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[PowerRS]

Ah ecco! Purtroppo toccherà darci di fai da te. 
Si, sono nato a Trieste... ma mio papà è originario di "Muec" 

Nooo… sul serio ?!? Io sono di Raveo carnico 100% doc, però nato a Trieste quasi 38 anni fa 

Io vado di DIY l'unica cosa è che bisogna alzare abbastanza la macchina per poter lavorare bene.
Io penso di sostituire il terminale finale (si sta arrugginendo perchè faccio poca strada per andare al lavoro e non fa in tempo ad asciugarsi… ) con uno in inox tipo il racing di Supersprint.
Nel frattempo mi prendo qualche spezzone di tubo in inox e inizio a pensare come fare la modifica.
Per occultare un po i lavoretti in zona marmitta  pensavo di fare una specie di estrattore che abbia anche funzionalità aerodinamiche come avevamo già discusso io e Omihalcon qualche mese fa…
Deviatore flusso, tubo di by-pass marmitta, marmitta. Uscita da decidere se un tubo silenziato dalla marmitta e l'altro uscita diretta.
Post Unito: 01 Gennaio 2014, 20:10:04

Conosco un ragazzo che se l'è fatta fare artigianale su focus rs  da un meccanico, penso gli sia costata più "la salsa che l'arrosto"


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Ma ha fatto un tubo parallelo per l'uscita non silenziata oppure taglio del tubo e installata la valvola con uscita sotto la macchina ?

Spero la prima opzione perchè se ha fatto la seconda opzione non vedo questo grosso lavoro…