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[LullaBy]

Visto che si è iscritto un esperto in argomento vorrei sapere cosa è pro e cosa è contro fare la rimappa su una twingo (quindi è sempre un motore renault) 1.2 benzina come la mia, constatando che ho il CDA e presto uno scarico diretto senza catalizzatore..
poi seguirò con tutte le domande di quello che potrei non capire 

[Enrico225]

ciao lullina 

io feci la centralina alla clio rs che avevo prima, devo dirti che la poca differenza acquistata, sia in potenza che coppia, non vale la spesa da sostenere.
calcola che la clio era 2.000 ed installai anche il cda....non buttare soldi che te nè penti 

[ross79]

ciao lullina 

io feci la centralina alla clio rs che avevo prima, devo dirti che la poca differenza acquistata, sia in potenza che coppia, non vale la spesa da sostenere.
calcola che la clio era 2.000 ed installai anche il cda....non buttare soldi che te nè penti 

Dipende da chi ti fa la centralina. Sulla mia (una Bravo 1.6 90cv) ho guadagnato, rullando a 180.000 km, tra kat sportivo, DIA, scarico adeguato (e non significa svuotato), e rimappatura, 13 cv.

[LullaBy]

beh forse non è chiaro quello che vorrei ottenere... non voglio un 1.2 con 6000cv! 
io voglio della gran ripresa! io voglio bruciare in partenza!! capì? a me fare i 200 orari non me ne frega (uno: dove li farei? e due: per andare a lavoro??)  io dalla centralina voglio modificare la ripresa.. in modo che non prenda la coppia a 2500 giri... un pokino prima... e magari che non si sieda tra seconda e terza... ecco... tutto qua! ovviamente tutto proporzionato a un 1.2 non mi aspetto di avere la ripresa di una ferrari!! ecco perchè vorrei sapere come sarebbe! visto che ora con il CDA è cambiata una cifra (e nessuno mi crede...) quindi credo che con lo scarico potrò darle qualche cv in piu e rifinendo con la centralina insomma... no? se sbaglio ditemelo! 

[Enrico225]

Dipende da chi ti fa la centralina. Sulla mia (una Bravo 1.6 90cv) ho guadagnato, rullando a 180.000 km, tra kat sportivo, DIA, scarico adeguato (e non significa svuotato), e rimappatura, 13 cv.

anche la mia clio guadagnò circa 15 cv + quelli del cda

lullia se vuoi farlo fallo pure ma non ti aspettare miracoli

[LullaBy]

ma ti ho detto enry che non mi aspetto di fare i 200 e nemmeno i 0-100 in 4 sec... eh! non mi interessa io voglio solo che prenda-... subito.. quando butto giu il piede.. lei sta li a pensarci... poi buuuuuuuum.... quando si apre il filtro allora ci tira! 

[Enrico225]

ok se ti basta poco fai pure 

[ross79]

lullia se vuoi farlo fallo pure ma non ti aspettare miracoli

E qui non posso che appoggiarti in pieno.

[LullaBy]

ma voi pensate al numero di cv o anche alla proporzione peso/velocità?? la mia makkina non p una meggy... pesa 9q... se anche ci tiro fuori poco.. è cmq molto di piu rispetto all'originale

[LUPEN84]

x la ripresa comincia a eliminare pesi superflui, alleggerire il volano, fai i rapporti del cambio + corti ecccccc 

[LullaBy]

ho già cominciato! sono senza sedili posteriori   

[LUPEN84]

nn li hai + montati

[LullaBy]

decisamente ... NO! si sta cosi bene senza...

[ross79]

ma voi pensate al numero di cv o anche alla proporzione peso/velocità?? la mia makkina non p una meggy... pesa 9q... se anche ci tiro fuori poco.. è cmq molto di piu rispetto all'originale

Esatto, non è tanto il numero di cavalli fine a se' stesso, ma il rapporto peso/potenza, ed il tipo di erogazione del motore. Prendete stock un SLK 2.0 aspirato da 140 cv ed una Fiesta (serie 97-98) 1.2 16v da 75 cv e fatele fare l'ottavo di miglio partendo da fermo. Vedrete la sorpresa

[Black Rose]

@lulla: allura lulla ti do un po di buoni consigli /motivi:
1-non fare lo scarico dritto la macchina ti perde un botto
2-se dv fa una cosa fatta bene fai collettori cat a 100 cel tubo dritto  e terminale         gruppo N
3-la rimappatura ti da un po ma fa consuma e poi pe fa cammina una benzina di piccola cilindrata dv agire sul motore
4-ma hai la macchina nuova e gia con il filtro te la rischi per la garanzia e mo je voi fa pure lo scarico???
5- ti consiglio una rimappa da uno bravo e volendo quando vai x il tajando ti rimette sotto il settaggio originale
6-prima di fa sto bordello informati se la rimappa te la fanno senza apri la centralina
6bis-io con la rimappa prendo sui 20 cv anzi pure qualcosina di piu tu invece quanti 5/6??? (dai scherzo )

[geordie]

ho già cominciato! sono senza sedili posteriori   

Grandissima!   

[Enrico225]

è vero lullina fai tutte stè modifiche e l'auto è in garanzia.....non ti conviene aspettare?

[Simply.the.Nenn]

quanto ha la twingo di coppia? 100Nm? non so, non credo che un piccolo benza aspirato riesca a trarre qualcosa in ripresa... probabilmente riesci a trarre qualcosa in allungo... boh...

[Enrico225]

quello che gli dicevo anche io....secondo me butta via i soldi 

[LullaBy]

enry per la garanzia che aspetto 5 anni? 
grazie geordie! Nenno non lo so ... dovrei fare un rullo xke sui vari libretti informativi dell'auto non ho trovato nulla di interessante.. magari cerco su internet... poi ogni motore nasce per conto suo e si sviluppa in maniera diversa da un altro seppure della stessa cilindrata e con gli stessi cv... dipende molto da come viene svezzata e utilizzata e da chi... falla guidare a un anziano una settimana e dimmi se tira come al solito (non credo proprio) 
@Dany: la garanzia hai ragione... ma l'ho allungata a 5 anni! che fò aspetto 5 anni?? ma sai che chi puo premetterselo (almeno qua da ste parti) esce dal concessionario e va a farsi la centralina?  beh che dire... butterò via i soldi allora... quando ne avrò perchè come ripeto in questo periodo non faccio ancora un tubo... e per il tubo a proposito... li ci penserà il mio "maestro dello scarico" prepara auto da pista e non, quindi credo che saprà darmi il consiglio migliore per quanto riguarda l'uso sulla mia vettura..
raga cosa dire... quando lo farò vi terrò aggiornati..non per cattiveria... ma spererei di ricavare piu prestazione da quelle previste per dimostrarne la teoria...
Ma scusate un altra domanda... come ci vogliono 220 cavalli per avere ripresa e velocità su una megane è normale che ce ne bastano 75 su una twingo eh? la differenza non è abissale (proporzionalmente), poi è ovvio che si parla di 2 categorie di macchina completamente diverse! non si può paragonare la velocità o la ripresa di una meggy rimappata (anche perchè un 1.2 non esiste nemmeno...) ma paragonare magari un altro 1.2 benzina alla mia makkina.. allora si...no?