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[Scenic 3]

Ciao a tutti mi chiamo Luigi e sono della provincia di Salerno e da quando ho preso la patente ho sempre posseduto Renault. Fino al mese scorso avevo una Scenic del 2003, mi è dispiaciuto molto cambiarla, ma per esigenze personali non ne ho potuto farne a meno. L'8 febbraio entro in possesso della mia nuova Scenic Nera, bella come il sole  up. Dall'acquisto ho percorso circa 1000 chilometri e sono già dovuto tornare in concessionaria  Che?!?. Dopo i primi 300 km mi appare per qualche secondo la scritta STOP accompagnato da un messaggio che non riesco a leggere perché apparso e subito scomparso. Panico totale Scioccato. I meccanici Renault fanno una diagnosi ma non risulta nulla. La cosa si è ripetuta già 3 volte. Qualcuno può aiutarmi? Grazie a chi risponderà

[MEGANECC]

molto strano che un anomalia che fa accendere addirittura la spia stop non venga registrata anche se si presenta per poco tempo, sicuro che facciano la diagnosi con lo strumento ufficiale renault o ne usano di quelli universali?
non è che hai il livello del liquido dei freni un pò basso? la macchina è nuova o usata?

[Scenic 3]

La macchina è seminuova. L'ho acquistata a 12500 km imatricolata a febbraio 2015. Se il problema riguarda i freni posso in qualche modo verificarlo?

[MEGANECC]

certo basta che guardi il livello del liquido freni

[Scenic 3]

Livello olio freni controllato. Tutto ok. Verificato il livello di tutti i liquidi, sono normali.

[MEGANECC]

puoi rispondermi alla prima domanda che ti ho fatto?

[Scenic 3]

Scusami ma nella fretta di sapere qualcosa in merito non ho risposto. La concessionaria Renault di Salerno dove ho comprato la macchina e dove l'ho subito riportata utilizza solo ed esclusivamente strumentazione ufficiale. Secondo te potrebbe essere il FAP?

[MEGANECC]

finchè non rimane registrato ( e mi sembra improbabile che non succeda visto che STOP è una conseguenza estrema per un guasto) e quindi letto dal computer può essere una qualsiasi delle cause che farebbero accendere STOP.
io mi assucurerei che venga letto come si deve, magari andando da qualche altra officina dotata di strumentazione clip ufficiale

[Scenic 3]

Ok grazie per il consiglio. Ma una domanda che mi pongo è: se a questo punto non ci si può fidare dell'officina dela casa madre, dove La porto? Bhe cercherò tra le mie conoscenze..... Incrociamo le dita e speriamo che non abbia fatto una stupidaggine scegliere di cambiare il vecchio per il nuovo. Grazie ancora

[Trudone78]

Se riguarda i freni e la spia stop si spegne da sola non rimane in memoria, lo faceva anche la mia megane ed era dovuto alle pastiglie consumate e quindi un calo del liquide dei freni.

[MEGANECC]

per questo gli ho chiesto dei freni ma dice che è ok, come hai controllati il livello? a che punto è tra minimo e massimo?

[Scenic 3]

Il livello del liquido dei freni è circa ad un centimetro al di sotto della tacca max.

[Trudone78]

Il livello del liquido dei freni è circa ad un centimetro al di sotto della tacca max.

La spia stop e relativo messaggio di anomalia freni te lo fa solo in discesa?

[Giorgio]

Lo stesso problema ce l'ho anch'io. E non riesco a leggere cosa dice il messaggio. Mi sembra di aver letto una volta "..... servosterzo" ma non ne sono sicuro. In officina non hanno trovato nessun messaggio. Me l'ero messa via!

[Scenic 3]

No. L'anomalia non me la da quando sono in discesa.

[Scenic 3]

Buonasera a tutti. Il messaggio di stop mi è ricomparso, ma questa volta sono riuscito a leggerlo : STOP GUASTO SERVOSTERZO. È grave? Faccio un'altra capatina in concessionaria? Grazie a chi risponderà

[scenic64]

dici grave? gravissimo il servosterzo se si blocca mentre guidi vai a sbattere,come regola quando ti si accende la spia arancione gia devi andare in officina,dopo quella se si accende la rossa ti devi fermare subito e non camminare piu',non ti scordare sulla scenic il servo e' elettronico altrimenti a mano quando c'e la fai 1600kg a secco,controlla la strumentazione quando guidi