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[francescoft17]

Salve ho letto in giro per il forum e cercato ma non ho trovato risposte al mio quesito quindi apro una nuova discussione.
Ho una Megane II 1.5 dci anno 2005 SW, per andare a lavoro percorro 5 km di strada leggermente in salita con molte curve, quello che riscontro è che in curva se provo ad affondare il pedale dell'accelleratore l'auto salendo di velocità comincia a vibrare dalla ruota opposta alla curca, se sterzo a destra vibra la ruota a sinistra, da cosa può dipendere la vibrazione? Ammortizzatore? Testine? Lo stesso problema in autostrada, se viaggio a 100km/h niente, ma se provo ad affondare il piede l'auto vibra all'aumentare della velocita anche in rettilineo.
Aiutatemi...

[andrea55]

Quando prendi delle buche, magari in curva, senti rumori strani?

[francescoft17]

Quando prendi delle buche, magari in curva, senti rumori strani?

no no nessun rumore tutto normale

[MEGANECC]

ma la vibrazione comè? descrivila perchè ognuno chiama vibrazione cose diverse, essendo come dici tu, collegata all'accelerazione e anche in rettilineo mi pare strano che dipenda dalle sospensioni, ma piuttosto da qualcosa come lo scarico che a seconda delle condizioni può generare rumori e vibrazioni strane

[francescoft17]

allora la vibrazione è più simile ad un sobbalzamento leggero della vettura, che si accentua nelle accellerazioni in curva, l'auto non perde aderenza, anzi ne approfitto per consigliare le Goodyear EfficientGrip Performance, ottima tenuta.
Post Unito: [time]Fri Jul  3 08:40:35 2015[/time]https://youtu.be/vaOZ7ehwRBE
Ecco il video, nella parte finale quasi a fine curva si sente un GGGRRRRRR

[asas86]

Io ho sentito un rumore a fine video, ma sembra un rumore come se il semiasse se ne uscisse fuori, hai fatto lavori ultimamente?
Le ruote sono strette?

[francescoft17]

Tutto apposto ruote strette, non so cosa possa essere, ma ho notato che anche se prendo un avvallamento in autostrada quando il muso si abbassa sento lo stesso grrr che sento quando in curva il peso è spostato su una sola ruota...

[asas86]

Non è che tocca il passaruota alla ruota stessa no?

[francescoft17]

Non è il passaruota, comunque ho fatto un nuovo video, più tempo passa e più la vibrazione diventa forte, ho capito che vibra solo in accellerazione, infatti se a 130km/h pigio la frizione non si sente nulla, quindi se non dico cavolare da ignorante, non dovrebbe essere nessun organo meccanico che comandano le ruote giusto? Quindi non devo preoccuparmi di semiasse, braccetti o cose del genere, sarà un supporto motore che quando il motore è su di giri vibra maggiormente? Posto il video, potete sentire che tra i 110 e i 130km/h comincia a sentirsi molto forte la vibrazione...
https://youtu.be/Wf357AzZPoI

[francescoft17]

La vibrazione è aumentata progressivamente fino a diventare inguidabile, l'auto ballava come se avessi i cerchioni ovalizzati, a quel punto è stato evidente, sostituito il semiasse sinistro e tutto risolto.