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Autore Discussione: differenza di prezzo tra le misure  (Letto 22957 volte)
0 utenti e 1 Utente non registrato stanno visualizzando questa discussione.
ragnottì87
Utente non iscritto
« Topic Start: 09 Settembre 2009, 11:29:48 »

Ragazzi scusate... dando un sguardo alle bridgestone potenza re050 in misura 205/50/r17 ho notato ke la stessa gomma ma in misura 225/45/r17 costa 20 euro in meno....  perkè??? e se comprassi quella gomma si potrebbe montare sul mio cerchio... nn tenendo conto del problema piedi piatti   eh ehe ?

un altra cosa... prendendo un codice y o zr  piuttosto del codice h che vantaggi o svantaggi avrei??
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BillyG
Utente non iscritto
« Risposta #1: 09 Settembre 2009, 11:33:55 »

beh i codici sono legati alla velocità massima che si può raggiungere!!
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RogerWaters
Utente non iscritto
« Risposta #2: 09 Settembre 2009, 11:55:26 »

Ragazzi scusate... dando un sguardo alle bridgestone potenza re050 in misura 205/50/r17 ho notato ke la stessa gomma ma in misura 225/45/r17 costa 20 euro in meno....  perkè???

La giustificazione ke mi hanno dato tutti i gommisti è:
I costruttori, di gomme, dicono ke se la gomma è "+ comune" costa meno, è come se la gomma meno comune te la dovessero costruire appositamente...
Ma non so se crederci, visto ke gli converrebbe mettere un prezzo + alto a gomme ke vendono + facilmente  Che?!?
Po cmq andrebbe visto caso per caso, può essere pure ke quelle al prezzo + basso sono in promozione!
Alla Ibiza penultima serie di un amico, la differenza è ancora + alta: Può montare 195/50/15 e 195/45/15: le 45 costano 25/30 € in meno!!!

un altra cosa... prendendo un codice y o zr  piuttosto del codice h che vantaggi o svantaggi avrei??

Se metti un fattore velocità + alto, è tutto di guadagnato e the cops non dovrebbero fare storie... Credo avrai una gomma + stabile e performante alle alte velocità...
« Ultima modifica: 09 Settembre 2009, 12:03:31 da RogerWaters » Registrato  
ragnottì87
Utente non iscritto
« Risposta #3: 09 Settembre 2009, 12:40:11 »


Se metti un fattore velocità + alto, è tutto di guadagnato e the cops non dovrebbero fare storie... Credo avrai una gomma + stabile e performante alle alte velocità...
[/quote]

riferito a rigidità della spalla?
Registrato  
RogerWaters
Utente non iscritto
« Risposta #4: 09 Settembre 2009, 12:47:57 »

Nella mia quasi totale ignoranza a riguardo (ho scritto cio' ke sento dai gommisti) credo di si, ke sia riferito alla carcassa in generale e quindi alla spalla e al fatto ke non debba deformarsi sotto stress... Non credo ke sullo stesso modello di pneumatico usino mescole differenti  Che?!?
Ovvio, parola agli esperti poi  Occhiolino
« Ultima modifica: 09 Settembre 2009, 12:48:46 da RogerWaters » Registrato  
ragnottì87
Utente non iscritto
« Risposta #5: 09 Settembre 2009, 13:36:44 »

è assurdo.. guardate le michelin pilot sport... 205/50 r 17 costano 199, mentre 225/45 r 17 costano 129 euro........ ASSURDO.!!!! sono 60 euro in meno... 240 euro per 4 gomme  !!

ma xkè la renault ha messo sù ste gomme del c_ _ _   cappero??
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andreCoupè7
Utente non iscritto
« Risposta #6: 09 Settembre 2009, 14:09:33 »

è la stessa cosa che ho pensato io appena ho visto che gomme montava...vabbè speriamo di cambiarle più tardi possibile...
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BillyG
Utente non iscritto
« Risposta #7: 09 Settembre 2009, 14:26:27 »

è assurdo.. guardate le michelin pilot sport... 205/50 r 17 costano 199, mentre 225/45 r 17 costano 129 euro........ ASSURDO.!!!! sono 60 euro in meno... 240 euro per 4 gomme  !!

ma xkè la renault ha messo sù ste gomme del c_ _ _   cappero??

Bhe suppongo che cambi la mescola no?
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Gabriele1720
Utente non iscritto
« Risposta #8: 09 Settembre 2009, 16:18:43 »

è giusto cio che ti hanno detto i gommisti.... la gomma con 205/50 viene montata da poche auto...renault e citroen/peugeot se nn ricordo male.... bmw, audi, lexus/toyata, merceder 225/45....in un confronto si vede che viene utilizzata di più 225/45 quindi maggior richiesta e minor costo di produzione... Occhiolino
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ragnottì87
Utente non iscritto
« Risposta #9: 09 Settembre 2009, 17:40:33 »

Billy non credo.. se prendi una piotsport in misura 225 (costo 129 euro) e poi prendi la stessa pilot sport in misura 205 (costo 199 euro) la mescola è ugualke perkè la gomma è identica.... a questo punto noi paghiamo la "rarità" della nostra misura.

ma il nostro cerchio può alloggiare le 225?
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Gabriele1720
Utente non iscritto
« Risposta #10: 09 Settembre 2009, 18:06:04 »

qui dovresti trovare la tua risposta....







