successivo »

Ricerca avanzata

[Kenzopol]

Salve a tutti ho una megane mk3 del 2011 con fari automatici e luci diurne, volevo chiedervi, ammesso che trovo un paio di proiettori originali lenticolari anche senza elettronica che difficoltà di compatibilità potrei trovare con l'impianto elettrico originale che non monta xenon?

[sil88]

Lascia perdere.. Ammesso che li trovi costano non meno di 400€ l'uno.. E poi per farli andare devi trovare lampade d1s d centraline aftermaket compatibili.. In più non ti funzionerebbe il livellamento

Se vuoi i bixenon guarda qui
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=49397.0

[Kenzopol]

A dire il vero li ho trovati a 350 la coppia usati qualche mese e comprensivi di centraline xenon chi li vende mi ha detto che ha avuto un problema elettronico con le centraline dell'auto che andavano in protezione non appena accendeva i fari e quindi li ha smontati... Non so è una bella occasione ma sono indeciso... Per il livellamento non si potrebbe ovviare con quello dall'abitacolo? E per le diurne?

[sil88]

Il faro bixenon non ha attacchi per il motorino elettrico.. Viene comandato tramite Obd e la tua auto non può farlo.. E se devi aprire il faro per cercare di farlo andare in qualche modo.. Non conviene più.. Volevo farlo anche io all'inizio ma è un lavoro troppo complesso e costoso. Le centraline originali dei bixenon non puoi nemmeno usarle perché gli mancherebbero dati essenziali per il livellamento e altri dati.. Col rischio di mandarti i fari in recovery..

[Kenzopol]

quindi abbandono l'idea a questo punto mi butto sull'impianto a led... penso esistano kit di livello peer sostituire solo le lampade....

[sil88]

Dei bixenon originali si.. Se vuoi comunque il bixenon vero ( non certi accrocchi che vedo su internet) l'unica strada è montare un lenticolare come i miei. I led te li sconsiglio in quanto fanno meno luce di un classico kit xenon e la sparano a ca**o.. Oltre ad essere mediamente più costosi e meno affidabili. Se puoi vuoi altre info chiedi pure

[Kenzopol]

a dire il vero hotrovato anche su internet dei fari credo autocostruiti come i tuoi con le lenti, ma ho paura di buttare soldi, magari non sono sigillati bene oppure magari con il caldo magari si scolla la lente dalla posizione... non saprei e poi ho visto che questi in vendita non hanno la luce diurna ma i led come i tuoi che non sono in vendita, mentre i miei avendo l'accensione automatica hanno le diurne nel faro stesso... 

[sil88]

Se fatti bene durano tanto io li ho da un anno e sono integri
Il lenticolare è avvitato, non incollato

[Kenzopol]

e per la sistemazione delle centrline? grazie mille delle info!!

[sil88]

Le centraline puoi metterle sotto al faro con delle autofilettanti. Avendo la struttura di base uguale ai bixenon originali, abbiamo un incavo dove andrebbe la centralina originale. Di sicuro ci puoi far stare delle slim.
Post Unito: 21 Luglio 2016, 18:10:02<a href="https://youtu.be/9wsk_ICNU9M" target="_blank">https://youtu.be/9wsk_ICNU9M</a>
Qua ti da un idea di come funziona la modifica

[Kenzopol]

Perfetto peccato peró che non si possono montare gli originali lenticolari avevo trovato questa bella occasione...

[Omihalcon]

Ho capito che è un occasione ma non per te, ti quoto un importante passo della discussione scritto da Sil88

Il faro bixenon non ha attacchi per il motorino elettrico.. Viene comandato tramite Obd e la tua auto non può farlo.. E se devi aprire il faro per cercare di farlo andare in qualche modo.. Non conviene più.. Volevo farlo anche io all'inizio ma è un lavoro troppo complesso e costoso. Le centraline originali dei bixenon non puoi nemmeno usarle perché gli mancherebbero dati essenziali per il livellamento e altri dati.. Col rischio di mandarti i fari in recovery..