davide_to
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Ciao Ragazzi Domani vado a guardare di una Meggy Rs presso un concessionario qui nella mia zona, parlandoci questa mattina telefonicamente mi ha detto che loro ce l'hanno una che utilizzano per fiere ed esposizioni e da quanto mi ha detto l'auto ha circa 200 km.. fin qui tutto ok... poi gli ho chiesto gentilmente se la potevo visionare e se mi poteva dire il prezzo, lui cordialmente mi ha detto di passare domani che la faceva arrivare da un'altro suo salone e che per l'auto chiedono 22.000€.... io sinceramente ci sono rimasto male... cioè vendono un'RS a 22.000€... la mia mente è andata subito al fatto che ha qualche problema o chissà che altro...
voi cosa mi consigliate di visionare?
Grazie
Vai sereno, quelle sono le dimostrative che la renault manda ai propri concessionari, se guardi su subito o autoscout vedrai che ce ne sono una marea (soprattutto bianche!) il concessionario ci stra guadagna anche sui 22000 che ti chiede, secondo me ti conviene trattare e chiedere che te la diano almeno con passaggio di proprietà incluso (che ti costa quasi 1000eurozzi!!) Poi come dice Enrico...200km non sono niente! Vai sereno se ti piace prendila a occhi chiusi (...però che abbia il telaio cup !)
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Vai sereno, quelle sono le dimostrative che la renault manda ai propri concessionari, se guardi su subito o autoscout vedrai che ce ne sono una marea (soprattutto bianche!) il concessionario ci stra guadagna anche sui 22000 che ti chiede, secondo me ti conviene trattare e chiedere che te la diano almeno con passaggio di proprietà incluso (che ti costa quasi 1000eurozzi!!) Poi come dice Enrico...200km non sono niente! Vai sereno se ti piace prendila a occhi chiusi (...però che abbia il telaio cup !) prima di scegliere la Trophy stavo per comperare una RS Km0 appena targata full(listino oltre 36keuro9 a 25Keuro....quindi se è liscia devi portarla a cvasa anche a meno....
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Tira il prezzo, anche se e' gia ottimo Io l ho presa 19000 € passaggio incluso...e bollo pagato fino a maggio. Aveva 260 km e come ti hanno gia spiegato sono auto demo utilizzate per test drive. Poi sicuramente avrai almeno un anno o piu' di garanzia rimanente visto che gia sara' immatricolata.
Ciao
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« Ultima modifica: 07 Marzo 2012, 20:19:32 da Katane »
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Tira il prezzo, anche se e' gia ottimo Io l ho presa 19000 € passaggio incluso...e bollo pagato fino a maggio. Aveva 260 km e come ti hanno gia spiegato sono auto demo utilizzate per test drive. Poi sicuramente avrai almeno un anno o piu' di garanzia rimanente visto che gia sara' immatricolata.
Ciao
Buon prezzo davvero!! la tua ha telaio cup e sedili recaro in pelle? a quanto la vendeva il concessionario? grazie per le info
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Ha il telaio cup ma i recaro sono quelli in tessuto. La vendeva 19500 Aveva bisogno di liquidare...era ferma li da un bel po' di mesi. Uguale alla mia la vendono gia immatricolata vicino a dove lavoro a 26500 € escluso passaggio. A distanza di 250 km ho risparmiato oltre 7000 €
E' assurdo..Penso che se avessi preso questa avevo altri 3 anni di finanziamento in piu'...cosa che non avrei fatto ovviamente.
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davide_to
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Ha il telaio cup ma i recaro sono quelli in tessuto. La vendeva 19500 Aveva bisogno di liquidare...era ferma li da un bel po' di mesi. Uguale alla mia la vendono gia immatricolata vicino a dove lavoro a 26500 € escluso passaggio. A distanza di 250 km ho risparmiato oltre 7000 €
E' assurdo..Penso che se avessi preso questa avevo altri 3 anni di finanziamento in piu'...cosa che non avrei fatto ovviamente.
hai fatto un ottimo affare!! io tendenzialmente ero intenzionato a comprarmela nuova (rs265 blu extreme) però visto che in questo modo dando indietro la mia ci perderei troppo sto valutando l'usato. ho notato al sud i prezzi talvolta sono più bassi... io sono di torino e qui sparano cifre assurde, pensa che una come la tua nera solo con interni in pelle in più chiedono 28.900 e non scendono. gli interni in tessuto come sono? sono quelli colorati di giallo o sono neri? riesci mica a farmi vedere qualche foto del tessuto davanti e dietro..scusa se ne approfitto ma sto cercando di fare un pò di valutazioni. grazie
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Katane
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Gli interni base diciamo con il pack cup sono questi.Al momento della mia ho solo foto esterne. Io non ti nascondo che e' da quasi 2 anni che cercavo di acquistare un auto con queste prestazioni. Stavo per acquistare una Evolution usata Poi alla fine ho deciso di aspettare e fortunatamente ho trovato quella che ho attualmente. Io ti consiglio di vendere la tua privatamente. E' legge di mercato scannare i prezzi quando si va dal conce.
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davide_to
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Gli interni base diciamo con il pack cup sono questi.Al momento della mia ho solo foto esterne. Io non ti nascondo che e' da quasi 2 anni che cercavo di acquistare un auto con queste prestazioni. Stavo per acquistare una Evolution usata Poi alla fine ho deciso di aspettare e fortunatamente ho trovato quella che ho attualmente. Io ti consiglio di vendere la tua privatamente. E' legge di mercato scannare i prezzi quando si va dal conce.
