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[Andreino7]

Molto belli complimenti! non costassero così tanto li prenderei anchio.


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[Andreino7]

Sono arrivato alla conclusione che sul giallo di meggy stan bene anche i cerchi bianchi.. Sempre più indeciso :/


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[jrs]

Ma li hai visti o è una tua impressione? Non è che staccano un po' troppo? 

[Andreino7]

No immaginandomeli non me li vedevo proprio, li ho provati su gt6 e su un configuratore se riesco carico la foto di gt6


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[Omihalcon]

é da due anni che giro con Shift 2 Megane 3 RS e cerchi bianchi  



Qua ci sono i riflessi al massimo ma ci stanno bene veramente!

[jrs]

Ma neri con profilo giallo non li avete provati?

[SiriusV]

Sulla mia Meg 3 RS bianca stavo pensando di tenere gli stock per le gomme 225 invernali e per le 235 estive prendere gli Enkei PF01 neri:

 

Che tra l'altro avrebbero canale da 8,5" (al posto di 8,25") che meglio accoglie i 235 ed un paio di cm in meno di ET, in modo da allargare un pelo la carreggiata (dentro il limite dei passaruota e senza l'uso di distanziali che vengono facilmente trovati ad un eventuale controllo).

[Andreino7]

Belli, molto stile alleggerita.


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[SiriusV]

Cerchi montati... molto racing, ma come dicevo non sembrano particolarmente grandi.
Piuttosto devo dire che con il canale da 8,5" e ET 55 mm (- 10 mm rispetto agli originali) stanno davvero molto fuori...più di quanto mi aspettassi, e con l'assetto originale fanno un pò "effetto SUV". A me comunque piacciono molto, per abbassarla ci sarà tempo. Piuttosto scendere ancora come offset mi pare rischioso, secondo me sporgono davvero troppo.
Il center bore è 66,1 mm, per essere precisi; con i cerchi ci sono gli anelli di centraggio per ogni applicazione.

Nico, con quelle misure hai avuto interferenze gomma / passaruota in sterzata o nelle forti escursioni delle sospensioni?

[Nico70]

No, non c'è nessuna interferenza, almeno con assetto originale... abbassando non lo so, ma sono comunque quelli consigliati da OZ...a occhio stanno abbastanza fuori (ma sempre dentro gli archi passaruota), e sembra che ci sia mooolto spazio extra ( in caso di ribassamento dell'assetto

[Andreino7]

Io monterò degli 8x18 et 50, staranno fuori di 15mm, martedì o mercoledì dovrebbero arrivarmi.


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[SiriusV]

Io monterò degli 8x18 et 50, staranno fuori di 15mm, martedì o mercoledì dovrebbero arrivarmi.


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Che misura monti sul canale da 8"? È più stretto dello stock: come mai questa scelta?

Nico: differenze nel guidarla, con la carreggiata più ampia?

[Andreino7]

In genere nei cerchi after market e molto usata la misura 8x18 (anche ultraleggera sono così), scelta abbasanza obbligata quindi, oppure alcuni si trovano 8,5 comunque con canale 8 nessun problema di montaggio gomme, forse proverò a montarci le slick 250/40 18 vedremo


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[Omihalcon]

Sulla mia Meg 3 RS bianca stavo pensando di tenere gli stock per le gomme 225 invernali e per le 235 estive prendere gli Enkei PF01 neri:

 

Che tra l'altro avrebbero canale da 8,5" (al posto di 8,25") che meglio accoglie i 235 ed un paio di cm in meno di ET, in modo da allargare un pelo la carreggiata (dentro il limite dei passaruota e senza l'uso di distanziali che vengono facilmente trovati ad un eventuale controllo).

Sono bellissimi! 
ci sono solo di questo colore?

[SiriusV]

No, dovrebbero esserci anche nel classico silver e bianchi. Ne ho visti anche in colori assurdi (verde...) ma non so se fossero Enkei o repliche. Sul sito trovi tutte le combinazioni di misure e colori.

[Andreino7]

Comunque ho misurato dal pinto più sporgente della gomma al passaruota e non bisogna andare oltre i 2cm di et/distanziale altrimenti in appoggi violenti o scordolate si rischia di staccare il fianchetto secondo me.


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[Nico70]

Nico: differenze nel guidarla, con la carreggiata più ampia?

Non saprei dire ancora, l'ho provata solo su strade scivolose, con gomme diverse (le Federal RS-R nuove di zecca e ancora non rodate)...appena la provo in pista saprò dare qualche feedback in più.

Ho controllato i pesi: i cerchi originali Megane RS del Pack Turismo (8,25 x 18" neri opachi) pesano circa 10,6 Kg, contro gli 8 netti degli Alleggerita HLT: sono quindi complessivamente 10 Kg in meno (di masse non sospese).
Buona parte di questo vantaggio è annullato dalle Federal, che sono molto pesanti: circa 2 Kg in più ciascuna delle Michelin Pilot Sport 2 (!)

[Andreino7]

Solo 10,6 gli originali?  pensavo molto di più!

[SiriusV]

Controllato: i PF01 in 18x8,5" ed ET 48 (il 35 non è disponibile ed il 30 è troppo sporgente) fa 18,3 lbs = 8,3 kg
 Ottimo direi!

[jrs]

Son molto interessato anche io a questi Sirius!