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[MEGANECC]

quando dipende dall'inclinazione è il livello del liquido, verificalo e se le pastiglie sono poco consumate rabboccalo un pochino, a quanto pare sembra che in fabbrica hanno risparmiato sulla quantità del liquido

[rrobyker]

Oggi pomeriggio dopo aver cambiato le gomme ed i cerchi a Norauto quando sono ripartito mi si è accesa la spia guasto Circuito freni, Anomalia Abs e anomalia Esp, praticamente c'era l'albero di Natale illuminato di arancione e rosso e lo sterzo era duro... Ho fatto presente il problema al tizio di Norauto ma mi ha detto che loro non hanno toccato per niente i freni e mi ha consigliato di fare un giro di prova per vedere se l'errore se ne andava... Effettivamente dopo il primo rallentatore preso a 10 km/h nel parcheggio del centro commerciale è scomparso tutto  l'ambaradan. Ho spento e riacceso e il check mi da l'Ok... Da cosa può essere dipeso? Mi conviene andare alla Renault? Può dipendere dal cambio dei cerchi? (son passato dai 17" di serie ai 16") 

[cescox84x]

Oggi pomeriggio dopo aver cambiato le gomme ed i cerchi a Norauto quando sono ripartito mi si è accesa la spia guasto Circuito freni, Anomalia Abs e anomalia Esp, praticamente c'era l'albero di Natale illuminato di arancione e rosso e lo sterzo era duro... Ho fatto presente il problema al tizio di Norauto ma mi ha detto che loro non hanno toccato per niente i freni e mi ha consigliato di fare un giro di prova per vedere se l'errore se ne andava... Effettivamente dopo il primo rallentatore preso a 10 km/h nel parcheggio del centro commerciale è scomparso tutto  l'ambaradan. Ho spento e riacceso e il check mi da l'Ok... Da cosa può essere dipeso? Mi conviene andare alla Renault? Può dipendere dal cambio dei cerchi? (son passato dai 17" di serie ai 16") 

su alcune auto esiste un indice di rotolamento in centralina, che varia dal tipo di cerchio che si monta...io sulla mia vecchia focus passai da 16 a 18" e lo modificai in officina.
Magari la tua megane si è accorta di un indice diverso ma l'ha poi fatto rientrare negli standard di utilizzo automaticamente,
rimane cmq una mia supposizione...

[ciaramegane]

ciao a tutti... io ho riscontrato lo stesso problema intorno ai 18mila km. in concessionaria mi hanno rabboccat un goccio di olio e il problema è sparito. a qnt pare la vaschetta piatta delle nostre meggy è molto sensibile.

ciao

[interista]

anche a me succede spesso e ancora ho 11.000 km domani vado alla renault..troppo poco tempo x consumarsi olio o freni

[angelroc]

Io sulla mia Megane III del 11/2009 ho avuto lo stesso problema sui 40000 km. C'era poco olio dei freni nella vaschetta tutto qui.. Il messaggio di errore può voler dire un sacco di cose. Quello che appare sul computer di bordo è un messaggio generico... Vai dal mecca un piccolo rabbocco e sei ok.. Non è che si è consumato, anche perchè l'olio dei freni non si consuma praticamente di niente, è che di "serie" ce ne mettono proprio lo stretto indispensabile....

[ieietto]

ciao Ragazzi!
Domenica scorsa ho avuto lo stesso messaggio anche io!
avevo la macchina parcheggiata in discesa, e appena accesa, m'ha dato il messaggio. appena tolto il freno a mano (per fare una piccola manovra) mi sono accorto che quest'ultimo non ripinzava bene i freni posteriori, mentre per quelli anteriori non sentivo il minimo problema...dando un paio di pompate con il freno a mano, tutto è tornato alla normalità.
questo mi fa pensare alla mancanza di olio nell'impianto frenante, e che avendo la macchina in discesa, la maggiorparte dell'olio era andato ai freni anteriori.
ho 30000km, e giovedì scorso son passato a far controllare le pastiglie. l'officina m'ha rassicurato altri 10000km di autonomia.
dite che posso aspettare questi altri 10000km per controllare il tutto, o mi conviene passare al più presto in officina? (per i prossimi km conto di rimanere in pianura )

[Nik89]

aspetta i 10'000, io le pastiglie le cambio al tagliando (1° Agosto sarò circa a 28'000km) perchè ogni 3x2 il cdb si accende sempre, col fatto che le paste sono calate un bel po di conseguenza il liquido è sceso! mi ha detto che avevo 3'000km circa 1'000km fa, e ormai sì sono da cambiare, lo sento sia ad orecchio che in frenata! 

