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[dix]

I diesel per aver omologazione euro 5 devono avere il fap che non è altro che un "filtro" che trattiene il particolato per poi rilasciarlo tutto assieme(ma in polvere più fine) quando avviene la rigenerazione del filtro. Tutto questo fa aumentare leggermente i consumi e diminuire le prestazioni visto che è un tappo.

[Peppe81]

Ma mi avevano detto che è un problema che da il 1.5 e non il 1.9...

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[Omihalcon]

Non è un problema, è una funzione antinquinamento di tutti i motori diesel attuali. Che  piaccia o no. Però dovete ammettere che il fumo dagli scappamento dei diesel non c'è più e l'aria  è più respirabile

[Peppe81]

Quello sicuro. ..

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[dix]

Non è un problema, è una funzione antinquinamento di tutti i motori diesel attuali. Che  piaccia o no. Però dovete ammettere che il fumo dagli scappamento dei diesel non c'è più e l'aria  è più respirabile

Ot: Peró quando rigenera non è più tanto respirabile 

[Omihalcon]

Vero anzi c'è odore di gomma bruciata.

[Asx]

il 1.6dCi consuma poco più del 1.5. Il 1.9dCi che posseggo fa 950km con un pieno, la media sul cdb è 6,1L/100Km, con benzina additivata (o premium) arrivi sui 1000km con un pieno, con tipo di guida normale in tutte le misure riportate.
 

io ho il 1.6 e secondo quanto leggo da chi possiede il 1.5 direi che il 1.6 consuma quasi quanto il 1.9 non il 1.5...

Non è un problema, è una funzione antinquinamento di tutti i motori diesel attuali. Che  piaccia o no. Però dovete ammettere che il fumo dagli scappamento dei diesel non c'è più e l'aria  è più respirabile

sarà ma l'affumicata che facevo con il 1.9jtd 8v era impareggiabile e faceva sì che chiunque mi fosse attaccato al sedere si staccasse