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[ngherappa]

Ragazzi ho un problema analogo al freno a mano, in pratica non si blocca, se lo alzo riesco a bloccare le ruote ma poi appena mollo lui non si blocca..secondo voi è una cosa che posso vedere io o mi conviene portarla dal meccanico? ma a che spese andrei incontro? Ho la versione conf. Autent. quindi è di plastica..spero che non volino via troppi soldi!!

[ElKaiser]

Si è praticamente rotto/consumato il meccanismo dentato presente all'interno del freno a mano stesso .... va smontata la parte centrale della plancia per estrarlo (zona cambio) e la parte intorno al freno a mano stesso, compreso il portaoggetti e poi sostituito il pezzo e/o ricostruito ....

[matty]

  e secondo me ti conviene portarla in

[ElKaiser]

e secondo me ti conviene portarla in

Esatto ....

[Tommy]

Vai in officina! E' la cosa migliore! 
Forse il tu freno a mano ha visto il tuo avatar...........

[ngherappa]

argh, sto rabbrividendo a causa dell'elenco di tutto ciò che c'è da smontare!!! cmq pensiamo ad altro e speriamo soprattutto che non la ritrovi chissà dove, buona serata

[lukas.l89]

Ragazzi ho un problema analogo al freno a mano, in pratica non si blocca, se lo alzo riesco a bloccare le ruote ma poi appena mollo lui non si blocca..secondo voi è una cosa che posso vedere io o mi conviene portarla dal meccanico? ma a che spese andrei incontro? Ho la versione conf. Autent. quindi è di plastica..spero che non volino via troppi soldi!!

secondo me è invece un problema alla mollettina di ritorno del cavo..
dunque non riesce ad agganciarsi sull'ingranaggio che lo terrebbe sollevato e dunque in tiro..
prova col sistema che ho fatto io se vai all'inizio della discussione si vedono le foto non devi aver altro che un morsetto da elettricista e una piccola molla.


io mi preoccuperei più che altro che il meccanismo in per sè sia del tutto funzionante perchè è quello che mi ha fatto perder più tempo!

[francescoft17]

secondo me è invece un problema alla mollettina di ritorno del cavo..
dunque non riesce ad agganciarsi sull'ingranaggio che lo terrebbe sollevato e dunque in tiro..
prova col sistema che ho fatto io se vai all'inizio della discussione si vedono le foto non devi aver altro che un morsetto da elettricista e una piccola molla.


io mi preoccuperei più che altro che il meccanismo in per sè sia del tutto funzionante perchè è quello che mi ha fatto perder più tempo!

Ho il tuo stesso problema, tiro su il freno a mano ma non si blocca e riscende giu, smontato il pannello ho notato che appunto il dispositivo non riesce ad aggrapparsi ai dentini perchè la molla non gli permette di tornare indietro, dalla foto non riesco a comprendere come hai utilizzato il morsetto e dove hai collegato la molla? hai foto da altre angolazioni? Mi saresti di grande aiuto.

[lukas.l89]

Ho il tuo stesso problema, tiro su il freno a mano ma non si blocca e riscende giu, smontato il pannello ho notato che appunto il dispositivo non riesce ad aggrapparsi ai dentini perchè la molla non gli permette di tornare indietro, dalla foto non riesco a comprendere come hai utilizzato il morsetto e dove hai collegato la molla? hai foto da altre angolazioni? Mi saresti di grande aiuto.

Ciao!
Innanzi tutto scusami tanto se ti rispondo in ritardo! (di un mese ), purtroppo non sto usando più il pc come prima x via del poco tempo...
...Comunque non ho più possibilità di far altre foto perchè ora posseggo un'altra megane dove almeno x ora non è stato necessario far questa modifica, però in ogni caso il lavoro era stato così impegnativo e importante (x evitar di comprar tutto nuovo), che mi ricordo quasi alla perfezione tutti i passaggi!
Allora per poter infilare il morsetto, devi per forza aprire l'impugnatura del freno a mano, all'interno vi è il famoso perno di plastica molto delicato dove vi scorre un tirante che ruota tramire la pressione sul pultante, tra la leva e il perno vi è una molla che sicuramente nel tuo caso non sta funzionando correttamente.
Al tirante, vi è agganciato il cavo rigido, è lì che ho inserito il morsetto che tiene in tensione la molla supplementare che ho installato.
Non è facilissimo da notare in foto, ma sulla parte destra dentro il cerchio rosso della foto, noterai che ho installato un piccolo bulloncino in verticale, ed è stato lì che ho posizionato l'altro capo della molla...
...Purtroppo la volta, avevo un Nokia N73 a disposizione x fare le foto, e la qualità delle foto erano veramente , ma sopratutto a dir la verità non vedevo l'ora di richiuder tutto e porre fine al tormento!
Magari, ora come ora, se avessi avuto ancora quella megane, avrei con calma riaperto il freno a mano e con una fotocamera come si spetta, avrei fatto delle foto dettagliate per realizzare una piccola guida.
Per qualsiasi dubbio o consiglio son a disposizione!

