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[manuel46]

Forse non mi son spiegato io parlavo di quel litro d'olio eccedente, l'altro litro potrebbe essere di normale usura. L'eccesso viene bruciato quasi subito dal motore, il problema quindi resta 1 solo litro quello che riguarda da tacca del max a quella del minimo, quello che superava il massimo non si deve contare se non per danni che puo aver fatto al motore.
Inoltre un diesel rispetto un benzina in effetti consuma meno olio ma se si tratta di un motore nuovo potrebbe anche succedere.

Un litro di olio oltre il max è praticamente impossibile,
È pratica di tante officine fare cifra tonda per metterti 5 litri al posto dei circa 4,5-4,6 litri,
Un litro in più credo creerebbe dei guasti seri al motore....

[Grisu]

Salve. Grisù dopo tempo chiede consigli agli amici esperti. La mia Megane II "beve olio motore". I km sono 200mila ma controlli da più meccanici escludono eccessiva usura delle fasce o altri fattori. Alcuni mi parlano di sostituire la turbina ma come essere sicuri prima di fare una spesa del genere? 

[Omihalcon]

Discussione unita

 

Di che anno è la tua macchina?

[MEGANECC]

bisognerebbe prima di tutto quantificare il consumo di olio in modo da capire come si può rilevare il componente difettoso

[Fiosco]

Diciamo che su un motore di 200000 km un consumo di 1.5 kg di olio ogni 10000 è accettabile. Di che consumi stiamo parlando

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[MarcoPL]

E aggiungo che una revisione alla turbina potrebbe essere utile, a meno che tu non voglia vendere l'auto a breve... in tal caso tienile finchè regge

[MEGANECC]

credo che finchè Grisu non ci spegherà cosa intende per "beve olio motore" sarà difficile aiutarlo e indipendentemente dal chilometraggio sarebbe bene capire cosa sta succedendo piuttosto che iniziare a cambiare pezzi, anche perchè su motori "vissuti" la sola sostituzione della turbina non è consigliata ma va almeno revisionato il sistema e i condotti della lubrificazione altrimenti si rischia di rompere quella nuova dopo poco

[Fiosco]

La revisione della turbina ogni quanti km andrebbe fatta?

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