[ieietto]

la mia frenata rimane sempre pronta....l'unica cosa che m'ha preoccupato è stato quel "vuoto" del freno a mano dopo la segnalazione!
se la parcheggio in salita, mi partono, momentaneamente, i freni anteriori??? non sarebbe una bellissima cosa

[Nik89]

boh?? non saprei 

[MEGANECC]

puoi rabboccare un pò l'olio dei freni se vuoi stare tranquillo, ma devi tenere presente che con la sostituzione delle pastiglie potrebbe diventare troppo anche se di solito succede in caso di intera sostituzione dei freni (dischi e pastiglie ant e post)

[ieietto]

ma quanto sono grosse ste pasticche?
quano il meccanico l'ha viste la scorsa settimana, in 2 secondi con una torcia, m'ha subito detto, vai tranquillo ci fai almeno altri 10000km

vabè, tanto per i prossimi 10000km starò in pianura, e comunque la macchina sembra che freni ancora ottimamente
grazie comunque a tutti!

[Nik89]

domanda un pelino in 

ma l'olio dei freni quando faccio il tagliando me lo sostituisce con olio nuovo??

[MrNik]

domanda un pelino in 

ma l'olio dei freni quando faccio il tagliando me lo sostituisce con olio nuovo??

no non lo sostituiscono mai  devi chiederglielo tu  quindi si paga 

[Nik89]

ok allora lo sostituiranno, perchè lo dico io, dai ora cambio topic perchè se no vado troppo  visto che voglio chiedere quali oli sostituire e dopo quanto!! 

perchè se no gli faccio sostituire tutto col tagliando del 1° Agosto!!! 

[driver73]

ciao Ragazzi!
Domenica scorsa ho avuto lo stesso messaggio anche io!
avevo la macchina parcheggiata in discesa, e appena accesa, m'ha dato il messaggio. appena tolto il freno a mano (per fare una piccola manovra) mi sono accorto che quest'ultimo non ripinzava bene i freni posteriori, mentre per quelli anteriori non sentivo il minimo problema...dando un paio di pompate con il freno a mano, tutto è tornato alla normalità.
questo mi fa pensare alla mancanza di olio nell'impianto frenante, e che avendo la macchina in discesa, la maggiorparte dell'olio era andato ai freni anteriori.
ho 30000km, e giovedì scorso son passato a far controllare le pastiglie. l'officina m'ha rassicurato altri 10000km di autonomia.
dite che posso aspettare questi altri 10000km per controllare il tutto, o mi conviene passare al più presto in officina? (per i prossimi km conto di rimanere in pianura )

Ieri sera e' successa la stessa cosa anche a me! auto parcheggiata in discesa, inserisco la card e mi compare la scritta "anomalia impianto freni" e si accende la spia rossa STOP . Avvio il motore,esco dal parcheggio e dopo pochi metri (sempre in discesa) si spegne il tutto e mi viene sul cdb la solita scritta "controllo funzioni OK" . Al contrario di ieietto pero' il freno a mano pinzava bene sia sui freni ant che su quelli post e il pedale aveva la solita corsa (la meggy frenava benissimo, ho fatto subito delle prove sempre in discesa). Appena ho un attimo di tempo vado in officina a fare un controllo. L'unica cosa che domani devo fare 650 km per lavoro(Genova-Verona e ritorno) secondo voi li posso fare in tranquillita'? ah dimenticavo... meggy del 09/2010 con 14500 km. 

[leskeiz]

giampi secondo me vai tranquillo!
probabilmente c'è poco liquido nella vaschetta, però se pinza bene, non è ancora così poco da farti preoccupare! poi con 14500 sembra strano che te debba già fare il rabbocco o il cambio....

[Omihalcon]

I rabbocchi sul circuito dei freni di solito non si fanno perche' da quello si capisce se le pastiglie stanno per finire o no.

Caso diverso invece se c'e' una perdita sull' impianto frenante ma non e' il caso. Quindi non aggiungete del liquido.
Cmq anch'io ho notato che lasciando l' auto posteggiata in salita o in discesa i freni ne risentono un po' ma quando in moto l' auto va a posto al massimo dopo qualche frenata.

[driver73]

giampi secondo me vai tranquillo!
probabilmente c'è poco liquido nella vaschetta, però se pinza bene, non è ancora così poco da farti preoccupare! poi con 14500 sembra strano che te debba già fare il rabbocco o il cambio....

lo sai che fine fa tranquillo vero?  
comunque dato che poi ieri sera per tutto il tragitto fino a casa ha frenato bene penso anch'io sia soltanto il liquido un po' basso e che in discesa il livello si abbassa ancora tanto da far uscire l'avviso  
in ogni caso domani sera al mio ritorno ti sapro' dire se tutto e' filato liscio  

[leskeiz]

lo sai che fine fa tranquillo vero?  

si! andò a farsi friggere con l'olio dei freni!

I rabbocchi sul circuito dei freni di solito non si fanno perche' da quello si capisce se le pastiglie stanno per finire o no.

hai ragione! abituato alla mia vecchia meggy, che poverina era un pò liquidodeifreni dipendente!