mark87s
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Eh sono pignoli in italia..un ET basso allarga la carreggiata e non va bene
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Praticamente a breve i cerchi in vendita dovranno avere una omologazione specifica PER MODELLO DI AUTO, a meno che la misura non sia identica a quelli di serie. La cosa che trovo ridicola è che sul libretto non c'è scritto canale e ET...
A mio parere la legge a senso laddove si monti un set di cerchi fuori misura. Per esempio OZ ha omologato i superturismo da 18 per la Subaru BRZ. Ah bene, siamo tutti nella quoto la (vostra) preoccupazione e l' affermazione di tagliare le gambe ad un mercato (quello dei cerchi) non quoto il casino che ne verrà fuori
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mark87s
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Tanto compreranno tutti in germania..creano un danno ai piccoli produttori di cerchi..sicuramente la mak non soffrirà molto ha il 50%del mercato italiano
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I costi di omologazione sono folli quindi danneggeranno tutti i produttori Italiani, mentre gli esteri semplicemente non venderanno in Italia...e i commercianti che trattano quei marchi faranno la fame.
Ne parlavo con Mancini di Elaborare che era qui in azienda prima delle ferie e abbiamo tutti convenuto che si tratta di una cagata seconda solo al super bollo per danneggiare il mercato automobilistico sportivo.
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mark87s
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Infatti quà in italia sono folli sembra quasi che voglia fare la fame alle imprese italiani e dare i soldi all'estero....finisco quà se nò inizio a parlare di politica e sono abbastanza estremista di right.. ..comunque spero non danneggino troppo tipo la fondmetal che mi ha fatto i cerchi..:-/
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andrea.buson
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Buonasera ragazzi, stasera son passato dal gommista per vedere se ha qualche proposta per un cerchio invernale, in quanto nessuno sa se i jr18 montano sulla megane, per via delle pinze Qui arriva il brutto: la mia auto è immatricolata 2015 quindi devo assolutamente montare un cerchio omologato e montare i sensori pressione, altrimenti si va in contro al codice penale. Quindi penso che per quest'anno mi accontentero delle invernali sui 19 originali, non riesco a trovare un 18 originale
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mark87s
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Dovevi pensarci prima .. ET 47 massimo se nò rischi che tocchi la pinza...te li fai portare dalla germania..ci sono della dotz i kendo dark per la nostra anche..costano più di 350 l uno e pesano 10,7 kg.. .
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andrea.buson
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Dovevi pensarci prima .. ET 47 massimo se nò rischi che tocchi la pinza...te li fai portare dalla germania..ci sono della dotz i kendo dark per la nostra anche..costano più di 350 l uno e pesano 10,7 kg.. . Dovevo decidere di cambiar macchina ad inizio 2014, la mia è immatricolata aprile 2015..
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mark87s
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Dalla germania allora
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andrea.buson
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Neanche... Tutte le auto immatricolate dal 1.1.2015 possono circolare solo con cerchi omologati..
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I JR18 ET40 (o era 45?) dovrebbero montare senza problemi, almeno così hanno detto a me quando ho chiesto su FB in risposta alla foto della Megane che li montava. In foto erano 18x9.5, ho chiesto se in 8.5 montavano e se il disegno della parte esterna era concavo uguale e mi han detto di sì...
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andrea.buson
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I JR18 ET40 (o era 45?) dovrebbero montare senza problemi, almeno così hanno detto a me quando ho chiesto su FB in risposta alla foto della Megane che li montava. In foto erano 18x9.5, ho chiesto se in 8.5 montavano e se il disegno della parte esterna era concavo uguale e mi han detto di sì...
Sono omologati in italia?
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Se parli della nuova legge, ovviamente no. A parte un paio di marchi Italiani (OZ, Mak) credo che nessun produttore mondiale si scomoderà a fare omologazioni specifiche per il mercato Italiano, ormai marginale.
Comunque la legge non può essere retroattiva, con questo voglio dire che tu puoi tranquillamente dire di aver comprato i cerchi l'anno scorso, se la misura delle gomme è corretta vedrai che non avrai mai problemi, a meno che il cerchio sporga dal passaruota a causa dell'ET troppo basso.
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mark87s
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Un ET 40 sulla rs è impossibile..già 45 è bassissimo..i miei fondmetal canale 8 sono da 55... molti hanno 50.. 47 ho visto è il valore più basso che ho visto compatibile
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Se non sbaglio quelli di Andreino sono ET45...potrei sbagliarmi. Alla fine 2 cm per lato sulla Megane ci sono, i passaruota sono larghissimi...
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Esatto Roby , come fanno a sapere quando li hai comprati? Lo scontrino ovviamente non sono mica tenuto a portarmelo dietro X giustificazione.... Il problema semmai è che i gommisti non te li vendono più! Quindi come dice Mark devi optare X l'estero. Se sei un privato bene, se sei una P.I. è un po più laborioso x le diverse aliquote iva
😎😎
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A badile .... sempre!
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mark87s
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Simo ha ET47 e ci và a filo e ha le 235 40 18..prova all estero
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Se acquisti come p.iva ti fanno fattura senza iva e poi la paghi in Italia, tutti i nostri distributori nella CEE fanno così.
I JR18 ci sono solo ET40...quindi sporgeranno e se abbasso rischio anche di toccare...
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« Ultima modifica: 26 Ottobre 2015, 08:29:47 da Tech@Supersprint »
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mark87s
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A voglia...ET40 troppo poco
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7 di et corrispondono circa a mezzo cm mi pare...sarebbe da vedere l'effetto. Foto con ET45/47?
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