Ciao grazie delle risposte!
Vedo di rispondere a tutti:
- Sulla benzina sporca non penso proprio, anche perchè facendo solo 98, tra Italia e Svizzera, teoricamente ho un auto che va praticamente a champagne
- Manutenzione sempre fatta coi guanti, olio come da indicazioni della casa e garage di assistenza di prim'ordine.
- mappature nulla, l'indice delle modifiche che ho fatto è qui, sia prima sia dopo le stesse, il problema era sempre li:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=39054.0- sulle cambiate rapide, effettivamente un paio di volte è successo proprio così!- esercizio del turbo ed RS monitor, non mi è mai successo di averlo in funzione con questo problema.
Comunque in modalità Sport non mi viene in mente che l'abbia mai fatto.- in Renault ufficiale non mi vedono più, dopo quello che è successo:
http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=39472.0comunque chiederò al mio garage di controllare amperaggio e wastgate
Mi è venuta un'altra idea, non è che ho
problemi al controllo di trazione ? So che è assurdo...ma se in sport non mi si presenta mai questo problema, e mi sembra proprio un taglio di potenza da elettronica, non un problema vero e proprio. Anche se succede quasi sempre in terza e quarta.
che non si sia rotta la membrana della valvola di ricircolo... e che senza averla da provare o smontare è davvero difficile... devi cominciare a controllare un pò tutto... di sicuro una diagnosi potrebbe farti vedere cose che ti porterebbero al problema..
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