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[sandris]

Ciao raga,

secondo voi è possibile ri-tarare lo sterzo della Megane III per renderlo più leggero? Magari in officina possono settarlo col computer.
Ho letto che è molto leggero alle basse velocità, ma si irrigidisce alle alte. Questo irrigidimento è progressivo o secco?

[Trudone78]

Ciao raga,

secondo voi è possibile ri-tarare lo sterzo della Megane III per renderlo più leggero? Magari in officina possono settarlo col computer.
Ho letto che è molto leggero alle basse velocità, ma si irrigidisce alle alte. Questo irrigidimento è progressivo o secco?

Lo sterzo della Megane è progressivo e non vedo il motivo x alleggerilo di più, anche perchè perderesti di precisione, giusto adesso che sono riusciti a farlo bello preciso.

[sandris]

Ma nessuno come me l'ha sentito un po' duro sopra gli 80 Km/h? L'ho notato quando me l'ha fatta provare il concessionario, mi sembrava più pesante lo sterzo rispetto alla Golf 5 che ho.

[Outsider]

Lo sterzo della Megane è progressivo e non vedo il motivo x alleggerilo di più, anche perchè perderesti di precisione, giusto adesso che sono riusciti a farlo bello preciso.

      
Lo reputo uno dei punti forti della Megane.
Comunque dubito molto che ci sia la possibilità di variarne la leggerezza senza un intervento pesante (=costoso).

[sandris]

Peccato, a me lo sterzo piace leggerissimo. Altrimenti alla lunga mi viene male alle braccia. Mio padre ha avuto una Megane I 1.6 ed una 1.4. C'era parecchia differenza, la 1.400 era molto più leggera e non stancava la guida.

[Outsider]

Beh, io ho avuto una Golf II GTI senza servosterzo con volante piccolo Momo Corse.  Da fermo o in parcheggio era una tortura ma da guidare un po' allegro era diretta come un Go Kart. 

[sandris]

Ce l'ho da quasi 2 settimane e lo sterzo è perfetto! Meno male avevo una paura....