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[Twiy]

Salve io ho avuto un grosso problema cn la mia megane cabrio acquistata circa 2 mesi fa usata dal concessionario con garanzia 12 mesi motive service.
Allora praticamente ora è in officina perché i meccanici evidentemente ma io l'avevo constato gia da prima ha il motore rotto da cambiare.
La motive service ha proposto un motore revisionato a me a 2541 euro per fortuna sono arrivato ad un compresso sul prezzo con il titolare della concessionaria dove ho acquistato la macchina.
Adesso sto aspettando gli arrivi lo montino e me la consegnino.

Ora acquistare in internet su siti autoscout24 o subito.it molte volte lo prendi in quel posto, per fortuna che io ho avuto l'accuratezza di prenderla con garanzia 12 mesi da concessionario, se era un privato non so ma dovevo buttarla.

Ho letto che motive service non è una buona garanzia sulle auto usate qualcuno ha avuto a che fare con loro? Ma motore revisionato cosa vorrebbe dire? Sarebbe nuovo? E' affidabile?

PS: la megane serie II cabrio mia è diesel 88 kw 120 cv quanti km/h fa max? Si può aumentare la velocita max in qualche officina cambiando pezzi al motore? Almeno arrivare a 210 km/h In pista? Cosa potrei fare?

Grazie

[jacopo]

Un motore revisionato, non è nuovo, ma è un motore usato, dove di solito sostituiscono biella, qualche cuscinetto, qulache pistone... non conosco l'affidabilità, poi penso dipenda anche dalla serietà di chi l'ha revisionato. La potenza è possibile aumentarla anche solo tramite centralina, dipende da quanta potenza in più vuoi, sappi comunque che in ogni caso aumentando la potenza stressi altri componenti tipo la frizione... 

[asas86]

PS: la megane serie II cabrio mia è diesel 88 kw 120 cv quanti km/h fa max? Si può aumentare la velocita max in qualche officina cambiando pezzi al motore? Almeno arrivare a 210 km/h? Cosa potrei fare?

Grazie

Evita di fare più domande in un topic altrimenti sarebbe quasi impossibile risponderti a tutte le tue richieste, usa la funzione ricerca e chiedi nei topic giusti, ricordo che per quanto riguarda le velocità si parla di velocità raggiunte in pista o su strade chiuse al traffico, in quanto su strada normale vige l'obbligo di rispettare i limiti di velocità.
Topic rinominato

[nd.studio]

I motori di rotazione  renault " possono durare " di più dell'originale dipende chi revisiona il motore, tuttavia sono obbligati a darti un anno di garanzia.

[Twiy]

Ok Grazie. Ma cambiando turbina si aumentano i cavalli? O basta la centralina? Ma poi si perde la garanzia di 12 mesi?

Comunque speriamo bene con questo nuovo motore, motori megane della II serie non se ne trovano in giro facilmente e quelli che si beccano te li fanno pagare revisionati.

Ma con questo motore il kilometraggio parte da zero?

Guarda che la garanzia ce l'ho quando ho acquistato la macchina dal concessionario, non so se anche sul motore ho 12 mesi

[asas86]

Ok Grazie. Ma cambiando turbina si aumentano i cavalli? O basta la centralina?

Guarda quà: http://www.meganeclub.it/forum/index.php?board=19.0
e chiedi nelle sezioni adatte

sono obbligati a darti un anno di garanzia chi ti vende il nuovo motore solitamente il kilometraggio parte da zero

[Twiy]

Guarda quà: http://www.meganeclub.it/forum/index.php?board=19.0
e chiedi nelle sezioni adatte

sono obbligati a darti un anno di garanzia chi ti vende il nuovo motore solitamente il kilometraggio parte da zero

Ok grazie delle preziose informazioni

[Twiy]

Volevo chiedere qualcuno ha mai avuto garanzia motive service? Sono affidabili nei componenti motore e altro per auto?

[Twiy]

Salve a tutti, lunedì mi è stata consegnata la macchina dopo quasi 30 giorni in officina. Pare andare meglio sicuramente di prima, ora non c'è più perdita olio sotto, sperando non si ripeta più, spero non mangia olio come prima, fumo dallo scarico dietro nn mi pare di vederne più, unica cosa che ho notato è che ancora fa un po di puzza di bruciato quando accelero in prima o seconda e lo sento da dentro la macchina con finestrini chiusi. Sicuramente meno di prima, ma mi domando hanno cambiato motore con questo qui revisionato della motive service, e ancora fa un po di puzza?

Per quanto riguarda kilometraggio il capo officina mi ha detto che il contakilometri non va toccato anche con altro motore. Unica pecca che mi ha spiegato è che è un motore che non è rodato quindi devo farlo io per i primi 1500-2000 km ed è una gran rottura xke non sono pochi...Problema di non tirarla molto a lungo nelle marce fino a fine rodaggio è scocciante.

Ultima domanda: quando accelero è normale che senta un fischio che non so da dove provenga? Stavo pensando alla turbina, ma è un rumore normale di tutte le vecchie megane o mi sta partendo qualcos'altro? Il computer di bordo non mi segna guasti al momento o spie arancioni/rosse.  

[asas86]

per la puzza potrebbe essere qualche perdita dello scarico, tipo qualche flessibile o il silenziatore..

per il rodaggio non è poi cosi scocciante in fondo basta non tirare le marce, per il fischio fallo sentire adesso al meccanico visto che è ancora in garanzia il motore