successivo »

Ricerca avanzata

[gianma]

Mi spiace, ma per ora non si hanno informazioni riguardanti questa motorizzazione.

[Starplat]

il motore è nuovissimo, e questo tipo di informazioni sono praticamente introvabili.
se la cosa ti può "far piacere"... al momento è il mio prossimo motore ... magari su un bel coupè "blu" 
Post Unito: 06 Marzo 2009, 12:16:16cmq dovrebbe essere una nuova versione del motore F4Rt, fino a questo momento utilizzato su megane 2, e laguna
Post Unito: 06 Marzo 2009, 12:23:50Per esattezza la famiglia del nuovo TCE è la seguente:

- F4R 2.0 16v da 140cv (Megane) a 172cv (Laguna)
- F4R T 2.0 T 165cv montato su Megane GT
- F4R T 2.0 T 205cv montato su Laguna GT
- F4R T 2.0 T 225cv montato su Megane RS

la nuova versione dovrebbe quindi garantire una buona affidabilità del prodotto

[soulpower]

Sinceramente spero diventi anche mio "!!Che tipo di blu??

[gianma]

Ieri sera su Nuvolari (sky) nel programma "TMC" è stata provata la megane Coupè 2.0 Tce da 180 cv.
Coppini, il tester, nonchè direttore di Nuvolari, ha espresso molte lodi sia per la macchina che altrettanti per l motore, ma una cosa mi ha fatto rimanere basito:

Il 2.0 tce ha la turbina a geometria variabile!!!!!!

L'unica auto al MONDO ad avere la turbina a geo variabile su un motore a benzina è la 911 turbo e leggendo le recensioni sulla porsche nn è stato facile arrivare ad un turbo così.

Ora mi chiedo, anche la Meggy ha effettivamente il turbo a geo variabile o Coppini si è fumato qualcosa di strano??

[BillyG]

Ieri sera su Nuvolari (sky) nel programma "TMC" è stata provata la megane Coupè 2.0 Tce da 180 cv.
Coppini, il tester, nonchè direttore di Nuvolari, ha espresso molte lodi sia per la macchina che altrettanti per l motore, ma una cosa mi ha fatto rimanere basito:

Il 2.0 tce ha la turbina a geometria variabile!!!!!!

L'unica auto al MONDO ad avere la turbina a geo variabile su un motore a benzina è la 911 turbo e leggendo le recensioni sulla porsche nn è stato facile arrivare ad un turbo così.

Ora mi chiedo, anche la Meggy ha effettivamente il turbo a geo variabile o Coppini si è fumato qualcosa di strano??

Se fosse cosi' sarebbe un altro passo avanti di renault!

[Simply.the.Nenn]

beh... mi auguro non si siano scervellati a metter la geo variabile a causa dei rinomati problemi che affligono il diesel (la geo v. la si usa in caso di problemi di lag)

[Gabriele1720]

in giro.... nn si trova un tubo sulle turbine associate a questi motori...

[ciop_88]

Che ne dite di questo nuovo motore su megane?

Io non aspettavo altro...

Secondo voi lo metteranno anche sul coupè?

Sei si entro quando?

[Gordini]

1.4 130 cv immagino....

beh non sono tantissimi però... dovrebbe esser un motore divertente

[Gabriele1720]

A breve distanza dall’annuncio del 1.6 Dci 130 Cv, si allarga quindi la disponibilità di propulsori di ultima generazione di casa Renault. Il 1.4 TCE turbocompresso è capace di 190Nm di coppia massima e dichiara consumi medi di 6,5 l/100km con emissioni pari a 153 g/km.

[diablos3]

C'è qualcuno che ha questo motore? Volevo sapere le sensazioni che avete provato guidandola: sprint, ripresa, prontezza, ecc...
L'assetto che si ha con questa motorizzazione com'è? Adeguato o troppo morbido? Sò che è + rigida e + bassa delle altre di 12mm. Inoltre volevo sapere com'è tarata l'eletronica, l'esp e il tcs sono troppo invasivi? O tarati bene? Si possono disattivare in maniera completa, parziale o non si possono disattivare?

I dati reali li sò già, sono i seguenti:

Prestazioni rilevate da 4r:

0-100: 7.6s
0-160: 18.6s
0-400m: 15,5s (Vel uscita: 147.3km\h)
0-1000: 28,3s (Vel uscita: 185.2km\h)


Ripresa in 6°:
70-120: 13.4s
70-140: 19.1s

Vmax 224,9km\h (reali)

Tenuta:
Acc. laterale: 0.97g
Stabilità su asciutto: 103km\h
cambio corsia su bagnato 92km\h

[lazy-bones]

io non posso darti dei consigli, mi spiace...
però secondo me i nuovi TCE devono essere gran bei motori,
soprattutto in rapporto potenza/consumi.

sarei mooolto curioso di provarne uno come si deve...

[mau87]

guarda l'ho appena ritirata e devo dire che questo motore è una bomba.....basta sfiorare l'acceleratore per poter guidare traquilamente

[ALE-MEGANE]

hai il 1.4 TCE?

[mau87]

C'è qualcuno che ha questo motore? Volevo sapere le sensazioni che avete provato guidandola: sprint, ripresa, prontezza, ecc...
L'assetto che si ha con questa motorizzazione com'è? Adeguato o troppo morbido? Sò che è + rigida e + bassa delle altre di 12mm. Inoltre volevo sapere com'è tarata l'eletronica, l'esp e il tcs sono troppo invasivi? O tarati bene? Si possono disattivare in maniera completa, parziale o non si possono disattivare?

I dati reali li sò già, sono i seguenti:

Prestazioni rilevate da 4r:

0-100: 7.6s
0-160: 18.6s
0-400m: 15,5s (Vel uscita: 147.3km\h)
0-1000: 28,3s (Vel uscita: 185.2km\h)


Ripresa in 6°:
70-120: 13.4s
70-140: 19.1s

Vmax 224,9km\h (reali)

Tenuta:
Acc. laterale: 0.97g
Stabilità su asciutto: 103km\h
cambio corsia su bagnato 92km\h

ma ti riferisci al 1.4 TCE??? perchè da 0-100 km/h ci dovrebbere mettere un pelo in più

[PowerRS]

Guardate cos'è uscito per la TCE 2.0

Chiedo scusa per l'immagine ma non mi funziona lo scanner e ho ripiegato con una foto....

[Enrico225]

interessante chissà se andrà bene anche per l'rs........275 cv e 400 Nm 

[PowerRS]

interessante chissà se andrà bene anche per l'rs........275 cv e 400 Nm 

Sicuramente lo faranno per la RS.... Se lo hanno fatto per la 180cv non vedo perchè non lo facciano per la RSSSSSSSSSS 

[Gabriele1720]

sarebbe il tasto sport che ci sono sulle BMW....

[mau87]

e non si puo mettere nel 1.4 TCE???