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[Tony-491]

Vogliamo il VIDEO!!

[Tech@Supersprint]

Scusate ma con l'inizio dell'anno ho avuto troppa carne al fuoco e non sono riuscito a montarlo.
In settimana va online!

[Enrico250]

topic ripulito! usate gli mp grazie

[TizianoM]

sarei interessato a centrale diretto (tubo) e finale "racing"
mi date indicazione sui codici/prezzi/video?
grazie

[Tech@Supersprint]

Per il video dovrete avere ancora un po' di pazienza perchè ho il pc che uso per l'editing che non va più e sto aspettando quello nuovo.

Per quanto riguarda i codici, il "catback" con posteriore racing comprende:
873743
873713
873714
873754 - posteriore racing - prezzo non ancora ufficiale ma dovrebbe essere € 350+iva circa
873734

Il prezzo con sconto club 25% del Megane Club è di € 661,57 ivato e spedito (da quello di listino di € 882,09 iva inclusa)

[Tommy]

Attendiamo anche il video! 

[TizianoM]

un ultima domanda: ma questo catback con finale racing... ha comunque un sound vivibile nel quotidiano?
mi piace il sound rallystico... ma non voglio far troppo casino e disturbare la gente nei paesi.

[Tech@Supersprint]

E' vivibile, ovvio che se vuoi una cosa comfort meglio l'omologato, ma non stiamo parlando di un impianto dal rimbombo esagerato che non riesci a parlare.
Certo gli scoppietti si sentono parecchio in modalità sport e quando schiacchi a fondo è parecchio cattiva.
A velocità costante comunque pur essendo piuttosto basso come sound non è una cosa da arresto.

[PowerRS]

Aspetto con ansia il video per capire com'è questo posteriore racing non da arresto  

Sarebbe da capire come si comporta a velocità autostradali a 130km/h. La mia solo con il centrale dritto e il terminale originale dà un po fastidio...
A me no... ma a chi viaggia con me a lungo andare è fastidiosetto... se fosse per me girerei con un tubo dritto dalla turbina alle uscite posteriori !!! A costo di girare in auto con i tappi antirumore 

Quindi sarebbe compatibile anche con la RS II ?? Tanto non è omologato  

[TizianoM]

Per il video dovrete avere ancora un po' di pazienza perchè ho il pc che uso per l'editing che non va più e sto aspettando quello nuovo.

Per quanto riguarda i codici, il "catback" con posteriore racing comprende:
873743
873713
873714
873754 - posteriore racing - prezzo non ancora ufficiale ma dovrebbe essere € 350+iva circa
873734

Il prezzo con sconto club 25% del Megane Club è di € 661,57 ivato e spedito (da quello di listino di € 882,09 iva inclusa)

perfetto.

come posso acquistare?
mi mandi un pm?

grazie

[Andreino7]

882€ conprende downpipe-centrale-terminale?


Sent from iPhone 4

[Tech@Supersprint]

Per l'acquisto potete mandarmi una mail a gardus@supersprint.com con i dettagli.

Il posteriore racing 873754 è identico come montaggio a quello omologato 873704 quindi monta anche su Megane 2 RS.
La produzione partirà a breve in piccola serie, quindi gli eventuali interessati è meglio che facciano un pre-ordine.

Configurazioni con prezzi:

Per la Megane 3:
Catback:
873743 + 873713 + 873714 + 873754 + 873734
Listino € 938 + iva
Prezzo club € 634 ivato e spedito / montato a Mantova
Completo di downpipe e cat 200 cpsi:
873711 + 873732 + 873713 + 873714 + 873757 + 873724
Listino € 1.965 + iva
Prezzo club € 1.783 ivato e spedito. Montaggio € 150 in sede a Mantova

Per la Megane 2:
Catback:
873733 + 873713 + 873714 + 873754 + 873724 (terminali tondi 90mm)
Listino € 938 + iva
Prezzo club € 851 ivato e spedito / montato a Mantova
Completo di downpipe e cat 200 cpsi:
873711 + 873732 + 873713 + 873714 + 873757 + 873724
Listino € 2.204 + iva
Prezzo club € 2000 ivato e spedito. Montaggio € 150 in sede a Mantova

[TizianoM]

quanto tempo occorre per la produzione/consegna, facendo un ipotetico ordine oggi?

mi riferisco al Catback:
873743 + 873713 + 873714 + 873754 + 873734

GRAZIE

[Tech@Supersprint]

Sono previsti dalla produzione per fine Aprile, dato che al momento non abbiamo ordini per l'873754 non hanno una particolare precedenza.

P.s. a fine settimana riceverò il pc nuovo e finalmente posso rimettermi all'opera sui video, incluso quello della Megane col racing.

[nurburg]

Volevo sapere il catback cos'è , e se supera i db che in qualche pista impongono 

[Andreino7]

I db imposti dalle piste sono solo una prassi che sono obbligati a scrivere, non ho mai visto lasciar fuori una macchina per troppo rumore!


Sent from iPhone 4

[nurburg]

Immaginavo il catback non so cos'è 

[Omihalcon]

Catback dovrebbe essere dal catalizzatore fino al terminale compreso. E' la via di mezzo rispetto al terminale (ma comprensivo del silenziatore/barilotto) e lo scarico completo che comprende anche il collettore d' uscita dal motore (downpipe). Spero di essere stato chiaro  .

[nurburg]

Grazie avevo il dubbio che venisse tolto il catalizzatore 

[Tech@Supersprint]

Scusate la confusione, catback: dal cat in poi, si intende col catalizzatore escluso.
Sulla Megane il catalizzatore e il tubo turbina sono un pezzo unico quindi quando si parla di catback si intende lo scarico completo esclusa la primissima parte collegata al turbo (tubo turbina o downpipe che dir si voglia).

I collettori invece sono la parte che connette il motore al turbo, e sulla megane non ha senso cambiarli a meno che uno volesse montare un turbo maggiorato.