[Sangemini]

Ciao!
Innanzi tutto scusami tanto se ti rispondo in ritardo! (di un mese ), purtroppo non sto usando più il pc come prima x via del poco tempo...
...Comunque non ho più possibilità di far altre foto perchè ora posseggo un'altra megane dove almeno x ora non è stato necessario far questa modifica, però in ogni caso il lavoro era stato così impegnativo e importante (x evitar di comprar tutto nuovo), che mi ricordo quasi alla perfezione tutti i passaggi!
Allora per poter infilare il morsetto, devi per forza aprire l'impugnatura del freno a mano, all'interno vi è il famoso perno di plastica molto delicato dove vi scorre un tirante che ruota tramire la pressione sul pultante, tra la leva e il perno vi è una molla che sicuramente nel tuo caso non sta funzionando correttamente.
Al tirante, vi è agganciato il cavo rigido, è lì che ho inserito il morsetto che tiene in tensione la molla supplementare che ho installato.
Non è facilissimo da notare in foto, ma sulla parte destra dentro il cerchio rosso della foto, noterai che ho installato un piccolo bulloncino in verticale, ed è stato lì che ho posizionato l'altro capo della molla...
...Purtroppo la volta, avevo un Nokia N73 a disposizione x fare le foto, e la qualità delle foto erano veramente , ma sopratutto a dir la verità non vedevo l'ora di richiuder tutto e porre fine al tormento!
Magari, ora come ora, se avessi avuto ancora quella megane, avrei con calma riaperto il freno a mano e con una fotocamera come si spetta, avrei fatto delle foto dettagliate per realizzare una piccola guida.
Per qualsiasi dubbio o consiglio son a disposizione!

So che è una vecchia discussione ma visto ch'è lo stesso problema non credo sia giusto aprirne una nuova.
mi si è rotta la molla del pulsantino  e non trovo il pezzo di ricambio (tutta la leva) usato Ho telefonato a un paio di demolitori della zona ma niente.
E possibile trovare  le vecchie  foto anche se non si vedono tanto bene?
Grazie

[lukas.l89]

So che è una vecchia discussione ma visto ch'è lo stesso problema non credo sia giusto aprirne una nuova.
mi si è rotta la molla del pulsantino  e non trovo il pezzo di ricambio (tutta la leva) usato Ho telefonato a un paio di demolitori della zona ma niente.
E possibile trovare  le vecchie  foto anche se non si vedono tanto bene?
Grazie

Ciao Sangemini! Purtroppo per me non è semplice rimediare quelle foto perché si tratta di un telefono che possedevo ben 7 o 8 anni fa (e non mi ricordo nemmeno quale fosse 🙈😅😅).
Ma ti voglio aiutare: È certo che il meccanismo del pulsante sia integro? Se il problema fosse solamente la molla, potresti metterne una aggiuntiva al suo interno zona bracciolo per intenderci.

[Sangemini]

...Purtroppo la volta, avevo un Nokia N73 a disposizione x fare le foto, e la qualità delle foto erano veramente , 

  infatti dopo tutto questo tempo se quanti ne hai cambiati di cell.

Si credo che si tratta della molla. Perchè dando dei colpetti sulla leva il pulsantino esce ed io riesco a innestare il freno a mano ho  fatto la prova di spiantare a freno inserito e l'auto non si schioda quindi il tutto funziona al top.
Vedrò se con l'aiuto del meccanico di fiducia riusciremo a fare qualcosa

Intanto grazie per la celerità della risposta.
Ciao

[Sangemini]

Cerco di dare un piccolissimo contributo al forum.

Il mio meccanico Luciano ha aggiustato  apportando una piccola modifica.
Nel mio caso si erano rotti l'inserto in plastica dove era infilata la parte esterna della molla e la parte inferiore della vite che tiene la molla stessa.


Buongiorno a tutti.

Le modifiche effettuate sono queste inserire una vite più lunga che va a fuoriuscire dalla maniglia che poi è stata molata e inserire un perno al lato della vite in modo che bloccata la parte esterna della molla. Il tutto funziona egregiamente.

Spero di avervi spiegato per bene i pochi passaggi per eseguire la modifica.


mod Omihalcon: messaggio moderato
- Non devi mettere più argomenti in un post, se cerchi il gancetto apri una discussione nel mercatino sezione "cerco"
- Devi usare la gallery del forum, fra 3 mesi le tue foto non si vedranno più che contributo avrai dato?
- lo spoiler non si usa per inserire le foto ma per altri motivi, devi nascondere qualcosa?

[Omihalcon]

Grazie per aver postato la modifica 

[Sangemini]

Ok per gancetto.

Domenica pomeriggio ho inserito le foto nella gallery ma non le avevo trovate. Oggi riprovandoci sono qua  http://www.meganeclub.it/gallery/index.php in fondo pagina forse ho sbagliato modo nel inserirle.
Per lo spoiler credevo che si usava per non allungare il post.

Perdonami.

Cordiali saluti
Gio

[Omihalcon]

Ogni utente ha la propria area riservata e si accede da questa pagina http://www.meganeclub.it/gallery/index.php e cliccando in alto a sinistra su "My Gallery"
Lì trovi tutti i tuoi album e le foto inserite.