anton
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l'ho comprato, ma sono rimasto deluso dalla prova, non dalle qualita' della rs, ma da cio' che era scritto , sembrava una cartella stampa.. ma almeno un riscontro crono in pista, quelli di automobilismo possono farlo ..?
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Ben83
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comprato comunque alcuni voti secondo me sono a c@xxo di cane...
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« Ultima modifica: 03 Maggio 2010, 19:14:45 da Enrico225 »
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gioF1
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vi consiglio l'ultimo numero di Elaborare...prova spettacolo della nuova Rs:).
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Enrico225
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grazie giorgino
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Ben83
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Ho comprato sia Elaborare che Automobilismo e vi volevo porre alcune mie considerazioni in merito ai due articoli. Partiamo da Automobilismo che secondo me si va a infilare in quella fascia di giornali simil quattroruote in cui alla guida dei mezzi pare si ponga un Handicappato della guida sportiva...
Le votazioni le trovo abbastanza congruenti su quello che sono le votazioni generali,mentre su quelle più interessanti per noi che GUIDIAMO le ritengo inopportune. In primis il voto su ripresa e accelerazione mi pare drogato da alcune paragoni non tanto validi (auto con 50 cv in più) Mentre la votazione sulla stabilità ha qualcosa di assurdo..
7...sette perchè scivola il posteriore e facilmente sovrasterza in rilascio...
Ora i lorsignori di automobilismo mi devono spiegare chi guida e compra una megane rs secondo il loro parere,non certo una signora per fare la spesa...ma gente smaliziata che apprezza il posteriore che scivola e aiuta inserimento e uscita,altrimeni sai che sottosterzi??? E poi in fin dei conti c'è sempre l'esp che non fa scodare nulla.
Passiamo ad Elaborare...
Bella prova non c'è che dire,rilevamenti cronometrici in linea con automobilismo,unica pecca credo andava fatto un paragone in pista con rivali dirette e con i tempi in modo da fare paragoni.
Voi avete altre prove di auto dello stesso settore con i tempi dell'ISAM?
ps:ISAM è una pista ridicola per provare le auto,vallelunga sarebbe stata il top.Dove c'è misto e veloce....Isam non è varia ma una kartodromo veloce e basta!
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Tony83
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potete postare i rilevamenti di accelerazione, ripresa, velocità massima, sono curioso
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Ben83
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così' al volo 0-100 in 6,15 e 400 m in 14,3
Post Unito: 05 Maggio 2010, 21:15:38 ah dimenticavo tocca mettere la terza per arrivare a 100 per cui si perderà qualche decimo,immagino quindi che con + potenza sia ancora + vantaggioso da fermo lo scatto anche rispetto ad alcune rivali che vantano dichiarati inferiori ma che poi come la focus rs ci mettono 6,26 sec.
Ah automobilismo ha rullato 249 cv mentre elaborare 260
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« Ultima modifica: 05 Maggio 2010, 21:15:38 da Ben83 »
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Enrico225
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almeno sappiamo che sono 250 cv Ben ma l'rs display che ti dice sullo 0-100?
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Ben83
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Mi dice che ancora non ho testato bene!
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Enrico225
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: allora direi di testarlo almeno abbiamo il confronto con le riviste
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anton
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cercando in rete , non sono riuscito a trovare tempi rilevati all 'isam, ci sono solo quelli delle moto!! se qualche anima pia' , avesse dei dati sarebbe interessante confrontarli
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Jaffy R26-CC
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così' al volo 0-100 in 6,15 e 400 m in 14,3
Post Unito: 05 Maggio 2010, 21:15:38 ah dimenticavo tocca mettere la terza per arrivare a 100 per cui si perderà qualche decimo,immagino quindi che con + potenza sia ancora + vantaggioso da fermo lo scatto anche rispetto ad alcune rivali che vantano dichiarati inferiori ma che poi come la focus rs ci mettono 6,26 sec.
Ah automobilismo ha rullato 249 cv mentre elaborare 260
Io aggiungo EVO che ne dichiara invece 268...
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Renault Sport Mégane R26 F1 Team Fast & Furious, Mégane CC Exception Freedom & Fun!!! Renault Avantime Privilège Beyond Average Habits, next Renault?
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Enrico225
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anton
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ovvero... come avvicinare la cc alla cioccolata
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Enrico225
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però anche la giulietta non è niente male
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gioF1
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ieri alla millemiglia ne ho viste parecchie...niente di che...
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Enrico225
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no dai l'alfa ha sempre un certo fascino fine
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« Ultima modifica: 07 Maggio 2010, 20:39:44 da Enrico225 »
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ricorda che l'ultima vera alfa è stata la 75...il nuovo è solo fiat...
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Ben83
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che bello una grande punto con 235 cv....
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Tony83
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