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Jaffy R26-CC
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Andrebbe bene x un viaggio nel deserto... (come borraccia...  ) Ma quanti lt. tiene? |
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Renault Sport Mégane R26 F1 Team Fast & Furious, Mégane CC Exception Freedom & Fun!!! Renault Avantime Privilège Beyond Average Habits, next Renault?  |
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ieietto
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non è così grossa come sembra...dovrebbero essere 3 o 4 litri
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loRiS
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non è così grossa come sembra...dovrebbero essere 3 o 4 litri
io l'ho riempita l'altro giorno, e di acqua ce ne sta veramente tanta.. (mezzo innafiatoio da 10lt.)!!! tenete anche conto che oltre ai vetri fornisce l'acqua per il lavaggio dei fari (se hai i bixeno). Ma quella che vedete nella 3za foto col tappo nero non è per l'acqua dei tergi è per il liquido di raffreddamento del radiatore.. Cmq è veramente un bomba preparata così.... già da normale fa paura..!!!  |
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« Ultima modifica: 15 Dicembre 2010, 17:45:36 da loRiS »
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La forza non ha luogo dove c’è bisogno di abilità…
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Nik89
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Loris allora quand'è che andiamo a fare un giro da quei preparatori francesi e facciamo trasformare la tua bat mobile?
Post Unito: 15 Dicembre 2010, 17:50:52
Minchia: Qui spiega cosa ha fatto passo per passo: http://www.meganers.fr/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=15215 |
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« Ultima modifica: 15 Dicembre 2010, 17:50:52 da Nik89 »
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loRiS
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 Nik!! in Francia ci vado spesso... ma per il momento non ho intenzione di toccarla... se lo fai lo fai bene (tipo questa) se no non conviene farci nulla... e poi la macchina mi deve anche durare non posso permettermi che mi si f....e qualcosa perchè l'ho pompata troppo... ho la fortuna di avere a PC una delle 2 concessionarie Renault Sport in Italia.. perciò se volessi metterci mani lo farei bene da persone che sanno dove mettere le mani, e con parti Renault Sport. E poi chi non ti dice che già il fatto è fatto dopo tutto 5.69 non lo si fa con la RS originale!!! 
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baltoro 06
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Ragazzi vi riporto cosa ho trovato sul forum megane3.fr: molto interessante l'immagine che fa vedere dove poter installare il CDA, a discapito della batteria che andrà spostata, e molto carina la foto che fa vedere che sono stati eliminati i sedili posteriori, guadagnando così Kg!  Sono andato a curiosare. Tra sedili davanti e il divanetto post. ha guadagnato una quarantina di kg, forse qualcosa più. Non male.  Però mi chiedo se ci circola anche con una vettura del genere. Voglio dire...vabbè usarla in circuito, ma il tragitto da casa al circuito come lo fai? La metti sul carrello? Boh..... |
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baltoro 06
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Nelle ultime pagine sì fa vedere che la mette sul carrello.... Si vede che la usa solo in pista!  si vede di si. Però se già dall'inizio l'idea era di usarla solo in pista, sinceramente avrei optato per una vettura più specialistica. |
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ildiego
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E' arrivataaaaaa  Appena scaricata dal concessionario  Prima di andare a casa vado a "scattalle" 2 foto |
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leskeiz
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bella li!!!!!!! |
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carminuzzo
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se vuoi vedere la mia GT-Line, clicca QUIil consumo medio della mia TCErresse con il Vialle LPi è:  Il consumo medio della mia Seat Mii è: 
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ildiego
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ilriccio
Utente non iscritto
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ciao vi volevo chiedere se sono comodi i sedili recaro??? e per curiosità i costi manutenzione come sono?
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Tony83
Utente junior
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Qui da me non se ne vedono  sapete se qualcuno del forum che abita in campania l'ha comprata? mi piacerebbe vederla dal vivo |
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paolo75
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ciao a tutti
come preannunciato in presentazione (e grazie a tutti del benvenuto), e sperando sia qui il topic giusto, vi sottopongo qlc quesito
penso di fare questa scelta :
megane rs 2.0T 250 cv bianco ghiaccio
- pack visibility
- EAS II
- Radiosat by arkamys
- RS display
- sedili sportivi tessuto giallo-carbone
- ruota di scorta
- vetri post. oscurati
- predisposiz. antifurto
- cerchi lega 18'' design black mat (nella configurazione glieli ho richiesti al conce e il terminale glieli ha accettati, ma mi pare strano : che voi sappiate, non sono disponibili solo con i pack turismo o cup?)
poi, che voi sappiate, i pneumatici di serie sono 225/40/18 o 235/40/18 ? e la casa fornisce dunlop o michelin ? e variano a seconda che si tratti di cerchi 18 AX-L cromo satinato oppure 18 design black mat ?
quanto all'acquisto, il mio conce di fiducia mi accorderebbe uno sconto super sul nuovo
quanto al mio usato (clio rs 2.0 del 2003 acquistata da lui e perfettamente tenuta & tagliandata) lui mi darebbe tre chances lasciandomi libero di scegliere :
- in permuta, nel qual caso la sua valutazione è vicina alla rottamazione (considerato il supersconto che mi pratica sul nuovo)
- me la esporrebbe in salone c/o vendita, e rispetto alla permuta ci farei su circa 3/4000 euro in più
- vendendola privatamente (ma nn ho neanche tempo libero x scrivere qui, figurarsi mettermi a vendere in privato con telefonate, appuntamenti, trattative, passaggi propretà, ecc ...) spunterei sicuramente ancora qlc 1000 euro in più
so già che mi consigliereste l'ultima possibilità x la convenienza, ma per pigrizia/mancanza di tempo, penso opterò x la seconda (e piangerò lacrime amare vedendo la mia rs in vendita, ne più nè meno come quando gli lasciai la mia amata williams)
un grazie di cuore a chiunque mi potrà dare utili consigli
saluti
paolo75
ps: risparmiatevi ingiurie circa la mia scelta (no cup, no turismo), so bene che diff. autobloccante e altro sono delle "protesi naturali" per la nuova megane, ma nn vado in pista, e dopo anni di williams e clio rs, anche mia moglie gradirebbe un pelo di comfort e io meno gomme da cambiare (roma è tutta una buca...)
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Omihalcon
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Megane Coupè 1.9dCi GTline
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ps: risparmiatevi ingiurie circa la mia scelta (no cup, no turismo), so bene che diff. autobloccante e altro sono delle "protesi naturali" per la nuova megane, ma nn vado in pista, e dopo anni di williams e clio rs, anche mia moglie gradirebbe un pelo di comfort e io meno gomme da cambiare (roma è tutta una buca...) Vedo che hai gia' capito!  Allora perche' non hai scelto la 2.0 GT-line TCE 180CV? A livello di telaio e' uguale. |
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ieietto
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Vedo che hai gia' capito! Allora perche' non hai scelto la 2.0 GT-line TCE 180CV? A livello di telaio e' uguale. credo perchè l'RS è + bella |
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