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[GianlucaB]

Ciao a tutti,

eccomi qui con un altro problema o difetto e relative indicazioni per riscontrarlo.
Se vi capita di ascoltare dall'esterno il motore della vettura appena acceso e freddo, potreste aver riscontrato che il suono che emette non è uniforme e lineare, come invece accade a motore caldo, ma presenta a tratti una rumorosità più marcata con un timbro più cupo, ogni pochi istanti e dura attimi...
In parte è legato al maggior assorbimento di corrente, che carica l'alternatore e questo il motore, come quando, specie con temperatura esterna rigida, si attiva il riscaldatore supplementare dell'impianto di riscaldamento abitacolo, ma lo fa anche a prescindere da ciò.
Se vi mettete davanti alla vettura, il rumore sembra come la vibrazione anomala di un carter o altro elemento di gomma o plastica che vibra.
Se ricoverate la vettura in un box o garage e aprite e chiudete a mano la porta/serranda, sicuramente avrete avuto modo di ascoltare il motore, freddo all'uscita, caldo al rientro.
Se non ci avete fatto caso, prestate un po' di attenzione alla prima occasione e fatemi sapere.
Buonanotte a tutti.