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[matteotopgun]

Salve a tutti, non so se è la sezione giusta, scrivevo per chiedere se anche a voi vi è capitata una cosa simile o se avete qualche consiglio.Allora ho fatto il tagliando dei 30000km in un'officina autorizzata renault. Oltre al normale tagliando hanno anche effettuato un'aggiornamento software alla centralina imposto dalla renault, il meccanico mi ha detto che consisteva in una piccola correzzione alla mappatura intorno ai 2000-2300 rpm. Bene da dopo l'aggiornamento la macchina va malissimo, è piena di problemi, in quei regimi lì strappona,seghetta, se accelleri ha dei vuoti,in cambiata quando accelleri dopo aver cambiato ha dei vuoti,sono tornato ha rifatto diciamo l'aggionamento reinserendo di nuovo i parametri perchè mi ha detto che forse non gli aveva presi la centralina ma i problemi continuano,e poi per finire ora dopo l'aggiornamento non funziano più nè il cruise control ne il limitatore,se premo il tasto nel tunnel centrale per attivarlo non si attiva.L'ho portata in un'altra officina renault ma non ci riescono a saltar fuori, io non so più cosa fare,sono molto ma molto alterato.

[MEGANECC]

per la differenza non so dirti, quando ri riprogramma la centralina i valori di autoapprendimento di azzerano e spesso l'auto sembra diversa ma nel tuo caso sembra un pò troppo, per il cruise semplicemente non hanno reimpostato la centralina come deve essere e risulta disabilitato, risolvere quello col pc è semplice

[matteotopgun]

si per il cruise mi hanno detto che non è nulla di difficile che devono probabilmente come hai detto tu reimpostarlo da pc, mi è stato detto che piccole differenze all'inizio ci posso stare perchè i parametri autoadattavi vengono azzerati e solo usando la macchina si reimpostano,ma come dici anche te così me sembra un pò troppo esagerato i problemi che ha da dopo l'aggiornamento, ti dirò ho fatto l'altro giorno circa 130 km di autostrada più o meno a velocità costante perchè avendo il cruise che non funziona non potevo usarlo, be ho fatto il viaggio ai 132-134 km/h e come giri motore è sui 3200-3400, be dopo un circa 80-90km ha iniziato a quella velocità e a quei giri per spiegarti ti faccio un paragone come quando nelle auto a metano sta per finire il metano ed iniziato a strattonare forte, ecco così ma fortissimo,dava dei colpi molto forte, mi sono dovuto fermare,non si è accesa nessuna spia,lo spenta ho aspettato un pò e poi ho riacceso, e non l'ha più fatto quello, gli altri problemi invece ci sono ancora.Domani la riporterò dentro in officina e la lascierò là fino a quando non risolveranno.

[MEGANECC]

è probabile che la versione del firmware abbia qualcosa che non va, nel dubbio fatti rimettere quella che avevi, per il resto sono impostazioni che vengono azzerate col cambio di firmware, verifica tutto prima di prendere l'auto, se hai luci automatiche, sensori pressione gomme ecc, che funzioni tutto perchè se non vengono abilitati non vanno

[matteotopgun]

avevo già provato a chiedere se era possibile reimpostare tutto come prima dell'aggiornamento,cioè vecchia mappatura con i vecchi dati, dato che la macchina va malissimo e non riescono a risolvere, ma mi è stato detto che non è possibile,ossia è possibile in parte ma non totalmente perchè questo aggiornamento ha reimpiazzato i valori precedenti e non è possibile tornare indietro.Così mi è stato detto da varie persone. Io infatti non so più cosa fare,sono abbastanza disperato oggi l'ho portata per l'ennesima volta dopo che avevano detto che era risolto tutto,invece non hanno risolto nulla i problemi rimangono.L'ho riportata subito indietro e gli ho detto di tenersela fino a quando non sarà perfettamente a posto, ma oramai ho perso le speranze 

[MEGANECC]

non è vero, possono benissimo richiedere la versione che avevi tu e caricartela, non è un operazione che si fa di solito perchè di norma caricano quella più recente come si fa su tutti i dispositivi elettronici, ma se c'è qualche problema possono mettere qualsiasi versione purchè sia fatta per quell'auto, probabilmente non sanno neanche come fare per richiederla, quella più recente gli arriva automaticamente... potresti provare a chiedere a qualcun'altro

[carminuzzo]

Matteo, saresti cosi gentile da scriverci il codice dell'aggiornamento? Sarei curioso di poter chiamare il conce e chiedere in merito...

[matteotopgun]

Infatti ora lo portata da un'altra parte,se sapessi il codice ve lo scriverei più che volentieri ma non lo so, so solo che in teoria doveva risolvere un piccolo difetto intorno ai 2000-2200 giri da fredda che aveva, che strappava appena ma appena si scaldava spariva tutto, ora invece è peggiorato lo fa pure da calda e come hai potuto leggere sono usciti altri problemi.

[carminuzzo]

Infatti ora lo portata da un'altra parte,se sapessi il codice ve lo scriverei più che volentieri ma non lo so, so solo che in teoria doveva risolvere un piccolo difetto intorno ai 2000-2200 giri da fredda che aveva, che strappava appena ma appena si scaldava spariva tutto, ora invece è peggiorato lo fa pure da calda e come hai potuto leggere sono usciti altri problemi.

