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[Lupovale883]

Ciao a tutti,negli anni i tagliandi me li son fatti quasi tutti da solo e anche varie riparazioni si fiat punto e bravo,daewoo nubira,renault clio....

Oggi ho fatto il primo tagliando in un concessionario ufficilae renault perche' per un anno ho la garanzia e ero obbligato a farlo.

Totale 261 euro di un filtro abitacolo,5 kg di olio,un flaconcino di pulitore motori diesel,liquido lavavetri,filtro olio e manodopera.
Per carita' avranno usato pezzi originali ma viaggiano altini come prezzi.

Prossima volta cerco di farlo da solo,l'unica cosa che mi spaventa e' il filtro gasolio.

Ahhhh dimenticavo,non mi hanno sostituito il filtro dell'aria

[Minico]

purtroppo i prezzi sono altini... quindi ormai che lo hai fatto di addio al tagliando in renault ^^

[asas86]

Perche l,ultimo?
C'è chi ha superato soglia 200000

Topuc ripulito e rinominato

[Omihalcon]

Ciao a tutti,negli anni i tagliandi me li son fatti quasi tutti da solo e anche varie riparazioni si fiat punto e bravo,daewoo nubira,renault clio....

Oggi ho fatto il primo tagliando in un concessionario ufficilae renault perche' per un anno ho la garanzia e ero obbligato a farlo.

Totale 261 euro di un filtro abitacolo,5 kg di olio,un flaconcino di pulitore motori diesel,liquido lavavetri,filtro olio e manodopera.
Per carita' avranno usato pezzi originali ma viaggiano altini come prezzi.

Prossima volta cerco di farlo da solo,l'unica cosa che mi spaventa e' il filtro gasolio.

Ahhhh dimenticavo,non mi hanno sostituito il filtro dell'aria

Se eri iscritto al My Renault c' era lo sconto su Olio e Filtro olio

[Minico]

Perche l,ultimo?
C'è chi ha superato soglia 200000

Topuc ripulito e rinominato

forse ultimo in renault gli altri proverà solo da quello che ho capito

[Lupovale883]

Asas spero di farne 300000 visto che la fiat punto che ho ne ha 272000,la fiat bravo e' arrivata a 280000 e la daewoo nubira con molti problemi a 210000.

Non ne faro' piu' in renault a meno di cose che non riesco a far da solo o con un amico.

Il filtro aria l'ho tolto stamane,pieno di libellule e sporco quindi non lo hanno cambiato.

Ma dico io.......

Mi hanno messo in conto un ca**o di pulitore elettrodi da mettere nel serbatoio che a niente serve e non cambi il filtro aria?

[Omihalcon]

Mi hanno messo in conto un ca**o di pulitore elettrodi da mettere nel serbatoio che a niente serve e non cambi il filtro aria?

A cosa servirebbe?

[Lupovale883]

Mettiamo che serve il pulitore,ma per una buona combustione ci vuole aria e combustibile miscelati giusto?

Se ho il filtro dell'aria sporco e quindi l'aria non entra ottimale cosa me ne faccio del pulitore senza aria?

Credo che ogni 20000 vada cambiato perche' al contrario ogni 40000 mi sembra un po' troppo come chilometraggio,poi per quello che costa....

[Omihalcon]

Da mettere nel serbatoio so solo di un additivo, quoto per il filtro dell' aria ma è importantissimo avere gli iniettori puliti altrimenti ci sono problemi ergo entrambi devono essere efficienti.

la mia domanda è:

Mi hanno messo in conto un ca**o di pulitore elettrodi da mettere nel serbatoio che a niente serve

cos' è questo? Mai sentito di un pulitore con elettrodi

[Lupovale883]

Ops chiedo scusa....pulitore iniettori e non elettrodi.

Chiedo venia.

Quindi il filtro va cambiato dopo 20000 e potevano benissimo farlo come ho fatto io in 5 minuti oggi e di sicuro un pò di aria pulita la tira dentro

[Omihalcon]

ah ecco, grazie 

[clio16v]

A ME nel 2008 chiesero 1000 euro per fare la cinghia su una Clio dicendomi che ci volevano più di 10 ore di manodopera !!

Poi alla fine l'ho fatta in una officina Alfa Romeo dove in 3,5 ore hanno fatto il tutto !!

si sa che è così infatti non ci vado più.

[manuel46]

Ops chiedo scusa....pulitore iniettori e non elettrodi.

Chiedo venia.

