tutto, la mia e la 2 ma a quale tappo ti riferisci.

se è metallico può essere che si sia allentata qualche vite e balli la molletta dove è avvitata sopra

purtroppo ancora non ho avuto il tempo di cimentarmi nello smontare il pannello della portiera, vi aggiorno

Ciao,
ti consiglio vivamente di controllare il tappo sotto la maniglia esterna della portiera, come diceva heavymachinegun...
te lo dico perché stavo per smontare mezza portiera... per fortuna mi si è accesa la "lampadina" prima di farlo.

..Tolti i tappi e rimessi con una punta microscopica di adesivo elastico... e poi il silenzio!!!!  :up:

Ciao a tutti!!

riuppo come si tolgono i tappi di cui sopra ho paura di romperli!!

Ok riuscito giravite fino....nastro per protezione lavoro eseguito a tutti i 4 tappi e rumorosità generale diminuita di iii moltoooo

Inviato dal mio GT-I9001 con Tapatalk 2

Fine della garanzia, primo problema...  :nonquoto:
Ho la portiera sx che quando chiudo fa rumore, tac, o tac tac... è il ferma porta solo che non riesco ad oliare la parte incriminata.
Qualche consiglio?
Megane 3 coupè

è la parte dentro lo sportello che non riesci?? in caso con una cannuccia + lunga da girare dentro...

da quanto visto fin ora la lubrificazione di quella parte non ha molta efficacia, (tentar non nuoce) però prova a sentire renault, per quelle cose spesso anche con la garanzia scaduta fanno qualcosa

Uhm... l' avevo portata poco tempo fa per fare la sostituzione della parte, appena hanno visto le tasche dei woofer si sono tirati indietro dicendomi che l' intervento era a pagamento.
Se riesco a risolvere da solo mi tolgo un problema.

c'è poco da fare, o riesci lubrificando o va cambiato il pezzo, dovrebbe costare una cinquantina di euro

Anche a me ha iniziato a fare quel rumore (anzi lo faceva già da quando l'ho presa). Gli ho spruzzato dello svitol ma é peggiorato addirittura... Adesso provo a mettere il grasso per rubinetteria (sono un idraulico) e spero di risolvere perché é proprio fastidioso

Per esperienza personale,  non c'è olio o grasso che tenga.  Provato con WD40 , Svitol,  olio siliconico,  grasso marino,  grasso per cuscinetti,  per catene moto,  olio per armi.  Niente da fare.
  Il problema sta nel materiale plastico che riveste il rullo dove scorre l'asta.  Una volta che si consuma o si schiaccia con l'uso ,  crea il fastidioso rumore nel momento in cui scorrendo l'asta prima non "rotola" e poi si sblocca repentinamente producendo il fastidioso TAC.   Non  c'è nulla da fare se non la sostituzione.
A me l'hanno sostituito interamente in garanzia durante l'ultimo tagliando.

Ok grazie , peccato che non è più in garanzia....  :'( :'(
si è il rullo sono che non capisco come mai non ruota.. forse è l' asse che non ruota.. vabbeh! pace!

se si deforma il rullo non ruota più bene e poi scatta di colpo, comunque si può sempre sostituire, non lo devi tenere per forza così, il costo non è proibitivo e lo puoi fare da solo

Provato anche col grasso e come avete detto non cambia niente... Dove posso trovarlo il ricambio? Quanto chiedono in concessionaria?

scritto pochi messaggi indietro ;)

Ottimo allora!  :super:

c'è una discussione sulla diagnosi, è il posto giusto dove chiedere, così è un OT veramente spudorato...

Rimediato  ;D scusate