Gli strappi a motore freddo, sono ben risaputi, ma non capisco perché abbiano voluto correggere questo "infimo problema", causando quello che ci stai raccontando

Inviato dal mio HTC Incredible S con Tapatalk 2

[matteotopgun]

ah ti dico questo aggiornamento non l'ho chiesto io,è stato fatto in occasione del tagliando perchè collegando l'auto al pc gli risultava questo aggiornamento da fare.Io non so più che dire,venerdì passerò a sentire se ci sono saltati fuori, altrimenti la lascierò là anche per tutta la prossima settimana l'importante è che risolvano.

[matteotopgun]

Macchina portata anche da un'altra officina...hanno resettato e rifatto l'aggiornamento,sono andato a ritirarla hanno detto che l'hanno provata e andava benissimo,portata a casa usata per il tragitto officina casa e andava bene,usata al pomeriggio sembrava andare bene. Il giorno dopo di nuovo tutto da capo,stessi problemi,la macchina a volte a periodi in cui se tu accelleri non prende,non sembra di avere 130cv ma di averne si e no 20cv.Io non so più cosa fare o dire,nessuno sembra trovare soluzione al problema.

[matteotopgun]

Quindi nessuno che possiede questo motore ha fatto questo aggiornamento??nessuno ha questo problema?

[TK]

Mai avuto questo problema nè ho sentito di aggiornamento, eppure ho portato l'auto in concessionaria pochi mesi fa.
Le cose sono due: o chi ha programmato la centralina ha sbagliato lavoro... o magari hai messo carburante sporco. Provato a rifare un altro pieno? Magari se il carburante era sporco si è intasato qualche filtro, o il filtro aria è sporco.

[matteotopgun]

Ah bene che bella notizia....comunque oramai ho fatto 3000km con questo problema ho cambiato 3 officine renault e nessuno ci salta fuori, e non sanno darmi nessuna spiegazione. Il carburante sporco lo escluderei perchè il giorno prima dell'aggiornamento la macchina andava benissimo e non aveva problemi,ed ero a metà serbatoio circa.Al pomeriggio quando sono andato a riprenderla dopo l'aggiornamento sono comparsi tutti questi problemi, già nel tragitto officina casa, io non sono nè un meccanico nè un ingegnere ma secondo me non ci vuole molto per capire che il problema è stato questo aggiornamento,ma niente continuano solo a resettarmi i parametri della centralina, ma non risolvono niente,i problemi continua ad averli...

[matteotopgun]

Oramai non so quante officine ho fatto quante volte hano fatto e rifatto sto cavolo di aggiornamento resettato la centralina controllato ogni cosa,ma niente la macchina continua ad avere questi problemi mentre invece per loro e renault la macchina va bene non ha nulla. Allora mi sono sono stufato e sono andato da un preparatore vicino a dove sono che conosco per rimapparla così da eliminare questi problemi e così ne approffito per avere qualche cavallo in più, ma la sua risposta è stata che non può rimapparmela perchè non ha i codici per entrare in centralina,cioè gli ha ma mi ha detto che questo aggiornamento evidentemente ha cambiato i codici di accesso e quindi nulla,non si può rimappare,quindi zero soluzioni al prolema, la macchina va male nessuno può risolverlo e me la dovrò tenere, brava  brava.....

[MEGANECC]

a parte le officine, hai provato a sentire direttamente renault italia? (magari lo hai già scritto ma i post sono un pò lunghi)

[matteotopgun]

le officine hanno sentito varie volte renault italia, e pure io,quando ho chiamato io non capivano neanche il problema,ma comunque sia le officine,oramai ne ho fatte 3 o 4 diverse ed ho perso il conto di quante volte hanno fatto e rifatto l'aggiornamento o resettato i parametri, ma continuano a dire che è strano che la macchina deve andare bene e qua e la...ma la macchina continua ad andare sempre male ed ora pure rimappare non si può quindi sono come dire fregato

[MEGANECC]

si ma i meccanici chiamano renault italia per consiglio, la devi chiamare tu e far aprire un caso, ovviamente valgono le regole come per tutto sul modo di rivolgersi che è proporzionale alla risposta che si ottiene, se si comincia attaccandoli non si conclude niente, tu spiega, chiedi l'intervento di un loro perito in officina e una volta accertata la presenza del problema si organizzeranno loro

[bizzo]

in quali officine sei stato?
io da lasagni ho preso 2 megane e un furgone e anche l'assistenza sono molto bravi

[MEGANECC]

butto lì un ipotesi, escudendo problemi nel firmware che altrimenti dovrebbero venir fuori anche su altre auto, probabilmente c'è un errore di procedura, forse sono rimasti scritti in memoria valori di autotaratura calcolati dal precedente firmware che non combaciano col nuovo, oltre a caricare il nuovo firmware dovrebbero eseguire un azzeramento delle varie parti come ad esempio l'egr, procedura che normalmente si fa in occasione della sostituzione di quel determinato pezzo.
ma quando va giù di potenza non hai nessun messaggio sul display/spie?