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[Starplat]

ecco giusto.. stavo pensando a chi era stato sostituito tutto... a Rabber 
... da qualche parte sul forum è stato riportato tutto il vecchio topic.
@ prova a fare una ricerca sul nostro forum

[Simply.the.Nenn]

eccolo il vecchio topic...

CARONTE ti posso consigliare di leggere dallo start topic, magari trovi qualcosa di utile...
detto ciò, per problemi contuiniamo tranquillamente in questo topic, per info generali invece possiamo vedere questo qui:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=61.0

[CARONTE]

ciao ragazzi da tempo non vado in una concessionaria renault ma mi affido al mio meccanico di fiducia che mi assiste da una vita quindi mi fido domani e pronta era ora ciao a tutti

[JIMMY19]

Ciao...
Ho un problema con i fari al Xeno sulla mia RS.
Accendo la macchina, fanno i soliti tre scatti in su, poi lentamente calano al minimo e vedo poco, molto poco.... anche con fari nebbia e abbaglianti....

I fari sono collegati al sensore pioggia sul vetro anteriore? ( forse è causa del vetro rotto, cui crepa passa proprio a un centimetro dal sensore...)

Grazie in anticipo...

[Simply.the.Nenn]

in sensore potrebbe determinare l'accensione, non l'intensità di luce che generano i fari (solo anabbaglianti poi)

strano che tutte le luci facciano meno luce... da non sottovalutare la pulizia dei vetri (sembra una cagata, ma se il vetro del faro è un po sporco la luminosità scende sensibilmente...)

[MEGANECC]

  nenno, oltretutto gli abbaglianti sono di tipo normale alogeno e non sono collegati al funzionamento dello xenon se non vedi bene neanche con quelli direi che il problema sta nel fatto che i fari puntano troppo verso il basso, magari c'è un problema nei sensori sulle sospensioni per la regolazione dell'altezza dei fari fai collegare l'auto al computer per la diagnosi e fai verificare/regolare l'altezza del fascio luminoso

[Simply.the.Nenn]

ci ho pensato, ma allora non mi spiego come faccia a non vedere na mazza anche con i faretti...

[MEGANECC]

per quello che mi riguarda i fendi fanno luce solo vicino e sui lati ma da soli non illuminano lontano, non può essere che ha tutte le luci che non illuminano comè possibile

[Simply.the.Nenn]

credo che solo lui ce lo possa far capire...

[JIMMY19]

Per farmi capire meglio, questa sera sono tornato a casa con i fari abbaglianti accesi e non ho dato fastidio a nessuno.
Sensori sulle sospensioni....anche oggi ho imparato una cosa nuova, grazie!!!
Domani passo a trovare quelli della Renault..

[Enrico225]

Jimmy anche io credo che dipenda dai sensori montati sulle sospensioni

[MEGANECC]

per fare un rapido e grossolano controllo dell'assetto, mettiti a 10 metri da qualcosa, l'ideale è un muro ma va bene anche una automobile che ti precede e con gli anabbaglianti accesi devi illuminare a circa 50-60cm da terra in pratica se è un'auto devi arrivare a illuminare subito sotto il lunotto, se non ne illumini neanche la targa devi far vedere il sistema si livellamento automatico, magari si è staccato un connettore o si è ossidato, ricorda che c'è un sensore per le ruote anteriori e uno sul posteriore

[JIMMY19]

Siete dei fenomeni!!! Sono passato in Renault e mi hanno detto quello che mi avete detto Voi.....grazie...

[SHARK82]

Ciao ragazzi, sono possessore di una megane gt-line, ho dato uno sguardo al forum molto interessante, volevo chiedervi, visto che si tratta di fari xeno  , dopo qualche mese che l'ho acquistata, da fermo notavo lo xeno del faro sinistro vibrava in modo molto vistoso, portata in renault decidono di cambiarmi il faro sx, ma nuovamente dopo qualche mese lo xeno del faro sx riprende a vibrare in modo vistoso. questa volta la renault mi risponde che è dovuto alle troppe vibrazioni che ci sono sul lato sx, mah.. non fidandomi chiamo il servizio clienti e dopo un mese mi rispondo che per loro va tutto bene in quanto non incide sulla sicurezza. Sapete dirmi se è mai capitato qualche altro caso di questi. sinceramente non mi va di tenere un faro che vibra dopo che li ho pagati 700 euro.. grazie ragazzi

[MEGANECC]

difficile dire con certezza da cosa dipenda, certo che la faccenda della sicurezza non ha senso, allora se la macchina ti si svernicia come sbucciare una banana va bene tanto non rischi nulla no?...
se hanno cambiato il faro e la cosa persiste bisognerebbe assicurarsi che sia davvero una vibrazione e non una cambiamento repentino di intensità del faro che lo fa sembrare vibrare