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Autore Discussione: Perdita di olio anomala Scenic 2 1,9 dci  (Letto 17197 volte)
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bomber90
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« Topic Start: 17 Settembre 2015, 16:14:34 »

Salve a tutti ragazzi, sono in possesso di una scenic 1,9 dci 120 cv del 2005 e ultimamente ho notato delle perdite d' olio per terra.
Ho fatto controllare la macchina dal meccanico e togliendo il coperchio sotto il motore non si riesce a vedere questa perdita da dove proviene, si pensa che proviene da sopra ma non si è capito da dove.
Ora chiedo a voi se vi è mai successo e cosa potrebbe essere che causa questa perdita d'olio, grazie per l'attenzione.
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Re:
« Risposta #1: 17 Settembre 2015, 16:18:56 »

Sono molte le cause, può venire dalla guarnizione del sottocoppa, dal sottocoppa stesso se è bucato , dalla sudorazione della turbina , dalla guarnizione coperchio punteria ecc

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« Risposta #2: 17 Settembre 2015, 16:26:53 »

Il meccanico ha escluso il sottocoppa perché è integro e non c'è perdita , è possibile che si perde un bel po' di olio con la sudorazione della turbina ? Mi parlavano di possibili paraoli oppure la guarnizione del coperchio punterie.
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Re:
« Risposta #3: 17 Settembre 2015, 17:43:31 »

Quello e tutto da vedere perché io da qui non ti posso dire niente io ti ho elencato alcuni casi

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« Risposta #4: 17 Settembre 2015, 18:03:03 »

Si certo ovviamente, vi farò sapere 👍🏻
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« Risposta #5: 17 Settembre 2015, 19:56:38 »

a volte nel 1.9 può uscire (molto) dal gruppo del bocchettone col tappo dove si mette l'olio, dove è fissato in basso sul motore ha una guarnizione o'ring che può perdere se non perfetta, sostituirla costa pochi centesimi
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« Risposta #6: 17 Settembre 2015, 23:47:55 »

grazie per la risposta comunque provo a far cambiare la rondella di rame del tappo di scarico dell'olio pensandoci potrebbe essere anche quella la causa della perdita.
Per quanto riguarda il tappo di sopra dell'olio non mi è sembrato molto unto anche perché ho appena effettuato il cambio filtro e olio ed era a posto, in ogni caso le proverò tutte sperando che non sia qualcosa legato alla testata  Che?!?
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« Risposta #7: 17 Settembre 2015, 23:58:29 »

non devi guardare il tappo ma molto più in basso dove la parte nera di plastica si collega al monoblocco di ferro del motore, dubito che la rondella della coppa riesca a far perdere tanto olio come dici, dovrebbe essere lento il tappo ma a quest'ora lo avresti perso per perdere tanto come dici, comunque senza nemmeno sapere la zona dove perde è un accumulo di ipotesi senza nessun fondamento
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« Risposta #8: 18 Settembre 2015, 00:35:59 »

Si infatti così non risolvo mica il problema però almeno sapere quali possano essere le cause di tale perdita comunque in ogni caso sabato procedo a far controllare meglio il vano motore sperando di trovare questa perdita visto che il motore è abbastanza unto.
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Re:
« Risposta #9: 18 Settembre 2015, 01:39:03 »

Come dicevo prima da dietro un computer non siamo molto d 'aiuto perche non si sa niente

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« Risposta #10: 18 Settembre 2015, 18:23:06 »

Domani vi aggiorno ragazzi

Post Unito: 19 Settembre 2015, 13:32:48
Ragazzi la perdita di olio proviene dalla guarnizione della coppa dell'olio per fortuna niente di grave 😁😄
« Ultima modifica: 19 Settembre 2015, 13:32:48 da bomber90 » Registrato  

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