Quindi il filtro va cambiato dopo 20000 e potevano benissimo farlo come ho fatto io in 5 minuti oggi e di sicuro un pò di aria pulita la tira dentro

Io ho megane II 1.6 benza, il filtro aria motore per la mia è ogni 2 anni/60.000km......poi si sa, dipende dall'uso e dai percorsi che si fa,
ma piuttosto te lo hanno messo in fattura? no perchè sennò torna la a digliene 4 e a farti restituire i soldi!
capitolo costi, tutto quello che loro (le officine) sono costretti a pagare per rimanere aperti, ce lo ricaricano a noi clienti,
il cane si morde la coda e il giocattolo si sta rompendo,
io con 100€ di materiali che mi faccio arrivare via internet, mi faccio il tagliando completo!

[Omihalcon]

Ciao a tutti,negli anni i tagliandi me li son fatti quasi tutti da solo e anche varie riparazioni si fiat punto e bravo,daewoo nubira,renault clio....

Oggi ho fatto il primo tagliando in un concessionario ufficilae renault perche' per un anno ho la garanzia e ero obbligato a farlo.

Totale 261 euro di un filtro abitacolo,5 kg di olio,un flaconcino di pulitore motori diesel,liquido lavavetri,filtro olio e manodopera.
Per carita' avranno usato pezzi originali ma viaggiano altini come prezzi.

Prossima volta cerco di farlo da solo,l'unica cosa che mi spaventa e' il filtro gasolio.

Ahhhh dimenticavo,non mi hanno sostituito il filtro dell'aria

Riprendo il messaggio, tanto da comparazione prezzi, perchè oggi ho fatto il tagliando in officina ufficiale  con il cambio olio e filtro FORFAIT RENAULT con 1 anno di carro attrezzi incluso (promozione fino a fine mese) per 1.9 dCi + cambio filtro abitacolo ricarica clima (promozione ARIA PLUS sempre renault).
ho fatto poi guardare altre cosucce ma sono tutte in garanzia (ho la gold di 4 anni).

il FORFAIT l' ho pagato 195 euro ivato e con manodopera inclusa, 75euro ARIA PLUS come da promozione e qualche spicciolo di smaltimento oli.
Il filtro gasolio non è stato cambiato perchè aveva solo 20k km ed era pulito secondo il meccanico.
il filtro aria ho quello a pannello BMC che ho lavato e pulito lo scorso fine settimana ed ho imposto di non cambiarlo

Trovo perciò che i prezzi siano allineati

[Lupovale883]

Andrò a vedere sul libretto di uso e manutenzione ogni quanto sostituire il filtro aria,però dal mio punto di vista,se è sporco e se ne ha percorsi almeno 20000 mi costa meno cambiarlo che non avere noie.

I prezzi saranno anche allineati e la macchina sarà anche recente perchè la mia è un 2007,però son cari o meglio per le mie idee son cari.
Ti hanno caricato il clima e fatto vari controlli mentre a me hanno dato un occhio,controllato la batteria e volevano cambiarla ma al modico prezzo di 130 euri e me la son messa su io a 80 euro.

Capisco che debbano scaricare molti costi ma sta moda rompe le palle.

[manuel46]

Andrò a vedere sul libretto di uso e manutenzione ogni quanto sostituire il filtro aria,però dal mio punto di vista,se è sporco e se ne ha percorsi almeno 20000 mi costa meno cambiarlo che non avere noie.

I prezzi saranno anche allineati e la macchina sarà anche recente perchè la mia è un 2007,però son cari o meglio per le mie idee son cari.
Ti hanno caricato il clima e fatto vari controlli mentre a me hanno dato un occhio,controllato la batteria e volevano cambiarla ma al modico prezzo di 130 euri e me la son messa su io a 80 euro.

Capisco che debbano scaricare molti costi ma sta moda rompe le palle.

Guarda, almeno sulla manutenzione ordinaria, possiamo arrangiarci, ci sono molti siti che vendono ricambi per tutti i modelli di auto, inclusi olii di tutti i tipi e gradazioni,
magari certe operazioni per alcuni possono non essere agevoli, ma basta impegnarsi un attimo e invece di vedersi volar via 250-300€ ne volano via 100-120 e si ha la soddisfazione di aver fatto il lavoro e soprattutto di aver cambiato tutto e aver messo l'olio giusto (certe officine disoneste mettono olio da 3-4€ al litro, salvo farlo pagare 15-20e il litro in fattura).

[Omihalcon]

Quando l' auto è fuori garanzia si può fare quello che si vuole e quoto di fare i piccoli lavoretti da se.
quando invece è in garanzia come nel mio caso bisogna essere più accorti con gli interventi. Cmq nella officina ufficiale (da me) lavorano bene ciò vuol dire che non ho mai avuto particolari problemi o pasticci vari