TiNoX
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C'e il filtro gasolio x qualcosa.. A meno che non sia pieno.. O che ci sia troppa acqua..
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adestef
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Portata in concessionaria...consegna domani...e vi faccio sapere
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adestef
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doccia fredda!!!! il concessionario mi ha consegnato la mia bella meggy 1500 110cv ha un problema ad un iniettore, ma è un problema che renò conosce bene, infatti contrubuisce al 50 % ...vuol dire che comunque devo pagare 250 euro!!! ma se è un problema di costruzione perchè devo pagare?
sono arrabbiatissimo, la mia maggy ha solo 14000 km intatta, tutti tagliandi fatti, ma fuori garanzia da dicembre.
il concessionario, oltretutto mio ex alunno, ha detto che vuol, far un tentativo in renault, visto il basso kilometraggio....ma ora io mi domando.....mi cambiano un iniettore, con uno simile? e...gli altri 3? che affidabilità ha la mia macchina?......in renault c'erano 4 megane II .....con il mio problema!!!!! sono molto preoccupato!!!
Post Unito: 25 Settembre 2012, 17:25:31
ho scritto megane II intendevo l'ultimo modello quindi la III
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« Ultima modifica: 25 Settembre 2012, 17:25:31 da adestef »
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adestef
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Aggiornamento......dopo aver scritto con una penna di fuoco a tutti i vari indirizzi email della renault, perfino in francia, la renò oggi alle 16 mi ha contattato telefonicamente....mi hanno trovato molto arrabbiato, alla fine siamo arrivati ad un accordo, sostituzione iniettore a 48 euro +iva, domani la porto in concessionaria, a questo punto non vale la pena attaccarli per vie legali, ma per pochi euro potevano uscirsene alla grande, facendo tutta l'operazione gratis.....e rimane sempre il punto interrogativo degli altri 3....ma loro mi hanno detto che non sono dei maghi e non possono sapere se vanno in rottura anche quelli...non vi dico cosa gli ho consegnato, il mio nome penso che non lo dimenticheranno!!!
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RioSaeba
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Aggiornamento......dopo aver scritto con una penna di fuoco a tutti i vari indirizzi email della renault, perfino in francia, la renò oggi alle 16 mi ha contattato telefonicamente....mi hanno trovato molto arrabbiato, alla fine siamo arrivati ad un accordo, sostituzione iniettore a 48 euro +iva, domani la porto in concessionaria, a questo punto non vale la pena attaccarli per vie legali, ma per pochi euro potevano uscirsene alla grande, facendo tutta l'operazione gratis.....e rimane sempre il punto interrogativo degli altri 3....ma loro mi hanno detto che non sono dei maghi e non possono sapere se vanno in rottura anche quelli...non vi dico cosa gli ho consegnato, il mio nome penso che non lo dimenticheranno!!!
Ciao adestef hai tutta la mia piena solidarietà per quanto ti è successo. Vorrei gentilmente chiederti se potessi mandarmi un messaggio privato con gli indirizzi della Renault a cui hai scritto. Da ieri mi si è accesa la vena da scrittore e ho bisogno anche io di scrivere un bel romanzo a mamma Renault. Ti volevo chiedere se durante l'avaria dell'auto ti è stata consegnata un auto sostitutiva e se hai intenzione di chiedere il risarcimento per il fermo dell'auto. Grazie anticipatamente per il tuo eventuale sostegno e rinnovo i miei più cordiali e distinti saluti a tutti. Ragazzi, dalla rabbia sto diventando dislessico nella battitura del testo... è la terza modifica per orrori grammaticali che sto apportando!!!  |
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« Ultima modifica: 02 Ottobre 2012, 19:03:25 da RioSaeba »
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Ci sono 2 cose che un uomo deve fare nella vita: "La prima è amare la propria donna, la seconda è rendere il favore agli amici"
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matty
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ecco...che si è riaccesa anche la mia spia oggi...  |
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ieietto
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ecco...che si è riaccesa anche la mia spia oggi... rischio rottura motore?  la prima volta non ti sei era accesa "iniezione controllare"? |
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matty
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la sequenza è questa...
iniezione controllare...e dopo poco...
rischio rottura motore...
vediamo cosa mi dicono...
