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[nix82]

I 92000km sono relativi, non penso che te abbia la rimappatura da 92000km no?

Il complessivo frizione viene progettato per sopportare un determinato quantitativo di nm di coppia spalmati in una determinata maniera. L'aumento di codesto quantitativo o la variazione dell'erogazione implica uno sforzo superiore da parte del complessivo.

I moderni turbodiesel erogano bene anche a bassissimi giri, ma questa è una caratteristica del motore, il complessivo che è un organo meccanico comunque soffre tale utilizzo. Mappa o non mappa andare ad affondare anche per preve tempo a un regime di giri nel range del cosiddetto "sottocoppia" è per lui molto deleterio.
A tal proposito è sempre bene prima di affondare scalare per salvaguardarlo, la cosa si amplifica e di molto quando i valori vengono incrementati.

Magari la frizione durerà anche 80.000km di mappa con utilizzo non corretto.. magari con utilizzo corretto però ne dura 150.000

Ps a furia di accelerare così prestate sempre molta attenzione a se sentite delle vibrazioni, anche minime

A 1500 giri lo sento già in coppia e quindi non è sotto sforzo!