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[Omihalcon]

Ma anche quella della RS 2 è twin scroll?

[baltoro 06]

Ma anche quella della RS 2 è twin scroll?

Si 

Ciao Omi !!!!!!!

[Omihalcon]

Ciao Renato!

Se la turbina è più piccola ed è twinscroll, bisogna controllare la parte della girante lato caldo e l' albero della stessa se poggia su bronzine o cuscinetti. Se è tutto uguale, i 30 CV li hanno presi da un' altra parte tipo nelle cammes oppure fasatura variabile, testata, iniettori (maggior portata o maggiore nebulizzazione) conformazione della camera di scoppio/pistoni/peso masse.

[baltoro 06]

Posto ciò che mi ha scritto un amico che ha fatto il lavoro sulla sua Megane RS II.

- ho acquistato girante + chiocciola della RS III; abbiamo provveduto allo smontaggio della turba, lavorazione della parete interna lato aspirazione parte fredda del turbo
con asportazione di circa 1 mm di materiale, anche qualcosa meno e relativa installazione della girante T15 su cuscinetti previa equilibratura precauzionale dell'alberino
al fine di prevenire oscillazioni dannose per la durata del turbo stesso .....
poi ovviamente con turbina smontata si è provveduto anche a controllare il lato caldo del turbo, il più sollecitato -

Parla di asportazione di circa 1 mm di materiale per installare la girante T15, quindi significa che la girante della RS3 è più grossa, anche se di poco, di quella della RS2