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ieietto
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la sequenza è questa...
iniezione controllare...e dopo poco...
rischio rottura motore...
vediamo cosa mi dicono...
aia!! pure la scorsa volta dopo "iniezione controllare" ti dava "rischio rottura motore"? |
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matty
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aia!!
pure la scorsa volta dopo "iniezione controllare" ti dava "rischio rottura motore"?
esatto...ed era un sensore sporco...vedremo stavolta... |
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adestef
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Ultime notizie....il concessionario non ha l' iniettore....
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ieietto
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matty
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ultimi aggiornamenti credo utili:
iniezione controllare(e inibizione del regolatore velocità) >pulire l'iniettore che manda gasolio nel FAP per rigenerarlo
rischio rottura motore >troppo tardi il FAP non si è rigenerato...bisogna smontarlo e pulirlo manualmente
domani vi dico il prezzo...
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matty
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eccomi qui...allora:
smontato il filtro e ripulito a mano
pulito l'iniettore del gasolio
rimontato tutto e fatta una prima rigenerazione (macchina accelerata per un po')
per ora è OK
spesa 95€
(tutta mano d'opera)nessun pezzo sostituito
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bUrpettino
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Ciao Ragazzi,
ieri ero sull autostrada che stavo tornando da ovindoli, mentre ero in corsa la macchina ha iniziato a sighiozzare sopra i 90km/h non accelerava e singhiozzava e si è accesa la spia di stop e chiave inglese Rischio Rottura Motore e succesivamente Problema ESP, ho provato a spegnerla e riaccenderla e niente, poi ho percorso 10 km mi sono fermato all autogrill il tempo di prendere un caffè riaccesa e non mi ha dato piu nulla.... che potrebbe essere? mi preoccupo perchè la garanzia è scaduta un mese fa.... sembra fatto apposta....! che potrebbe essere?
Ps . MEGANE III Gt.Line 1.5 DCI del 11/2010
Grazie,
Andrea.
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« Ultima modifica: 14 Dicembre 2012, 17:04:43 da bUrpettino »
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MrNik
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Ciao Ragazzi,
ieri ero sull autostrada che stavo tornando da ovindoli, mentre ero in corsa la macchina ha iniziato a sighiozzare sopra i 90km/h non accelerava e singhiozzava e si è accesa la spia di stop e chiave inglese Rischio Rottura Motore e succesivamente Problema ESP, ho provato a spegnerla e riaccenderla e niente, poi ho percorso 10 km mi sono fermato all autogrill il tempo di prendere un caffè riaccesa e non mi ha dato piu nulla.... che potrebbe essere? mi preoccupo perchè la garanzia è scaduta un mese fa.... sembra fatto apposta....! che potrebbe essere?
Ps . MEGANE III Gt.Line 1.5 DCI del 11/2010
Grazie,
Andrea.
potrebbe essere lo stesso mio problema solo che avevo il 1.9 era un errore di programmazione della centralina iniezione, portata in Renault con 5 minuti hanno risolto.. |
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Enrico250
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topic uniti
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ieietto
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potrebbe essere qualsiasi cosa! (purtroppo abbiamo capito quanto questa spia sia generica) portala in renault e fai leggere l'errore con la diagnosi  |
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EnricoSportour
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Sportour 1.5 110cv dyn nero etoile
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Ciao prima non c'era scritto nulla. Sono sicuro al 100%
Scusa ma non ti dà una specie di "conto alla rovescia"dei km che mancano o dei mesi adesso non mi ricordo per ricordarti del tagliando nel cdb?? |
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Trudone78
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CLIO RS TROPHY 220CV - SUZUKI GSR600 YOSHIMURA
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Sul discorso Fap hanno ragione loro, se si usa l'auto solo in citta è normale che si intasi e bisogna rigenerarlo in officina a pagamento, questo vale x tutte le auto di qualsiasi marca.
Sul tagliando non ho mica capito bene, tu il primo l'hai fatto a 20.000km e quindi il secondo dovresti farlo a 50.000km se segui i consigli della Renault o a 40.000 se vuoi farli tu ogni 20.000km, ma sul CDB quando si arriva a dover fare il tagliando viene fuori "prevedere manutenzione" e non "fare manutenzione", sicuro che la scritto sia quella?
Cmq controlla tu stesso l'olio e vedi in che stato è e che il livello sia giusto.
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