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Autore Discussione: Prime impressioni dopo 300km con la Megane 1.2 Tce 115cv  (Letto 16772 volte)
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Supercar
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« Topic Start: 18 Giugno 2013, 01:47:56 »

Ciao a tutti!
Da circa 15gg sono un felice possessore della Megane sportour gt line 1.2 tce 115cv!
Al momento ho fatto 350km, di cui 90km in superstrada, il resto in città.

Innanzitutto la macchina è comodissima, ha superato le mie aspettative, e la posizione di guida è quella che cercavo. I sedili sono molto avvolgenti e ciò mi fa sentire ancor più sicuro quando sono a bordo.

Per il momento l'unica nota negativa è che il bracciolo anteriore non si può spostare in avant/indietro, le portiere posteriori non hanno la luce di cortesia (sulla my 2012 c'era), e mi manca la regolazione in altezza del sedile passeggero (su questa cosa posso anche sorvolare, perchè come altezza va bene. So comunque che il 98% circa di voi hanno questa regolazione.)

Veniamo al motore:
è silenzioso, quando si arriva a 2000giri si sente un'ulteriore spinta e il lieve fischio della turbina che entra in azione.
Davvero una bella sensazione!
C'è da dire che nel passaggio quando si è in 2° o in 3° a basse velocità sui 1300giri, fatica un pò a riprendere, e tocca affondare di più il pedale, ma quando ci si avvicina alla soglia dei 2000giri..  Scioccato  sm2259an

La macchina comunque spinge bene, e sono riuscito a fare i sorpassi anche in 4° senza la necessit di scalare in 3° o di affondare troppo il pedale (sorpassi effettuati da 70 a 90km/h).

Sui consumi, beh, nonostante il rodaggio devo dire ottimi! il computer di bordo mi segnala 6,8l/100km. (percorriamo l'80% abbondante in città e in tragitti corti anche di 2km).  Le marce le cambio sempre almeno tra i 2000 e i 2800giri (quando è fredda), quando è calda arrivo a tirare la 2° e 3° anche a 3300giri, non oltre perchè è in rodaggio.


Ah, i bixeno sono spettacolari, ed è un grande aiuto anche la retrocamera  Sorriso
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Max101
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« Risposta #1: 19 Novembre 2013, 11:35:54 »

Bella notizia, il motore tce 1.2 non è un "chiodo". Io stavo pensando alla coupé megane con questa motorizzazione, peccato che adesso si passa direttamente dal 115 al 180 cv, avrei preferito sicuramente il 130 cv. Se però mi dici che, in fondo, ha quel tanto di spinta potrei optare per questo motore. Oltretutto la coupé dovrebbe pesare, con questo motore, circa 80 kg in meno della sportour, a tutto vantaggio dei consumi e della ripresa. Voi del forum cosa ne pensate? considerate che a me piace la coupé per l' estetica, e la mia guida è tranquilla.
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matto2001
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« Risposta #2: 19 Novembre 2013, 14:32:51 »

Ciao
complimenti per l'acquisto, per i consumi aspetta qualche decina di  migliaia di km
Io ho la sportour 1.5 dci e dal km0 che favevo 5,8 lt/100km ad ora km 20000 sono sceso di 1 lt/100 km , ora faccio i 4,8 lt/100 km ad andare normalmente.
E' logico che se vado stile nonnino o faccio molta strada arrivo a 4,5/4,6 , come è logico che se mi viene la scimma arrivo a 5,6/5,8; direi che più che dalla velocità dipende dal peso del piede sull'acc.

Salutos
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« Risposta #3: 19 Novembre 2013, 15:15:17 »

Mi pare strano che non ci sia più il motore 1.4 Turbo 130CV che era la via intermedia tra il 110CV 1.6 e il 180CV 2.0 (fino a poco tempo fa)
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jacopo
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« Risposta #4: 19 Novembre 2013, 15:51:15 »

Confermo che 130 cv é uscita di produzione, probabilmente perché c é la motorizzazione diesel che ha gli stessi cavalli.
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« Risposta #5: 20 Novembre 2013, 20:49:37 »

