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Autore Discussione: 76.260 km e cinghia di ditribuzione rotta!!!  (Letto 18633 volte)
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TiNoX
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« Risposta #335734: 19 Agosto 2012, 19:34:26 »

ci sono diversi fattori molto costosi che non si notano subito. quale eventuale crepa nella testa, quale eventuale crepa nel pistone, il costo della guarnizione che varia molto da macchina a macchina, come la facilita nell operare e nei costi del kit distribuzione. e se pieghi una valvola cosi tanto da non riuscire a sfilarla dalla sede della testa? se non riesci a tagliarla senza fare danni? ci sono troppi se e ma..
presumo che un meccanico serio, come gia detto, non potra farti un preventivo a "cofano chiuso", puo darti una spesa minima quale costo: kit distribuzione + pompa acqua, guarnizione testa, bulloni testa, guarnizione coperchio, valvole e gommini, delle ore di lavoro minime..quello si ma poi x il resto quando apri trovi la sorpresa..
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HANNIBAL74 (Aug 20, 2012)
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