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[carminuzzo]

...una ulteriore domanda
ma la temperatura di quei motori,in quanto tempo arriva a stabilizzarsi?, cioè in quanto tempo arriva a segnale la temperatura normale?

Post Unito: 08 Giugno 2012, 09:56:06grazie carminuzzo thanksati tutti e due

neanche 5 minuti ed è già in temperatura; visionato anche tramite Torque per Android da presa OBDII: non arriva mai a 90° esatti, ma si stabilizza sui 87-88°

[LawrenceRS225]

neanche 5 minuti ed è già in temperatura; visionato anche tramite Torque per Android da presa OBDII: non arriva mai a 90° esatti, ma si stabilizza sui 87-88°

 e non parte la ventola? perfetto

[carminuzzo]

Niente ventola

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[Cx003]

Ciao ho il suddetto modello ma coupé del 09/11 e ne sono proprio contento. Un buon motore per nulla spinto anzi... Buoni consumi io ho una media di 7.2l/100km e percorro tutti i giorni una strada di montagna... Ho 12000 km e a breve Montero un impianto a gpl..

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[tuan21]

Abbiamo in casa do poco sto motore 

Beh il 1.4 TCE 130cv secondo me ha un buon potenziale ma come te lo danno (giustamente) è fiacco...

gia con la mappa va un po meglio, prende velocità discretamente in fretta.... peccato che ha le marce da conusmi e in 2 fa 102 km/h.... in pista è terribile un cambio cosi lungo! Ma nn è nata per quello giustamente

vediamo e speriamo di tirarci fuori qualcosa di buono ma il babbo è restio a metter mano dentro il motore 

[carminuzzo]

Abbiamo in casa do poco sto motore 

Beh il 1.4 TCE 130cv secondo me ha un buon potenziale ma come te lo danno (giustamente) è fiacco...

gia con la mappa va un po meglio, prende velocità discretamente in fretta.... peccato che ha le marce da conusmi e in 2 fa 102 km/h.... in pista è terribile un cambio cosi lungo! Ma nn è nata per quello giustamente

vediamo e speriamo di tirarci fuori qualcosa di buono ma il babbo è restio a metter mano dentro il motore 

Ciao Tuan! Sarei curioso di sapere cosa ha tirato fuori il buon Matteo da questo motore! Cavalli e coppia? Impressioni pre-post mappa?

[TK]

neanche 5 minuti ed è già in temperatura; visionato anche tramite Torque per Android da presa OBDII: non arriva mai a 90° esatti, ma si stabilizza sui 87-88°

Che OBDII hai comprato? Dove? Quanto costa? Cosa ci puoi vedere?
Scusate l'OT

[carminuzzo]

Che OBDII hai comprato? Dove? Quanto costa? Cosa ci puoi vedere?
Scusate l'OT

ti rispondo in PM nel pomeriggio

[Omihalcon]

Beh il 1.4 TCE 130cv secondo me ha un buon potenziale ma come te lo danno (giustamente) è fiacco...

gia con la mappa va un po meglio, prende velocità discretamente in fretta.... peccato che ha le marce da conusmi e in 2 fa 102 km/h.... in pista è terribile un cambio cosi lungo! Ma nn è nata per quello giustamente

Invece IMHO godrei molto un cambio con la 2a che va 102Km/H, perchè così non sei obbligato a mettere in 3a durante la prova cronometrata, ciò vuol dire un risparmio di 1 secondo circa sul tempo  Anche in pista ci sono dei lati positivi specie in percorrenza di curva dato che sono poche le curve sotto gli 70-80 e a quella velocità sicuramente il motore rende al meglio.
Mentre in uso stradale risulta sicuramente lungo specie in montagna nei tornanti e nelle curve strette.

Peccato che a parte scarico, popoff, filtro aria e rimappa non ci si può far altro; si può raggiungere una potenza massima fino a circa 160CV in sicurezza.
Di più purtroppo non ci si può arrivare a causa degli iniettori che non garantisco un apporto sufficiente di carburante al motore a meno di sostituirli (non conveniente). 160CV sono già ottimi su quel motore e a parte il riscontro affidabilità che è ignoto dato che il motore è abbastanza recente e pochi ci hanno messo mano, IMHO la fiacchezza te la puoi dimenticare. Dopo però il tuo problema sarà il consumo 
Terminando l' OT, tu che hai già rimappato, ci puoi scrivere qui:  http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=18878.0;highlight=rimappa  nella discussione più consona quanto hai guadagnato in cavalli e come si è modificata l' erogazione?