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[knightrider]

Salve, ho appena fatto il tagliando a 150000km alla mia Meggy 3CC dal mio meccanico di fiducia, facendo l'analisi alla centralina abbiamo trovato questi errori:
- Pressione tubazione rail (intermittente)
- Unità di preriscaldamento, contatto diagnostico (permanente)
- Controllo dell'iniettore del cilindro 3 (permanente)

Qualcuno di voi sa di cosa si può trattare? Mi potreste dare dei consigli su prove da fare per migliorare la diagnosi?

[andrea55]

Per il preriscaldamento potrebbe essere una candeletta bruciata, se hai un tester o multimetro basta staccare i cappucci e provarle una ad una con il test di continuità, con un puntale sul restro della candeletta e uno sul metallo del motore.

Per la pressione bassapotrebbe essere solamente il filtro del gasolio sporco oppure la pompa elettrica nel serbatoio (se presente)

Per l'iniettore difficile dirlo, potrebbe essere sporco e quindi potrebbe bastare un additivo per la pulizia oppure potrebbe essere guasto.

[knightrider]

Per le candelette i prossimi giorni faccio la prova con il tester, per quanto riguarda la pressione del rail invece non credo che sia il filtro del gasolio perché ho appena fatto il tagliando e sostituito il filtro del gasolio...

Dici che un buon additivo per la pulizia potrebbe aiutare il caso dell'iniettore se fosse sporco?

[andrea55]

Quindi il problema lo dava sia prima che dopo il tagliando?
Se l'iniettore è solo sporco forse basta un buon additivo, costa sicuramente meno di un iniettore nuovo

[knightrider]

Ancora non ho avuto un secondo di tempo per verificare le candelette, si il problema lo ha dato già prima di fare il tagliando un altra volta