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[Enrico250]

Oggi mi è presa la voglia di provare a fare ciò che con l'rs II non è stato possibile.  Ho preso il mio bel cda che avevo sulla clio rs, ho smontato batteria,  centralina , vasca di contenimento batteria, non so cosa altro con dei fili attaccati    l'air box e con stupore ho visto che si riusciva a montarlo!  Si vede che tra la II e la III c'è qualche cm in più a favore dell'ultima.
Come tubo di ingresso aria ho usato un flessibile in acciaio diametro 80 e ora il flusso dell'aria è più diretto.
Ho fatto un giro di prova e non sembrano esserci differenze di prestazione ma solo di sound infatti ora si sente molto l'aspirazione e in rilascio sembra esserci una pop off  con l'asma   . Mettendo su sport ancora meglio   in settimana mi cambiano l'alternatore che fa un rumore tipo lavatrice e poi farò un video per farvi capire.
ecco le foto!
airbox originale


i vari passaggi


tubo di aspirazione visto togliendo il faro


volendo ecco lo spazio per portare il tubo a livello dei led, cosa che non farò per paura di aspirare acqua
 

 
qualcuno sa che è quell'affare tondo nero a righe che sta sotto la scatola filtro?


una volta rimontata la batteria ho notato che sulla III non si devono riattivare i vetri automatici e il codice radio, solo l'orologio.