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Autore Discussione: Scarico After-market  (Letto 260707 volte)
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« Risposta #360: 09 Novembre 2011, 14:08:38 »

Scusa Roberto avevo capito che avevate gia' una GT 2.0 benzina e una GT 2.0 DIESEL.
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« Risposta #361: 17 Novembre 2011, 19:13:20 »

Ragazzi vi faccio sentire il risultato finale del lavoro fatto da Supersprint sulla mia GT!

Adesso finalmente ha un sound da sportiva!!  sm2259an

Lascio a voi i commenti...

<a href="http://www.youtube.com/v/gNEv1ozHcns" target="_blank">http://www.youtube.com/v/gNEv1ozHcns</a>
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Davide82
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« Risposta #362: 17 Novembre 2011, 19:23:42 »

Davvero ottimo risultato e bellissimo sound!
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« Risposta #363: 18 Novembre 2011, 13:15:15 »

 sticazzi che sound!!!
 sm2259an puö essere che al minimo gorgogli di piü di una rs normale?
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« Risposta #364: 18 Novembre 2011, 14:04:03 »

A me è sembrata meno "scoppiettante" dell'RS.

Acquisto collettivo aperto...era meglio se lo aprivo in questa sezione, chiedo cortesemente a un mod di spostarla!

http://www.meganeclub.it/forum/index.php?topic=31030.0
« Ultima modifica: 18 Novembre 2011, 14:05:14 da Tech@Supersprint » Registrato  

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« Risposta #365: 18 Novembre 2011, 15:02:22 »

fatto, ma domanda, il 1.4 continuerà a rimanere prototipo?
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« Risposta #366: 18 Novembre 2011, 15:42:27 »

Data la scarsezza di domanda per il tubo turbina, al momento abbiamo decisato di fare una versione alternativa del posteriore che sia compatibile con le uscite realizzate per il 2.0 TCE (il foro di uscita dal silenziatore è in una diversa posizione) ed eventualmente fare il tubo centrale non silenziato per chi vuole più rumore.
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« Risposta #367: 18 Novembre 2011, 15:51:20 »

era una risposta alla mia domanda??

fatto, ma domanda, il 1.4 continuerà a rimanere prototipo?
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« Risposta #368: 18 Novembre 2011, 16:01:14 »

Sì nik.
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« Risposta #369: 18 Novembre 2011, 16:58:57 »

Ah ok, non avevo capito, oggi sono un po' lento chiedo venia!!  sogghigno
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« Risposta #370: 19 Novembre 2011, 01:33:13 »

E invece la versione "solo Terminali" a prezzo budget per i diesel?
« Ultima modifica: 19 Novembre 2011, 01:34:13 da DoN TeO » Registrato  

NON E' UNA PENNA!!!! è UN TAMPAX!!!!!!!
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« Risposta #371: 20 Novembre 2011, 19:18:14 »

E invece la versione "solo Terminali" a prezzo budget per i diesel?
solo per terminali, intendi solo le uscite vero? e non il barilotto?
ho letto sul link e dovrebbero essere i 405 e 440, però per il prezzo credo che ci siano pure i barilotti! (oltre al montaggio e taglio paraurti)
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« Risposta #372: 21 Novembre 2011, 09:03:29 »

si si intendo solo le uscite...
qualche tempo fa aveva parlato di fare anche solo le uscite, dicendo che tanto non cambiava nulla nè a livello di prestazioni nè a livello di rumore!
attendo conferma
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« Risposta #373: 21 Novembre 2011, 09:36:14 »

Sul diesel 2.0 (e forse anche 1.9) il posteriore originale esce con due uscite, quindi il nostro kit dx+sx non è possibile montarlo e serve anche il posteriore (il "barilotto" come lo chiamate voi...il termine giusto è silenziatore)
In generale vi dico subito che non esistono opzioni "solo terminale".

Per Jaco e altri che hanno il paraurti "sport", ovvero quello con uscita centrale vorrei sapere se effettivamente il tubo di scarico esce da lì o è solo un terminale posticcio di estetica... in base a quello potremo valutare.
« Ultima modifica: 21 Novembre 2011, 09:58:52 da Tech@Supersprint » Registrato  

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« Risposta #374: 21 Novembre 2011, 10:22:41 »

Sul diesel 2.0 (e forse anche 1.9) il posteriore originale esce con due uscite, quindi il nostro kit dx+sx non è possibile montarlo e serve anche il posteriore (il "barilotto" come lo chiamate voi...il termine giusto è silenziatore)
In generale vi dico subito che non esistono opzioni "solo terminale".

Per Jaco e altri che hanno il paraurti "sport", ovvero quello con uscita centrale vorrei sapere se effettivamente il tubo di scarico esce da lì o è solo un terminale posticcio di estetica... in base a quello potremo valutare.
Il 1.9 ha l'uscita singola come il 1.5. L'uscita centrale della foto è finta è fa parte del kit sport.
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« Risposta #375: 21 Novembre 2011, 11:46:21 »

Quindi non c'è alcun tubo che arriva lì? Secondo me anche troppo in alto, non ci si arriva con un tubo..non so che soluzione si potrebbe trovare..qualcuno ha una foto dal basso?
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« Risposta #376: 21 Novembre 2011, 15:19:48 »

quel finto tubo quadrato, è appunto finto!!
dietro non c'è nulla!!
lo scarico è nel solito posto dove sono gli altri scarichi!

ps: quindi i prezzi, diciamo "minimi" son quelli elencati nell'altro topic?? cioè, per la mia 1.5 dovrei fare terminale Posteriore con uscita Monza a sx sotto paraurti: € 627,00 ?
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« Risposta #377: 21 Novembre 2011, 17:30:14 »

Ma se quell'uscita è all'altezza di quella dell'RS potremmo anche usare il tubo uscita dell'RS / TCE con uscita RS e forare la plastica oer renderlo vero...ma a occhio mi sembra una posizione diversa, secondo me viene una porcata avere il terminale finto+vero...
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« Risposta #378: 21 Novembre 2011, 18:52:30 »

Ma se quell'uscita è all'altezza di quella dell'RS potremmo anche usare il tubo uscita dell'RS / TCE con uscita RS e forare la plastica per renderlo vero...

 sm2259an Hai capito gia' la strada!  sm2259an
Io proverei subito a mettere il raccordo terminale dell' RS.
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« Risposta #379: 21 Novembre 2011, 20:09:30 »

ragazzi una domanda...ma se volessi montare solo il terminale magari di quelli universali...otterrei qualcosa in termini di sound anche minimo?
il mio fifato "marmittaro" che fa scarichi anche sportivi me ne ha proposto uno da 200 euro....sedondo voi vale la pena?
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