taddi
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Anche a voi la spia di passaggio della marcia rimane sempre accesa ed ha un disegno diverso da quello indicato nel libretto? Sul libretto ci sono due spie entrambe con stilizzata la leva del cambio e una freccia, da me c'è una spia con la leva del cambio sempre accesa e poi all'occorrenza si accendono le frecce in su e in giù. Sinceramente una spia sempre accesa sul cruscotto mi da un po' di fastidio.
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BillyG
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Si e' cosi' ed e' giusto che sia cosi'!
Sul libretto non c'e' scritto il contrario!
E poi e' piu' comodo in fase di percezione! Se dovesse accendersi anche la spia con il cambio stilizzato creerebbe confusione!
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« Ultima modifica: 23 Aprile 2009, 14:19:57 da BillyG »
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taddi
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Ma perchè averla sempre accesa? Non basta che si accenda quando è richiesto il cambio ?
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Enrico225
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sulla mia ex clio rs la spia si accendeva quando era il momento di cambiare
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Simply.the.Nenn
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infondo non è una cosa indispensabile... scuri che non si possa disattivare dal cdb?
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taddi
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Hai disattivato la spia con la leva del cambio o quelle con la freccia ? E come hai fatto ?
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no, no, io ho una megane 2rs, non la 3....cmq dovresti provare a fartela disattivare via obd2, ossia via presa diagnosi...credo al 99% si possa fare....vai in officina e chiedi!!!
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Enrico225
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e sulla ns megane non esiste questa spia
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ElKaiser
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e sulla ns megane non esiste questa spia
lo so lo so.....
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linoge80
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Leggo un pò ovunque che è una mezza rottura sto cicalino della cambiata (alto e basso)
C'è possibilità di toglierlo? Ok, rimane la spia, ma almeno il suono del cambio marcia..
Grazie
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Simply.the.Nenn
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è assai probabile che il cicalino del cambio marcia sia lo stesso utilizzato dalle altre funzioni quali riserva cintura ecc... sei in grado di capire se il suono deriva dal quadro strumentazione?
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linoge80
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è assai probabile che il cicalino del cambio marcia sia lo stesso utilizzato dalle altre funzioni quali riserva cintura ecc... sei in grado di capire se il suono deriva dal quadro strumentazione?
Me lo chiedevo perchè ancora non ho l'auto (sono in attesa a giorni) però speravo di poterlo togliere tramite qualche pulsante, come si fa per i sensori della retromarcia Se devo togliere fusibili ecc lascio perdere Grazie mille intanto
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Enrico225
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ieietto
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Non si può impostare manualmente il segnale di cambiata, a quanti giri deve entrare in funzione???
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Jaffy R26-CC
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Non si può impostare manualmente il segnale di cambiata, a quanti giri deve entrare in funzione???
Penso si possa fare solo sull'RS, col famigerato RS Display...
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ieietto
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quindi questo problema sussiste solo sulle nuove RS senza RS-display
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Jaffy R26-CC
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Penso... Sulle versioni civili c'è solo l'indicatore senza beep giusto?
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ieietto
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Penso... Sulle versioni civili c'è solo l'indicatore senza beep giusto?
Esatto!! per questo siamo "civili" abbiamo la macchina che non disturba
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Davide82
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Almeno su quello no, ma se ti stacchi la cintura all'improvviso altro ke civili ....
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Morfic82
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Io trovo molto utile invece, su megane III dci, questa spia che indica se aumentare o diminuire le marce.. molto spesso magari sono con il volume alto e vista la silenziosità della vettura, avere una spia che ti consiglia di cambiare marcia per consumare meno, è molto utile!! Infatti questa spia, nella Meggy III dci, non indica il "limitatore" di giri come accade sulle macchine "da corsa", ma tramite algoritmi interni indica la marcia migliore per consumare meno carburante. Inoltre non vi è nessun "bip o cicalino", ma solo una freccia che compare di fianco all'immagine del cambio, quindi alla fine neanche è cosi fastidiosa
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