Si ma non ha senso, ha più senso un 1.4 con 140CV, poi tengono in commercio il 1.6 16v 110CV?
IMHO stanno facendo delle modifiche per questo:
Citazione
Le Renault Megane adottano poi uno specifico pomello, posizionato lungo il tunnel centrale, dal quale gestire il sistema multimediale R-Link, la connettività Bluetooth, il navigatore satellitare, l’impianto audio e le oltre 50 applicazioni. Il cambio doppia frizione EDC viene destinato anche al motore TC3 130, quest’ultimo privo di Start&Stop e modificato nel sistema di gestione e nella risposta del turbo (più immediata).

http://www.autoblog.it/post/272859/salone-di-francoforte-2013-renault-megane-nuove-immagini-del-facelift

Ok, dopo questo chiudo l'O.T.  offtopic01
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Supercar
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« Risposta #6: 23 Novembre 2013, 00:58:20 »

Scusate ma vedo solo ora che avete scritto.

Comunque sì, sebbene questo Tce 115cv sia "piccolo" va benone, consuma poco ed ha una bella spinta (a freddo cambio sui 2000giri mentre dopo circa 6km sui 3000giri e va che è un piacere)
(ormai sono a quota di circa 2500km)

L'acquisto lo rifarei altri 1000000 volte. Se devo trovare una nota negativa, non è al motore ma a come è strutturata la sportour. Le portiere anteriori danno poca visuale alla guida, prendendo esempio da quella a destra ci voleva col vetro "più lungo di almeno 15cm verso la portiera posteriore"...


Secondo me sulla coupè con 80kg in meno andrà un pelo meglio, se c'è ancora non esitare a comprarla!


Ps: se ci fosse stato il 1.4 130/140cv lo avrei preso al volo senza contare il 115cv



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« Risposta #7: 11 Dicembre 2013, 23:05:20 »

Dopo un anno e 14200 km, ho portato la mia scenic 1.2 tce al primo tagliando, cambio olio+ filtro olio+ filtro abitacolo 166 euro.
Da tabella non c era da cambiare l olio perché è previsto ai 30000 km, ma visto che già ne mancava 1kg l ho fatto cambiare.
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« Risposta #8: 12 Dicembre 2013, 10:59:01 »

Qui si parla di Megane, non di Scenic.
Sei in O.T.  Per darci le tue impressioni a riguardo devi postare nella sezione dedicata al tuo modello.
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« Risposta #9: 14 Dicembre 2013, 17:53:30 »

Si parla sempre di un motore 1.2 tce da 115cv?! Cosa cambia tra megane e scenic???
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« Risposta #10: 10 Marzo 2015, 12:14:43 »

Ciao a tutti,
Supercar come va il 1.2 Tce 115CV a distanza di quasi 2 anni?

Grazie
« Ultima modifica: 10 Marzo 2015, 12:15:25 da ultraplex » Registrato  
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« Risposta #11: 05 Maggio 2015, 15:50:12 »

Ciao a tutti.
Fra pochi giorni mi dovrebbe arrivare la Megane con la motorizzazione in oggetto.
Vi farò sapere le mie impressioni.
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« Risposta #12: 05 Maggio 2015, 18:50:08 »

Bene!  sm2259an
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« Risposta #13: 22 Maggio 2015, 11:07:48 »

Macchina ritirata 2 giorni fa.
Le prime impressioni sono buone, il motore è silenzioso e spinge bene, se rimane affidabile nel tempo è una gran macchina.
L'unica cosa che non mi piace è l'inclinazione dell'appoggiatesta, tutto il resto è ok.
Il Tce è una motorizzazione poco venduta, mi piacerebbe sapere le impressioni da chi ce l'ha da più di un anno.
Saluti
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« Risposta #14: 03 Giugno 2015, 17:41:33 »

Dopo i primi 1100km il consumo medio si è attestato sui 6,5l per 100km.
Il motore spinge anche troppo, non è assolutamente adatto ad un neopatentato.
La ripresa è superiore alle aspettative; i sorpassi li faccio in 4° marcia sfiorando l'acceleratore.
In autostrada a 3000 giri/min si fanno i 140km/h in sesta marcia.
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« Risposta #15: 03 Giugno 2015, 20:34:04 »

i consumi si stabilizzeranno dopo i 10k km, come le prestazioni, posso solo che migliorare
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« Risposta #16: 01 Luglio 2015, 22:45:44 »

scusate ma non mi connetto spesso Triste


a distanza di praticamente  2 anni posso ritenermi soddisfatto dell'acquisto, bel motore (ho fatto quasi 10mila km), soddisfatto anche in generale per l'auto! Sorriso
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