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ragnottì87
Utente non iscritto
« Risposta #11: 10 Settembre 2009, 00:10:47 »

Gabry ti ringrazio dei dati ma... non vorrei averli mai visti.... nel nostro cerchio i 225 nn vanno  Triste  quindi per risparmiare un pò dovrei cambiare anke i cerki e quì già il discorso è + "costoso"................................     

Post Unito: 10 Settembre 2009, 00:27:35
de quello ke ho visto in una vecchi discussione del forum, sul nostro canale originale e possibile metter sù le 21/45 e.. parlando sempre di bridgestone re050A la differenza è di21/22 euro a gomma.... interessante.. adesso c'è da capire x bene la prassi da seguire
« Ultima modifica: 10 Settembre 2009, 00:27:35 da ragnottì87 » Registrato  
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« Risposta #12: 11 Dicembre 2010, 20:10:10 »

Ciao a tutti sono nuovo di questo forum..Visto che si stava parlando di larghezza di pneumatici della megane 3,vorrei sapere se qualcuno è riuscito a montare dei pneumatici da 225/50 r17 sul cerchio originale da 17" Celsium..auto in questione megane coupe GT line..guardando dalla tabella che avete messo a mio avviso si possono montare,mentre come avete detto giustamente anche voi, le 225/45 r17 (ottime gomme tra dimensione e prezzo) non si possono montare..grazie mille in anticipo
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ragnottì87
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« Risposta #13: 13 Dicembre 2010, 11:00:52 »

225/50 forse neanke esistono.... semmai 205/50 o 225/45 dovrei controllare, ad ogni modo nel libretto del tuo veicolo dovresti poter vedere le alternative... la mia coupè alla voce altri pneumatici citava i 205/50 r 17 ma dei 225 manco l'ombra...
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« Risposta #14: 13 Dicembre 2010, 16:15:04 »

Di serie la gt line monta le 205/50 r17 sui celsium però a mio parere mi sembrano gomme non molto adatte ad un cerchio da 17" pollici..cosa ne dici?secondo me l'ideale è il classico 225/45 r17, molto molto più adatti ad una macchina così.
però come ti dicevo sulla tabella delle gomme per un canale 7" con r17 sono consigliate gomme 225/50..non  avranno la spallina da 45 però sono sempre ottime gomme, e magari con il nullaosta la Renault potrebbe passarcelo dato che a tutti coloro che hanno inviato il nulla osta per le 225/45 r17 è stato sempre respinto..questo perchè su cerchi della renault da 17" non si può perchè per quel tipo di gomma bisogna avere un 7.5" di canale(sempre da tabella)
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« Risposta #15: 13 Dicembre 2010, 21:48:49 »

ciao raga.io ho messo le 215/45/17 perche' appunto le 225 non passavano,ma perche' ci danno la possibilita' di montare misure non superiori a un punto dal ns libretto,infatti avevo come misura originale le 205/50/17.addirittura mi davano il nulla osta x montare le 215/45/18,ma come gomme sono costosissime e come estetica non e' diversa.
ah!il mio canale del cerchio e' 7,5 x 17 e possiamo montare anche 8'x17 ma con minimo le 215 di larghezza.(sconsiglio).nulla osta e bolllettini x il collaudo non + di 100 euro.
se sono stato d'aiuto mi fa piacere.un grazie e buona serata! renault
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« Risposta #16: 14 Dicembre 2010, 16:06:35 »

t ringrazio x la dritta paolo74..xò non è giusto che su una macchina di quel genere non si possa montare gomme più larghe(maggior stabilità e quindi + sicurezza).
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« Risposta #17: 14 Dicembre 2010, 16:13:24 »

Ragazzi basta attendere ancora un pochino dai:

http://www.omniauto.it/magazine/7554/liberalizzazione-tuning
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« Risposta #18: 14 Dicembre 2010, 18:28:30 »

Non avevo letto questo articolo.. up pero non parlano di nessuna data perla vera e propria data di appro vazione..qualche dritta?grazie raga
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« Risposta #19: 14 Dicembre 2010, 18:31:59 »

Guarda ancora non se ne sa molto, però su un numero di elaborare parlavano dei freni maggiorati, e c'era scritto che parleranno anche di cerchi e gomme prossimamente, quidni l'unica per me è attendere ancora un pochino!

Se Dio vuole l'Italia un pochino si sta Germanizzando! Speriamo presto  grazie
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