Ti meriti un 'thanks'... in effetti non sono male in tessuto! hai MP
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grazie grazie...non era necessario. ti ho risposto. In caso ne parliamo in pvt
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Ma ti riferisci all'acquisto di una Meg II RS usata ? Se così fosse in termini di costo d'acquisto e di gestione la soluzione di "accorpare" auto e moto matematicamente non dovrebbe fare una piega. Ma ..... (c'è sempre un ma) ...... dipende tu quanto malato sei di moto. Io in passato ho fatto la scelta di vendere la moto anche se per un motivo un po' piu' nobile che era poi la nascita del primo figlio. Anch'io mi sono fatto tutte le mie considerazioni e trovato tutte le piu' corrette giustificazioni in merito a risparmi, minori rischi e quant'altro. Bene il risultato è che soffrivo come un cane ogni volta che vedevo una moto o solo ne sentivo il rombo. Mia moglie, arrivata a non poterne piu', alla fine mi ha quasi implorato di ricomprarla a condizione che non rompessi piu' le scatole. Il riacquisto è stato fatto ormai 9 anni fa con un usato (mai rinnovato per ovvi motivi economici) che tuttora se ne sta in garage a fianco della Meggy.
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toniocorona
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Diciamo che non sono rimasto mai senza avere un mezzo performante. Quando avevo una megane 1 berlina l'alternativa era il kart, poi ho preso la megane 2 dci 1.5 e contemporaneamente avevo il kart 100 cc e un suzuki tl 1000, poi ho lasciato perdere il kart perchè tra rotture ecc mi ero rotto un pò le scatole, dopo essersi rotto anche il motore del tl 1000 e aver speso un sacco di soldi su quella moto ho lasciato perdere le moto per un annetto poi non ho resistito e ho preso nuovamente la moto quella attuale il gsx r 750 k8, però il problema è sempre il solito in strada non si può correre (apparte che la moto la uso anche poco) , diciamo che sono un pò troppo prudente e molte volte ti salva il c**o, quindi ecco perchè ero interessato a vendere anche la moto... il mio problema era solo una questione di gestione economica dell'auto visto che adesso mi trovo anche senza lavoro...
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Enrico250
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se non hai lavoro non mi sembra il momento di acquistare una RS visto soprattutto il costo del carburante e i pochi km di autonomia. ma tu ne prenderesti una usata?
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« Ultima modifica: 20 Maggio 2012, 15:51:50 da Enrico250 »
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Si si nel caso la prenderei usata... La rs III a parte che non mi piace come estetica preferisco ancora la 2...non sono ancora riuscito a farmela piacere questa rs 3...
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da ex-possessore di una Ducati streetfighter 1098 s customizzata a pennello ti posso dire una cosa: manco una rs2/3/trophy ti darebbe le stesse soddisfazioni di una moto.per cui lo swap non è paragonabile, tienti il tuo Kancellone8 che va meglio. se stai senza lavoro io non starei a cercare una macchina, bensì un lavoro
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se vendi la moto ti danno 2 soldi. tanto vale tenerla e cercare di usarla. l'anno prossimo, posto di lavoro permettendo, ci potrai ripensare.
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Io ho messo in vendita la mia RSII (nel mercatino c'è l'annuncio),perchè non la stò usando più...dopo che la mia compagna ha comprato una ClioIII a GPL,la macchina principale è diventata quella e vederla li in garage ad invecchiare senza usarla,mi da una noia pazzesca.... Anch'io sono un ex-motociclista (a proposito t'interessa un paraschiena a 7 vertebre seminuovo? eehhh) e la vendetti perchè vedevo che la voglia mi stava passando per una serie di motivi... E cmq se non lavori la vedo "dura" mantenerla (lo dico anche a scapito mio eehh),però è la pura verità Buona scelta ;-) Ciao!
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Diciamo che per ora sono fermo e qua il lavoro scarseggia, a meno che non mi butti sulla rs dci che ne dite? sò già in partenza che non può essere paragonabile al modello benzina... oppure mi sà tanto che dovrò aspettare a quando inizierò a lavorare nuovamente... però vi sto che ci siete potete darmi un idea di quello che spendete voi con tagliandi, gomme, assicurazione spese generali per tenere l'auto diciamo... anche chi possiede un rs dci o addirittura il rs con impianto glp può postare le sue considerazioni in modo tale da farmi un pò di chiarezza...
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Allora vediamo un pò...RSII TBZ - Bollo 500€ circa - Gomme dipende cosa compri,cmq da circa 450€ in sù tutte e 4 - Tagliandi da officina di un'amico (pezzi comprati su ebay,e da rifare ogni TOT km...dipende poi quanti ne fai all'anno) - Assicurazione circa 600€ all'anno - Consumi? Se ci vai tranquillo 11/12 riesci a farli..altrimenti se schiacci 5/6..ma è normale avendo 225cv Non mi viene in mente altro...poi cmq se metti il GPL alla RS,non è più la macchina che hai comprato...una macchina sportiva deve rimanere a benzina PUNTO...poi degustibus Ciao
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Chiedevo perchè sapevo di qualcuno che ci ha montato anche l'impianto a gas...
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