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[CiroMegane]

Salve a tutti, io ho una megane III con freno di stazionamento elettronico, a volte mi capitava che mi dava l'errore del freno di stazionamento e riuscivo a
toglierlo inserendolo e disinserendolo durante il controllo delle funzioni.Ieri sera mi ha dato lo stesso errore però ho provato in tutti modi ma niente
sempre errore freno di stazionamento con la spia manutenzione accesa   . Aspetto una vostra risposta  

[asas86]

Dovresti effettuare una diagnosi per vedere da dove deriva l'errore

Topic uniti

[CiroMegane]

Grazie per la risposta  vedro di recarmi il prima possibile alla renault per sapere qual'è il problema. Ciao 

[asas86]

Hai cambiato pastiglie o le gomme/cerchi?

[CiroMegane]

Asas non ho cambiato le pastiglie però 2 mesi fa ho cambiato le gomme

[asas86]

Solo gomme? I cerchi sono gli stessi?
Ti chiedo questo in quanto tempo fa un utente cambio i cerchi e mise i bulloni più lunghi del normale e l'auto camminava frenata e quindi potrebbe creare un errore, cmq dovresti effettuare la diagnosi quanto prima, non per forza Renault anche da qualche generico

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[CiroMegane]

I cerchi sono gli stessi

[asas86]

Niente, dovresti fare una diagnosi 

[BEPPES]

AHIA...un mio amico ,parcheggiata la MEGANE 3 ...al mattino il freno a mano elettrico non si è più disinserito...Renault bloccata .....non essendoci nessuna maniglia di emergenza ha chiamato l'assistenza ,che ha fatica ha caricato la vettura e la portata in assistenza .......incredibile.........domani sapremo il responso dei "tecnici" e vi aggiorno
Beppes

[ADRY]

Se i cassettini sotto i piedi sono pieni d'acqua
Se cosi fosse hai avuto una grossa infiltrazione dovuta ad un difetto strutturale della scenic
(Io ne ho avute 2 e su entrambe stesso problema)
L'acqua entra dalla bocchetta della ventola che si trova praticamente dietro lo sterzo sotto il parabrezza e da li si infiltra nel doppio fondo della macchina
Sotto il sedile guidatore c'è un connettore che rimane a contatto con l'acqua e quindi i contatti si ossidano e a volte si staccano i fili

Cosa fare? Smonti i sedili anteriori (4 viti cad torx 40)
Smonti il cassettone centrale (4 viti torx 30)
Smonti i profili di plastica che vanno solo tirati
Smonti il tappeto anteriore che arriva a metà dei sedili
Per gli sportelli dei cassettini sotto i piedi tira forte ma non troppo che vengono via
Sfili i cassetti sotto i sedili con annessa cornice
Tira via i condotti dell'aria e a sto pubto anche la spugna gialla che fai asciugare
Alla fine trovi il maledetto connettore grigio
TOGLILO PIANO PIANO CHE SE HAI DEI FILI STACCATI È UN DISASTRO PERCHÈ I COLORI TRA MASCHIO E FEMMINA NON COMBACIANO
A connettore smontato tira i fili uno ad uno e se si staccano trova l'antagonista e saldalo
Per uno con buona manualità come me sono 6 ore di lavoro facendo con calma
Ti allego delle foto del lavoro che ho fatto 2 settimane fa
Purtroppo preso dai lavori non ho documentato tutto ma spero che possano comunque esserti utili
C'è anche un video di come l'acqua scorre vicino alla bocchetta ed una foto scattata al demolitore dove so vede chiaramente la ventila ed il filtro abitacolo



https://vimeo.com/133086308


Ah dimenticavo
Una volta riparato il connettore spruzza abbondante spray per contatti
Pulisci eventuale ossido
E NON RIMETTERLO NELLA SUA SEDE MA FISSALO AL TONDINO DI ACCIAIO CHE VEDI IN ALTO


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[asas86]

Topic unito e sistemato

[fab66]

da fab66 a adry.grazie per la dettagliata spiegazione del possibile guasto,proverò a verificare prima di portarla dal meccanico.ho chiesto in renault il costo del pezzo di ricambio e sono rimasto senza parole.

[ADRY]

io nella mia vecchia scenic stesso guasto....700€
al secondo giro con 6 ore di lavoro ho fatto da solo....!!
io faccio l'operaio non il calciatore e per 700€ devo lavorare 3 settimane!
anzi....alla renault mi hanno detto...con 700 te lo riparo se no 1500 per il gruppo cavi nuovo.... che è una puttanata colossale perchè si tratta di solo un tratto di cavo...
mi auguro che tu risolva con poco
ciao e buona serata
Adry

[Dragodicomodo]

Buon pomeriggio a tutti...sono sicuro che voi espertissimi del forum mi aiuterete con questo problema che ho avuto improvvisamente.
Bene posseggo una Megane Scenic 2 1.5 dci 106 Cv del 2007 con all'attivo ben 170000 km.
Il freno di stazionamento elettronico che prima si sbloccava inserendo la 1 Marcia o la retromarcia adesso si sblocca solo con la retromarcia....o manualmente ...sapete dirmi come mai?
Vi ringrazio anticipatamente. 

[ADRY]

 Ciao, è una cosa abbastanza strana perché in teoria quando lui sente la frizione che stacca dovrebbe sbloccare il freno a mano però non si sa mai!
Controlla anche tu eventualmente se hai avuto l'infiltrazione d'acqua sopra descritta

[andrea55]

Bisogna anche dare il colpetto di acceleratore, metti che ti sta involontariamente scappando la frizione lei non sblocca, anzi se sente che la macchina si muove stringe di più.

[Dragodicomodo]

Ragazzi infiltrazioni niente. ... ma con la prima e dando un po di gas ....niente ..anzi stringe di più forse. ...

[andrea55]

Si che stringe di più, se sente la macchina muoversi senza permesso la blocca.
Lo sblocco del freno funziona attraverso un sensore sul pedale frizione che sente se la frizione è sul punto di stacco con l'intenzione di partire, e un colpetto di acceleratore.
Se non sblocca probabilmente il sensore sul pedale frizione non è coordinato con il punt di stacco o non funziona bene, in quest'ultimo caso però all'accensione del motore non dovrebbe partire con la frzione pigiata o partire anche se la frizione è a riposo

[Bruno]

Buongiorno a tutti,
Macchina vecchia, problema nuovo su scenic II 1.6 benzina del 2004
Da un paio di mesi, in particolare pare solo la mattina quando è freddo,
quando vado per partire il freno di stazionamento non si sblocca.
In particolare non si sblocca inserendo le marce in avanti mentre se inserisco la retromarcia si sblocca immediatamente.
Anche durante il giorno il problema non si presenta.
Qualcuno ha già avuto questo problema?
Quali sono le componenti che influenzano il processo di sblocco del freno di stazionamento elettrico?
Grazie a tutti per l'attenzione.
Bruno

[andrea55]

Potrebbe essere il sensore del cambio che rileva la posizione folle, per verificare al mattino inserisci la marcia e premi il freno, se esce un avviso funziona correttamente se non da nessun avviso e comincia ad avviare c'è qualcosa che non va.
Se non esce l'avviso lascia subito il freno altrimenti avvia con il freno a mano tirato e sforza